Me çfarë lloj skish vrapon Shipulin? Tridhjetë kilometra në ditë - shtatë ditë në javë. Kush i përgatit skitë për ekipin e biatlonit dhe si? Çfarë është më e rëndësishme - zgjedhja e skive apo lubrifikantit?

Gjatë festave të Vitit të Ri, Alexander Voronin u dha disa këshilla amatorëve se si të përgatisin siç duhet skitë e tyre për shëtitje. Gjithashtu, në një intervistë me korrespondentin e R-Sport, Ivan Tugarin, specialisti foli për sa çifte përdorin biatletët në sezon, pse atletët shpesh vrapojnë në një ski dhe arrijnë në podium me të tjerët, dhe sa e drejtë do të ishte të krahasohej përgatitja e ski për një biatlete dhe përgatitja e një makine "Formula 1".

Alexander Ivanovich, nuk është sekret që përgatitja e skive për atletët është një moment i rëndësishëm, kompleks, ky proces është i mundimshëm. Si mund të krahasohet, relativisht, kjo me përgatitjen e një makine garash për një shofer garash?

Sigurisht, drejtimet janë krejtësisht të ndryshme (buzëqesh). Edhe pse skitë janë për një biatlete, dhe një makinë për një pilot është një mjet transporti. Si atje dhe atje - ky është një mjet pune. Si makina e Formula 1, ashtu edhe skitë përgatiten nga një grup i tërë njerëzish, edhe nëse në garat e automobilave është shumë më i madh. Por detyra jonë është gjithashtu e vështirë. Përzgjedhja dhe përpunimi i vetë skive, përzgjedhja e parafinave dhe pluhurave, përzgjedhja e bluarjeve, përzgjedhja e strukturave të duarve. Por gjëja kryesore është përgatitja e çiftit garues për fillimin. Përzgjedhja e një lubrifikanti nuk do të thotë që skitë do të funksionojnë domosdoshmërisht mirë. Gjëja kryesore është të vendosni skitë në mënyrë korrekte, t'i hiqni ato siç duhet dhe t'i çoni skitë në përsosmëri. Ky është një proces shumë delikat.

- A është kënaqësi përgatitja e një çifti për një profesionist?

Jo i lirë me siguri. Por gjëja më e çmuar janë duart që e bëjnë këtë. Një ushtarak i shkëlqyer duhet të punojë me ski për më shumë se një vit për t'u bërë një teknik i kualifikuar. Si rregull, këta janë ish-atletë që kanë një ndjenjë dhe njohuri të mirë të skijimit. Dy ushtarakë të ndryshëm, që punojnë me të njëjtat materiale, mund të bëjnë që skitë të ecin krejtësisht ndryshe. E shtypa pak, e shtrëngova, e lava me rërë diku gabim dhe kaq.

A mund të themi se sapo fillon gara, i gjithë ekipi i shërbimit është në pistë me sportistët në mendime?

Ne po ndjekim garën, sigurisht. A jemi të shqetësuar? Natyrisht. Ne krahasojmë se si funksionojnë ski për atletët tanë dhe të tjerë. Skitë janë bërë, atleti vrapon, asgjë nuk mund të ndryshohet. Pas përfundimit në kabinë, analizojmë vetë garën dhe cilësinë e lubrifikimit.

- Sa i madh ishte presioni për shërbimin gjatë Olimpiadës në Soçi?

E dini, kur ka gara të mëdha, ka gjithmonë përgjegjësinë përkatëse. Kam qenë në shumë Olimpiada...

- Por këtu ishte një shtëpi ...

Gjithsesi, përgjegjësia është kudo. Në të gjitha Lojërat Olimpike ju përfaqësoni vendin tuaj. Soçi... Sigurisht, rëndësia e këtyre lojërave është e vështirë të mbivlerësohet, por në të gjitha garat ne punojmë me përkushtim të plotë. Me siguri do të pajtohesha me presionin.

