Milliseid hüvesid seadmes fv215b alla laadida 183. Milliseid hüvesid seadmes fv215b alla laadida. Briti tankihävitaja FV215b (183) WoT juhend. Meeskonna hüved

Kirjeldus

Briti tankitõrje iseliikuva püstol FV214b (183) asub 10. tasemel. Paagi maksumus on 6 100 000 hõbedat. Tanki meeskonda kuulub 5 inimest, maksimaalne kiirus 34 kilomeetrit tunnis, tugevus 2000 ühikut, tanki nähtavus 400 meetrit. Selle AT eripäraks on pöörleva torni olemasolu. Lisaks on sellel tornil suurepärane esisoomus 254 mm.

Natuke liikuvusest: šassii liikuvus on 32 kraadi sekundis, torni pöörlemiskiirus 16 kraadi sekundis. Niisiis, nüüd tankirelvast. Tanki relv on 183 mm L 4 ja teeb keskmisi kahjustusi 1150-ühikulise soomust läbistava mürsuga ja 1750-ühikulise suure plahvatusohtliku kildmürsuga. Siiski on 310 mm soomust läbistava mürsu ja 230 mm suure plahvatusohtliku kildmürsu läbitungil oma negatiivne külg. Püstoli laskekiirus on 2 lasku minutis, võttes arvesse asjaolu, et teie meeskond on 100 protsenti väljaõpetatud.

Taktika

Niisiis, nagu juba öeldud, on PT-l pöörlev torn, kuigi kiirus on väike, on see tohutu pluss. Kuid paraku pöörleb torn ainult 45 kraadi ühes või teises suunas. Kui nad teid näevad, hakkavad teie vastased närviliselt erinevates suundades nihelema ja on selge, miks, ühekordne kahju.

Üks ühele saate hävitada ühetasandilise vaenlase tanki, kuid kui vaenlasi on rohkem kui üks, algavad probleemid ja kui need on keskmised tankid, tühistavad need kõik teie jõupingutused. On ainult üks järeldus – see PT on käsust sõltuv. See tähendab, et peate järgima oma liitlasi ja lahkuma alles siis, kui kõik vaenlased on tulistanud või kui liitlased on neid seganud. FV-l on ka omad miinused.

Üks neist on hiiglaslik siluett, mida on väga raske mitte märgata, mis tähendab, et suurtükiväe “kohver” saabub kindlasti. Laskemoona on piiratud ainult 12 kestaga, mis ei võimalda teil teha ekslikke lasku. Püstoli vertikaalsed kaldenurgad on väga väikesed ja pealegi pole relv kõige täpsem. Mängu veidi mugavamaks muutmiseks on vaja paigaldada püssirammer, ventilatsioon, tugevdatud sihtimisajamid ja täiendada kogu meeskonna “lahinguvendluse” oskust.

See on kõik, edu lahinguväljadel.

Noh, veetsite kaua aega oma tulevase TOP-paagi valimisel, võrdlesite omadusi, vaatasite mängu ja FV215B (183) juba väljakujunenud omanike ülevaateid ning kujutasite ette, kuidas näitaksite nüüd oma Briti tankis näiteid virtuoossest juhtimisest. , taktikalised oskused, kannatlikkus ja visuaalne abi jäsemete vaevaliseks sirgendamiseks ning reeglina, olles siiski saavutanud õiguse selle masina omamiseks, seisate silmitsi väikeste raskustega - jah, see paak on väga spetsiifiline, keeruline ja väga kapriisne, see ei andesta vigu, kõik teie sammud peaksid alati olema tahtlikud ja viima positiivse tulemuseni. Jah, te teete vigu, kuid kogemus põhineb vigadel.

I Ajalugu.

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle sõiduki põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda “tõenäolise” vaenlase rasketankidega (ilmselgelt IS-3, T-10). Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid raskete soomukite vastu võitlemiseks. Selle tulemusel ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid töö sellest kaugemale ei jõudnud.

II Mängu näitajad

Vaatame nüüd kõike järjekorras.

• HP – pole paha näitaja reedel.
• Kaal - 60 tonni See on sellise kolossi jaoks ilmselgelt ebapiisav, kuigi meie jaoks pole see kriitiline, sest rammimine on meie jaoks väga haruldane.