Ka kaluar pothuajse një vit nga Lojërat në Soçi. Si e vlerësoni punën tuaj në lojëra tani? A funksionuan në mënyrë perfekte apo mund të kishin bërë më mirë?

Nuk dua të na lavdëroj, por padyshim që nuk kemi punuar më keq se ekipet e tjera të shërbimit nga vendet e tjera. Për shembull, mbani mend garën individuale (Evgeniy) Garanichev, ku ai mori bronzin? Ai vrapoi në borën e lagësht, që binte, nën numrin e parë fillestar dhe skitë e tij funksionuan pothuajse në mënyrë perfekte. A ishte kjo garë më e vështira për ne? Nuk do ta thosha këtë. Të gjitha garat atje ishin të vështira. Shi, mjegull...

Sa e vështirë është të përballosh konkurrencën midis ekipeve të shërbimit? Dhe në përgjithësi, a ka ndonjë vend që bie në sy në këtë drejtim? Thuaj, norvegjezët?

Sigurisht që nuk është e lehtë. Këta janë të njëjtët norvegjezë. Ata kanë një avantazh sepse janë gjithashtu prodhues të skive dhe lubrifikantëve të mirë, austriakët janë liderë në prodhimin e skive. Disa lubrifikantë na arrijnë pak më vonë. Tani, ata kanë dalë me diçka të mirë, mund ta përdorin vetëm për vete për një vit ose dy, derisa të vijnë me diçka të re. Po kështu, skitë më të mira, natyrisht, do të mbahen vetë. Sa për pjesën tjetër, është e vështirë të veçosh dikë.

- A nuk është turp që nuk prodhojmë asgjë?

Nëse po flisni për materiale, atëherë ne prodhojmë. Por cilësia lë shumë për të dëshiruar. Skitë... Ne jemi katastrofikisht prapa në këtë drejtim. Edhe në garat e fëmijëve, të gjithë vrapojnë me ski nga prodhues të huaj.

Nëse nuk është e mundur të përgatisni skitë tuaja në shtëpi ose nuk jeni të sigurt se mund ta përballoni atë, atëherë çojini skitë tuaja në një qendër shërbimi. Tani ka mjaft qendra shërbimi në zonat e skive. Me ski të përgatitura mirë, do të keni shumë më tepër kënaqësi dhe do të përfitoni nga udhëtimet tuaja të skive.

Nëse vendosni të përgatisni vetë skitë tuaja, tani ka shumë literaturë në dispozicion. Mos u bëni dembel për të studiuar. Ju nuk duhet të blini materiale shumë të shtrenjta. Lëreni në duart e profesionistëve. Në ditët e sotme ka mjaft pomada universale dhe parafina në dyqane që kanë një gamë të gjerë temperaturash. Nuk ka kuptim që amatorët të përdorin parafina jashtëzakonisht të shtrenjta.

Menjëherë pas skijimit, duhet të pastroni skitë nga bora. Po, tani të gjithë prodhuesit, madje edhe në ski turistike, përdorin plastikë, e cila është më pak kapriçioze, por kjo ende duhet të bëhet.

Në përgjithësi, shumë varet nga gatishmëria fizike e personit. Ju mund t'i përgatisni skitë tuaja në mënyrë perfekte, por gjithsesi do të jetë e vështirë të vraponi. E gjithë kjo arrihet me praktikë. Mos u mundoni të vendosni rekorde në ecjen tuaj të parë. Udhëtoni sa më shpesh dhe shijoni! Dhe mos harroni të visheni për motin!

Pas fillimit masiv në Antholz-in e tij të dashur (vendi i 9-të), biatleti më i mirë në Rusi u ankua për skitë e tij: "Pajisjet më zhgënjejnë keq. Që në xhiron e parë kuptova se do të më duhej të shtyja dhe të shtyja skitë e mia. Rrëshqitja ishte e vështirë. Skitë e mia hipnin më keq se konkurrentët e mi.”

Kjo nuk është ankesa e parë e Shipulin për shërbimin këtë sezon. Në programin "Biatlon me", ai pranoi: rezultatet më të mira u shfaqën në ski që janë ruajtur që nga viti 2011. Të freskëtat nuk po vijnë ende - dhe ky, natyrisht, është një problem.

Sa serioze? Sa sekonda humb Shipulin? Kampioni i botës tre herë, medalisti olimpik, ish-trajneri i kombëtares ruse Pavel ROSTOVTSEV na ndihmon të kuptojmë detajet dhe hollësitë:

– Gjatë sezonit, një atlet më i mirë vrapon plus ose minus 30 gara (gara individuale dhe stafetë). Për ekipin tonë, shumica e tyre janë normale nga pikëpamja e shërbimit, kur skitë performojnë afërsisht të njëjta me ato të konkurrentëve. Nëse ka 5 gara kur biatletët tanë kanë raketa (d.m.th., ski më të mira se konkurrentët e tyre), atëherë ky është një rezultat i shkëlqyer. Ka edhe 3-5 fluturime direkt në sezon.

Fillimi masiv në Antholz ishte shumë i ngjashëm me një përplasje.

Le të imagjinojmë që sipërfaqja e pistës dhe sipërfaqja e skive janë absolutisht të lëmuara, si xhami. Një mikrofilm uji formohet midis skive dhe borës në çdo temperaturë. Çfarë ndodh nëse ka një pikë ujë midis dy gotave? Syzet do të ngjiten me njëra-tjetrën. Është e njëjta gjë me skitë: do të jetë e vështirë t'i grish ato dhe, në përputhje me rrethanat, rrëshqitja do të jetë e dobët.

Ky film griset duke aplikuar një model të caktuar në ski - kështu quhen të dyja bashkëngjitjet e lëmimit mat dhe ato manuale.

Që skitë të funksionojnë mirë në dëborë që bie, ju duhet një rërë të freskët. Skitë me mikro nota dalin nga poshtë gurit bluar: nëse modeli sapo është aplikuar, skajet do të jenë të mprehta - kjo është ajo që është e rëndësishme për borën e freskët. Pastaj sipërfaqja rrëshqitëse është e dylluar, madje edhe me një kruese plastike, dhe skajet zbehen gradualisht. Sipas mendimit tim, skitë që i janë nënshtruar kësaj procedure pesë herë performojnë më keq në dëborë të freskët sesa ato më të rejat.

Nuk e di nëse skuadra jonë ka pasur risi apo jo. Por Antoni mbeti prapa dhe më pas u ankua për skijimin e tij. Gjatë ndjekjes, Fourcade u përball me të njëjtin problem - lëvizja e tij ishte e paqartë: gjithçka ishte në rregull me lëvizjet e tij, por skitë e tij nuk lëviznin.

A janë këto vizatime të zakonshme për të gjithë?

Prodhuesit ofrojnë "pako" për klientët: Fischer ka grupin e vet, Madshus ka të vetin, Rossignol ka të vetin. Dhe sigurisht që janë të ndryshëm. Prodhuesit bëjnë një punë të shkëlqyer, por çdo ekip është më mirë të jetë ekskluziv. Ky është një kërkim i brendshëm dhe askush nuk do të ndajë sekretet.

Sezonin e kaluar, pas stafetës në Pokljukë, pati një moment karakteristik. Suedezët u hoqën nga kursi sepse njëri nga pjesëmarrësit nuk shënoi skitë e tyre. Neglizhenca është në rregull, gjëja kryesore është ndryshe: suedezit iu pendua që skitë e tij shumë të mira iu hoqën - dhe tani rivalët e tij mund ta shohin strukturën. Këto janë vërtet sekrete që të gjithë i mbajnë.

Kur një atlet përfundon, skitë e tij të garave i hiqen menjëherë nga shërbimi, gjithashtu në mënyrë që ato të mos shkëlqejnë para rivalëve të tyre. Mbaj mend që Sveta Sleptsova bëri një ndjekje të mirë në Östersund në 2011, atëherë fansat e ndihmuan të mbante skitë e saj. Pichler ishte shumë i indinjuar: si, është e paqartë se kujt ia dhatë çiftin luftarak që tregoi lëvizjen më të mirë? Natyrisht, ai e qortoi.