• 800 l\s – keskmine kõigi fri.
• 32 kraadi sekundis - Väga korralik näitaja reedel, nii et kõik katsed meid keerutada nullivad ära.
• Keresoomus 152\50\76 – võite soomuki unustada. Seda lihtsalt ei eksisteeri; ükski tipptasemel 10 relv tungib sellesse kergesti.
• Tornisoomus 254\101\76 – erinevalt keresoomust talub see mõnikord ülemise relva löögi, kuid siiski ei paku kehvad soomusnurgad piisavat kaitset.
• Kahju 1 mürsuga – Mängu parim näitaja 1150 keskmine kahju hirmutab vaenlast ka veelgi koletumaid, aga nendest hiljem.
• Soomuse läbitung 223-388 - väga korralik näitaja kõigi tipprelvade seas.
• Püstoli tulekiirus 2 – mängu parim alfa tuleb mängu halvima DPM-i hinnaga.
• Torni pöörlemiskiirus on 16 kraadi sekundis – väga aeglane, veidi kiirem kui hiirel, kuid suurepärase UVn olemasolu kompenseerib selle.
• 400 meetri vaade - me ei ole pimedad, kuid me pole ka eriti nägevad. Nii et see on üsna vastuoluline.

Üldiselt, kuidas tehnilisi kirjeldusi õigesti lugeda, leiate siit - KKK
Vaatame andmeid, mida jõudlusnäitajates ei kuvata. Need on põhiväärtused, mida saab muuta tänu varustusele, varustusele ja oskustele.

See relv on tanki peamine esiletõst. Minu arvates on see mängu kõige vastuolulisem relv.
Aktiivselt kasutatakse kahte tüüpi kestasid - AP ja Hesh HE. Me ei võta tavalisi maamiini arvesse, sest need on mõttetud.
Tavalisel BB-l on kõrgem alfa kui ArdE100. Samuti parem läbitung.
Löögi Hesh HE kahjustus on tõeliselt koletu 1750 ja läbitung 275. See võimaldab ühe lasuga sooritada 9. ja 10. taseme tanke. Noh, kui vastane jääb ellu, ei saa ta selgelt võitlust tõhusalt jätkata. Kuid samal ajal on tohutu miinus - see on Heshi maamiini eripära. Lühidalt ja selges keeles seletatuna plahvatab Heshi maamiinid kohe pärast kokkupõrget mis tahes takistusega. Lisaks puudub maamiinidel normaliseerimine.
Sihtimise kiirus ja levi ise jätavad soovida, kuid see on hind, mida alfakahju eest tuleb maksta ja sellega tuleb lihtsalt leppida.

Märgime ka paari nüanssi - paagil on YagdE100-ga võrreldav kõige kohutavam kamuflaaž.
Torn ei saa täispööret teha, kuid Uvn on lihtsalt suurepärane.
Noh, arenduse enda jaoks soovitan vaadata rööbastee remondi tabelit.

III Meeskond.

Komandör, Gunner, juht, 2 laadurit.
Milliseid oskusi ja võimeid peaksime oma autole panema? Vaatame kõike järjekorras.
Üldoskused -

• Remont - kiirendab roomikute ja muude moodulite remonti, must have.
• Kamuflaaž - väga kasulik oskus, mis suurendab meie paagi varguse ulatust.
• Tulekustutus – hetkel täiesti kasutu.
• Combat Brotherhood – parandab kõiki sõiduki parameetreid, peab olema.

Ülema oskused -

• Mentor – ei aita lahingus, vaid võimaldab teistel kiiremini tasandada. Ma arvan, et see on kasutu.
• Kotkasilm - P jaoks on 400 m täiesti piisav ja nähtavuse suurendamine ei ole üldiselt soovitatav.
• Kõigi ametite jakk – esmaabikomplekti puudumisel suurendab tapetud inimese jõudlust 25%. Meie pt on arty suhtes väga haavatav, sellel oskusel on point.
• Ekspert - väga huvitav oskus, mis võimaldab teil näha, mida vaenlane või liitlane purustab/tappab, kuid see nõuab jällegi 100% õppimist ja sobib ainult 5-liikmelisele võimsale meeskonnale.
• Kuues meel – võimaldab meil mõista, millal olime valguses, vältida suurtükiväge ja esitada lahingust selgem pilt. Pean seda oskust esmatähtsaks.

Laskuri oskused -

• Torni sujuv pöörlemine – väga kasulik oskus, parandab täpsust ja see on minu arvates esmane oskus.
• Grudge – Võimaldab näha vaenlast veel 2 sekundit. See on kasulik liitkunsti jaoks, kuid meie jaoks väga haruldane.
• Snaiper – selle soodustuse andmine meie punktile on täielik jama.
• Master Gunsmith – vähendab katkise relva levikut 25% kunsti tõttu on sellised juhtumid võimalikud, nii et kui te BB-d ei paigalda, saate selle installida.

Autojuhi mehaanik -

• Smooth Move – Sarnaselt püssimeesega parandab see oskus Mast Hev väga hästi.
• Maastikukuningas - väga kasulik oskus, see suurendab oluliselt paagi dünaamikat, nii et isegi mina keeldusin juhti selle oskuse kasuks parandamast.
• Puhas ja korras – vähendab tulekahju tõenäosust, kui see satub mootorisse. meie tanki mootor asub otsaesis, siis on sellel oskusel eluõigus.
• Virtuoos – väga kasulik oskus, eriti reedel.
• Ram Master - Ausalt öeldes kasutu oskus meie punkti jaoks.