A ka Rusia një ekskluzivitet të fuqishëm?

Në ciklin e mëparshëm olimpik, kur unë punoja si trajner, nuk kishte asnjë. Nuk e di si është tani. Edhe pse ka gjithmonë shumë drejtime.

1) Plastike. E di që skuadrat drejtuese punuan në plastikën e tyre dhe ia çuan prodhuesit të skive që ai të mund të ngjitte sipërfaqen rrëshqitëse.

2) Programi i lëmimit. Çdo ekip i lartë ka transferime ekskluzive. Për më tepër, shumë po e kapin hapin: suedezët po punonin në ashensorë për mot të caktuar dhe zgjodhën një opsion, ashtu siç bënin amerikanët - ata kishin një makinë në Ruhpolding. Nuk i di specifikat, por duhen vite.

Pajisjet kushtojnë deri në 200 mijë euro, plus duhet të ketë gurë të veçantë.

3)Parafinat dhe përzierjet e tyre. Në një fazë (mendoj në Hochfilzen) kishim ski të shkëlqyera. Është e qartë se shërbimi e ka mbajtur sekretin që të mos ketë rrjedhje, por na ka thënë: kanë përdorur një pudër 8-vjeçare, kanë hasur në një seri të suksesshme. Pastaj kishim 5-6 kanaçe në magazinë - megjithëse prodhimi kishte pushuar tashmë në atë kohë.

Nuk mendoj se norvegjezët e zakonshëm përdorin vetëm ato parafina që janë në treg. Ata ndoshta i lanë opsionet vetëm për veten e tyre.

Çfarë është më e rëndësishme - zgjedhja e skive apo lubrifikantit?

Nga përvoja, zgjedhja e skive të duhura është 70% e suksesit. Parafinat, pomadat, pluhurat - 30%.

Nëse dëgjojmë se një atlet nuk mund të gjejë palën optimale të skive, çfarë do të thotë kjo? Me të njëjtin lubrifikant, me të njëjtin version parafinash dhe pluhurash, skitë e disa njerëzve në ekip shkojnë mirë, por tuajat nuk janë aspak raketa.

Në Lojërat Olimpike të Soçit, ekipi vrapoi në ashensorët e prodhuar nga Fischer. Të gjithë i kanë patjetër këto, kështu që nuk ia vlen të flasim për avantazhin e fituar. Me sa mbaj mend, Rusia nuk kishte materiale ekskluzive për lustrimin.

Gjermanët dhe norvegjezët, për shembull, kanë grindjet e tyre.

Cili është ndryshimi në sprint midis raketave dhe skive të mesme?

7-10 sekonda për xhiro. Kjo do të thotë, ju mund ta mposhtni veten pranë lakut të penalltisë vetëm duke bërë ski. Dhe nuk po flas as për tejkalim - po krahasoj skitë ideale me ato të mira. Për çështjen e rolit të shërbimit në biatlon modern.

Jam i bindur se ky është një proces i teknologjisë së lartë dhe ne kemi një rezervë të madhe këtu. Rreth 15 vjet më parë, shërbimi sapo po shfaqej në kombëtaren ruse. Dhe 20 vjet më parë, skitë u përgatitën përgjithësisht nga trajnerët - Khovantsev dhe Polkhovsky qëndruan në makinë në mëngjes. Ekipet e tjera kishin tashmë grupe shërbimi që punonin në atë kohë.

Si duhet të ndërveprojë shërbimi me trajnerët?

Mendoj se shërbimi duhet t'i përgjigjet trajnerit. Mos u zhytni në nuancat - një profesionist i vërtetë nuk do të japë sekrete gjithsesi - por të paktën jepni një fotografi.

Trajneri duhet të dijë shumë. Çfarë çiftesh të mira i ka mbetur çdo sportisti nga vitet e mëparshme? Çfarë planifikoni të merrni nga kompania? Kur? Kur do të kryhen analizat? Kur mund të presim një vendim për to? Çfarë lloj rregullimesh janë planifikuar për ta? Shumë e shumë të dhëna. Trajneri duhet ta kuptojë situatën, ai është edhe përgjegjës për rezultatin.

Gjatë viteve të punës së Wolfgang, puna u organizua ndryshe - shërbimi ishte praktikisht i pavarur. Një shembull.

Në kuptimin tim dhe Wolfgang, shërbimi duhej të fillonte të punonte për sezonin e ri në Mars-Prill: urdhëroni, testoni në akullnajat dhe tunele, lini skitë e vjetra referencë për krahasim me ato të reja. Deri në shtator ne prisnim materialin e përfunduar plotësisht në mënyrë që të mund të dilnim me siguri në dëborë.

Dhe ndodhi kështu: ne erdhëm në kampin stërvitor në Muonio në fund të vjeshtës dhe shërbimi filloi të kuptonte se çfarë mungonin atletët dhe çfarë duhej të porositej shtesë. Kjo shkaktoi një reagim të fortë nga Pichler: njerëzit bënin diçka gjatë verës dhe vjeshtës, por tani doli se ata nuk kishin asnjë strukturë. Nuk kishim dialog, nuk kuptuam njëri-tjetrin. Për fat të keq.

E di që Ricco Gross, të paktën në sezonin e parë dhe të dytë, i bëri shumë pyetje shërbimit. A arriti Ricco t'i nënshtrojë ata apo të përmirësojë procesin? Dyshoj.

Foto: RIA Novosti/Alexander Vilf, Konstantin Chalabov

Kjo nuk është ankesa e parë e Shipulin për shërbimin këtë sezon. Në programin "Biatlon me Dmitry Guberniev", ai pranoi: rezultatet më të mira u shfaqën në ski që janë ruajtur që nga viti 2011. Të freskëtat nuk po vijnë ende - dhe ky, natyrisht, është një problem.

Sa serioze? Sa sekonda humb Shipulin?

Kampioni i botës tre herë, ish-trajneri i kombëtares ruse Pavel ROSTOVTSEV na ndihmon të kuptojmë detajet dhe hollësitë:

Fillimi masiv në Antholz ishte shumë i ngjashëm me një përplasje.

Ky film griset duke aplikuar një model të caktuar në ski - kështu quhen të dyja bashkëngjitjet e lëmimit mat dhe ato manuale.

Për performancë të mirë të skive në dëborë që bie, ju nevojitet një rërë të freskët.. Skitë me mikro-notime dalin nga poshtë gurit bluar: nëse modeli sapo është aplikuar, skajet do të jenë të mprehta - kjo është ajo që është e rëndësishme për borën e freskët. Pastaj sipërfaqja rrëshqitëse është e dylluar, madje edhe me një kruese plastike, dhe skajet zbehen gradualisht. Sipas mendimit tim, skitë që i janë nënshtruar kësaj procedure pesë herë performojnë më keq në dëborë të freskët sesa ato më të rejat.

A janë këto vizatime të zakonshme për të gjithë?

Prodhuesit u ofrojnë klientëve "pako": Fischer ka grupin e vet, Madshus ka të vetin, Rossignol ka të vetin. Dhe sigurisht që janë të ndryshëm. Prodhuesit bëjnë një punë të shkëlqyer, por çdo ekip është më mirë të ketë një ekskluzive. Ky është një kërkim i brendshëm dhe askush nuk do të ndajë sekretet.

Sezonin e kaluar, pas stafetës në Pokljukë, pati një moment karakteristik. Suedezët u hoqën nga kursi sepse njëri nga pjesëmarrësit nuk shënoi skitë e tyre. Neglizhenca është në rregull, gjëja kryesore është ndryshe: suedezit i hoqi skitë e tij shumë të mira - dhe tani rivalët e tij mund ta shohin strukturën. Këto janë vërtet sekrete që të gjithë i mbajnë.

A ka Rusia një ekskluzivitet të fuqishëm?

Në ciklin e mëparshëm olimpik, kur unë punoja si trajner, nuk kishte asnjë. Nuk e di si është tani. Edhe pse ka gjithmonë shumë drejtime.

1) Plastike. E di që skuadrat drejtuese punuan në plastikën e tyre dhe ia çuan prodhuesit të skive që ai të mund të ngjitte sipërfaqen rrëshqitëse.

Pajisjet kushtojnë deri në 200 mijë euro, plus duhet të ketë gurë të veçantë.

Nuk mendoj se norvegjezët e zakonshëm përdorin vetëm ato parafina që janë në treg. Ata ndoshta i lanë opsionet vetëm për veten e tyre.

Çfarë është më e rëndësishme - zgjedhja e skive apo lubrifikantit?

Nga përvoja, zgjedhja e skive të duhura është 70% sukses. Parafinat, pomadat, pluhurat - 30%.

Gjermanët dhe norvegjezët, për shembull, kanë grindjet e tyre.

Cili është ndryshimi në sprint midis raketave dhe skive të mesme?

7-10 sekonda për xhiro. Kjo eshte ju mund ta mposhtni veten pranë lakut të penalltisë vetëm duke bërë ski. Dhe nuk po flas as për tejkalim - po krahasoj skitë ideale me ato të mira. Për çështjen e rolit të shërbimit në biatlon modern.

Si duhet të ndërveprojë shërbimi me trajnerët?

Mendoj se shërbimi duhet t'i përgjigjet trajnerit. Mos u zhytni në nuancat - një profesionist i vërtetë nuk do të japë sekrete gjithsesi - por të paktën jepni një fotografi.

Gjatë viteve të punës së Wolfgang, puna u organizua ndryshe - shërbimi ishte praktikisht i pavarur. Një shembull.

Në mirëkuptimin tonë me Wolfgang shërbimi duhet të fillojë punën për sezonin e ri në muajin mars-prill: porositni, provoni në akullnajat dhe tunele, lini skitë e vjetra të referencës për krahasim me ato të reja. Deri në shtator ne prisnim materialin e përfunduar plotësisht në mënyrë që të mund të dilnim të sigurt në dëborë.

E di që Ricco Gross, të paktën në sezonin e parë dhe të dytë, i bëri shumë pyetje shërbimit. A arriti Ricco t'i nënshtrojë ata apo të përmirësojë procesin? Dyshoj.

Foto: RIA Novosti / Alexander Vilf, Konstantin Chalabov

Biatlon. Skuadra e biatlonit për meshkuj po përgatitet për sezonin në Khanty-Mansiysk 26.10.2017 21:22

Më 21 tetor, skuadra ruse e biatlonit për meshkuj shkoi në një kamp stërvitor në Khanty-Mansiysk. Anton Babikov, Evgeny Garanichev, Matvey Eliseev, Alexander Loginov, Maxim Tsvetkov, Yuri Shopin po përgatiten për sezonin si pjesë e ekipit.

Është përcaktuar përbërja e ekipit rus të biatlonit për meshkuj për sezonin e ri

Skuadra ruse e meshkujve u mblodh me forcë të plotë në kampin stërvitor në Khanty-Mansiysk. Dhe tani Anton Babikov, Maxim Tsvetkov, Evgeny Garanichev, Alexander Loginov, Matvey Eliseev, Yuri Shopin dhe Anton Shipulin me Alexey Volkov po punojnë në të njëjtin poligon qitjeje.

"Khanty-Mansiysk është një qytet i mirë, më pëlqen këtu," thotë kampioni botëror Maxim Tsvetkov. "Unë mendoj se ky është një nga vendet më të mira për t'u stërvitur tani." Prandaj, mund të them se gjithçka po shkon mirë. Ne po stërvitemi, po përgatitemi për sezonin. Ju duhet të punoni në çdo komponent të biatlonit. Këtë vit ngjarja kryesore janë Lojërat Olimpike. Sigurisht, unë dua të futem në ekipin olimpik. Mendoj se nëse gjithçka shkon mirë, do të shkojë ashtu siç e kemi planifikuar me trajnerin. Në ditët e sotme as nuk duhet të mendoni për videot. Ndoshta në fundjavë do të përpiqem të regjistroj ndonjë video për fansat nga Khanty-Mansiysk."

Shipulin dhe Volkov vazhdojnë të punojnë nën udhëheqjen e dy Andreevs - Kryuchkov dhe Gerbulov. Babikov, Tsvetkov, Garanichev, Loginov, Eliseev, Shopin punojnë nën mbikëqyrjen e Ricco Gross, Andrei Padin, Sergei Bashkirov dhe Alexander Popov. Gjithashtu me ekipin është një mjek, një terapist masazhi dhe servise po punojnë për përgatitjen e skive.

"Tetë biatlete nga ekipi kryesor po punojnë tani në Khanty-Mansiysk," vuri në dukje trajneri i lartë i ekipit të meshkujve Ricco Gross. “E zgjodhëm këtë vend për stërvitje me të gjithë stafin e trajnerëve. Këtu na u premtuan kushte të mira dëbore, dhe organizatorët e përballuan këtë detyrë - një rreth prej tre kilometrash u vendos në poligonin e qitjes. Kushtet për stërvitje këtu janë të shkëlqyera. Do të punojmë në Khanty-Mansiysk deri më 8 nëntor dhe më pas skuadra do të shkojë në një kamp stërvitor në Beitoshtolen të Norvegjisë”.

Baza do të fluturojë për në Norvegji më 13 nëntor. Ndërkohë, të gjitha mendimet janë për stërvitjen në qendrën e sporteve dimërore me emrin A. V. Filipenko.

"Tani ne duhet të mësohemi me ski pas skive me rrota," shpjegon kampioni botëror Anton Babikov. “Edhe gjuajtja nga skitë është e ndryshme nga puna që bëjmë në ski me rrota gjatë verës. Tani ka gjithnjë e më shumë punë të veçanta. Nuk ka mbetur shumë kohë, sezoni do të fillojë së shpejti. Për fund të tetorit ka mjaft borë në autostradën në Khanty-Mansiysk. Kjo dëshmohet nga fakti se këtu stërviten edhe ekipe të tjera - për shembull skuadra nga Kazakistani dhe Bjellorusia. Ne jemi të kënaqur. Pista po bëhet më e mirë çdo ditë. Në Rusi, ndoshta vetëm Khanty-Mansiysk dhe Tyumen mund të hapin shtigje dimërore kaq herët dhe të krijojnë kushte të shkëlqyera për stërvitje. Ne u ndamë - vajzat shkuan në Tyumen, dhe djemtë në Khanty-Mansiysk. Mendoj se stafi stërvitor këtu ka përsosur gjithçka deri në detajet më të vogla për stërvitjen tonë.”

Kryetari i këshillit të trajnerëve të RBU, Vladimir Barnashov njoftoi se përbërja e kombëtares ruse do të shpallet disa ditë para fillimit të Kupës së Botës.

“Përbërja do të formohet në kampin stërvitor në Beitostolen, i cili do të mbahet nga 13 deri më 24 nëntor”, tha Barnashov. Përbërja e ekipit për tre fazat e para do të formohet nga sportistët që kanë kryer stërvitje të centralizuar si pjesë e kombëtares ruse dhe do të përcaktohet me vendim të trajnerëve. Jo më shumë se 15 sportistë (8 meshkuj dhe 7 femra) do të marrin pjesë në këto faza.

Të gjithë kandidatët për ekipin kombëtar do të jenë të pranishëm në kampin stërvitor në Beitostolen të Norvegjisë.

Koncerni Kalashnikov ka krijuar pushkë të modernizuara BI-7-4 për ekipin rus të biatlonit

Duke trashëguar avantazhet kryesore të modeleve të mëparshme, pushkët e modernizuar BI-7-4 për atletët kryesorë - biatletët e Federatës Ruse dallohen nga karakteristikat e përmirësuara të saktësisë në temperatura deri në -20C, si dhe rritja e butësisë së mekanizmit të këmbëzës. Këto përmirësime bënë të mundur uljen e kohës dhe lehtësimin sa më të lehtë të procesit të rimbushjes së armëve, duke rritur shkallën e zjarrit të tij.

"Ne kemi besim se pushkët e dhuruara do të përdoren nga biatletët rusë në Kupat dhe Kampionatet Botërore duke filluar nga sezoni i ri konkurrues 2016-2017," tha Ivan Tcherezov, kreu i projekteve sportive në Koncernin Kalashnikov. "Së bashku me Unionin Rus të Biatlonit, ne po kryejmë punë gjithëpërfshirëse për të modernizuar dhe zhvilluar modele të reja të pushkëve të biatlonit në mënyrë që t'u ofrojmë atletëve tanë pushkët më të mira për Lojërat Olimpike 2018 në Pyeongchang, Koreja e Jugut."

Çfarë lloj skish përdorin biatletët rusë?

Kreu i ekipit të shërbimit të ekipit rus të biatlonit, Alexander Voronin, ndan sekretet e përgatitjes së skive për gara

Çdo atlet ka rreth dyzet palë ski garash për kushte të ndryshme moti: temperaturën e ajrit, temperaturën e borës, strukturën e borës, borën dhe lagështinë e ajrit. Plus disa çifte stërvitore. E gjithë kjo ndodhet në një mjet shërbimi special, i cili është i pajisur me gjithçka të nevojshme për përpunimin dhe përgatitjen e skive për gara dhe stërvitje, secila ka tavolinën e vet të punës me ndriçim dhe ajrim individual, me një numër të madh mjetesh, furça dhe materiale të tjera pune. . Menjëherë pas përfundimit të fazës tjetër, mjeti i shërbimit kalon në lokacionin e ri të garës me ski dhe të gjitha pajisjet.

Shumica e biatlonistëve tanë vrapojnë me ski austriake. Nuk është se janë përkufizim më të mirë, por kanë një përqindje më të lartë të "goditjeve" në ato të mira. Për shembull, në bazë të rezultateve të testeve nga njëqind çifte, norvegjezët mund të zgjedhin 17 ose 20, dhe për austriakët kjo shifër mund të arrijë në 70. Puna është duke u zhvilluar vazhdimisht. Ato ndryshojnë jo vetëm dizajnin, por edhe ndërtimin e skive, si dhe vetitë rrëshqitëse të plastikës. Ka shumë teknologji sekrete në fabrika;

Para vetë garës, merren 10-12 çifte dhe skijohen një orë e gjysmë para fillimit. Atleti vjen më vonë dhe në rreth një orë 3-4 çiftet më të mira bëjnë patinazh së bashku me ushtarakun. Këtu vetë atleti përfshihet në procesin e përzgjedhjes. Ndonjëherë ka një palë që është qartësisht më e mirë, dhe ndonjëherë dy ose tre janë pothuajse të njëjta. Si rezultat, çifti më i mirë zgjidhet dhe përgatitet për vetë garën. Në të njëjtën kohë, pluhurat, parafinat dhe strukturat testohen në ski speciale testuese.

Skitë shtëpiake... Industria jonë mbetet katastrofike prapa në këtë drejtim. Edhe në garat e fëmijëve, të gjithë vrapojnë me ski nga prodhues të huaj.

Liderët janë norvegjezët dhe austriakët. Ata kanë një avantazh sepse janë gjithashtu prodhues të skive dhe lubrifikantëve të mirë, austriakët janë liderë në prodhimin e skive. Disa lubrifikantë na arrijnë pak më vonë. Tani, ata kanë dalë me diçka të mirë, mund ta përdorin vetëm për veten e tyre për një vit ose dy, derisa të vijnë me diçka të re. Po kështu, skitë më të mira, natyrisht, do të mbahen vetë. Sa për pjesën tjetër, është e vështirë të veçosh dikë.