Laadimine-

• Intuitsioon – annab võimaluse mürsku koheselt vahetada. Meie pt jaoks on see mõistlik, kuna mõnikord pean Hensh Landi miini vastu kasutama tavalist soomust läbistavat relva.
• Kontaktivaba Bk – kasutu, kuna vähendab pigem BK plahvatuse kui kahjustuse tõenäosust.
• Meeleheitel – pole kasu. Isegi kui meil on 100 hj alles, ei saa me nendega ilmselt kaua elada.

Kõige selle põhjal saame pakkuda järgmisi võimalusi -
Suurenenud täpsus -

• Ülem: Lahinguvennaskond, Kuues Meel, Remont
• Gunner: Lahinguvennaskond, Torni sujuv pöörlemine, Remont
• Water Mech: Battle Brotherhood, Smooth Ride, Off-Roadi kuningas
• Laadija: Battle Brotherhood, kamuflaaž, remont

Suurenenud kamuflaaž -

• Ülem: Lahinguvendlus, Kuues meel, kamuflaaž.
• Gunner: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.
• Veemehhanism: Lahinguvennaskond, kamuflaaž, remont.
• Raadiooperaator: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.

Mõlemal juhul saate BB asendada individuaalsete eelistega, mis sobivad teie maitsele.
Kui teil on oma ainulaadsed oskused, kirjutage ja ma lisan need.

IV Majandusteadus.
754 300 kogemust (30 172 kulda) Markilt.
235 000 kogemust (9400 kulda) kilpkonnalt.
Ostuhind 6 100 000 krediiti.
Relvade kestade maksumus, nende omadused.

Remondi maksumus enesehävitamise korral ~ 24 000 kr.

V Lisavarustus, Kulumaterjalid.
Siinkohal pole aksioomi - võite järgida enamuse arvamust (vt küsitlust) või võite pakkuda oma komplekti.
Ise eelistan valikut: rammer, ajamid ja ventilatsioon.
Tarbematerjalide hulgast, mille võtan juhuslikult kaasa: Rem. komplekt, esmaabikomplekt, tulekustuti; Vary klanni jaoks vahetan lihtsad kulumaterjalid kuldsete vastu.

VI Plussid ja miinused.
plussid -

• Suurepärane Alfa-kahjustus standardse mürsuga.
• Kõige kohutavamate Heshi maamiinide olemasolu, millel on nende jaoks suurepärane läbitung.
• Suurepärane Ugn
• Pole paha ohutusvaru
• Hea dünaamika
• Hea manööverdusvõime

Miinused -

• - papist soomus
• - Seadme kõrge kriitilisus.
• - Torni tagumine asukoht
• - Halvim DMP tasemel 10
• - Kohutav UV
• - Halvim relva täpsus.

VII Taktika.

Vaata

Redshire, huvitav kaart, hoolimata asjaolust, et see paljudele mängijatele ei meeldi, on see arusaadav... ei mingit tegevust, pole kahjustusi, pole verd ega valu. Seda aga esialgu, sest selle kaardi põhiomadus on kogu meeskonna tegevuse koordineerimine! Siin ei saa te rühma "lohistada", tulla ja karistada kõiki üksi, võiduni viivad ainult pädevad tegevused, kõigi külgede surve, et vaenlane ei saaks end kaitses õigesti jaotada!
Ja nii, universaalselt äratuntav kaart:

Punasega on märgitud liitlasi ja kaitset toetavad aktiivsed positsioonid.
-Kollased, soodsamad positsioonid ründeks (1)-K4 ja passiivse (kui mitte keegi peale meie) kaitse positsioon (2)-F1.
-Värvilised alad, kõige tõenäolisema vaenlase surve kohad meeskonna värvi alusel.
Meie roll:
I Rep

Esimesest baasist toome meeskonnale suurimat kasu väljakutest K4 ja J6, meie ülesanne on toetada oma liitlasi väljakutel (G4-5, F4-5). Seisame, ootame valgust, tulistame fookusesse, kõhklemata võtame lasketanke (sellel kaardil on iga tünn oluline). Sel ajal tuleks kindlaks teha olukord äärtel. Kui liitlased on jõudnud 1. joonele, saame liikuda küljele, sest meie UVN-iga keskele vajutamine on problemaatiline ülesanne ja me paljastame varem, kui tahaksime (ja seega ainult 1 vertikaal!). Kui see on valmis, suruvad liitlased keskele, andes meile samaaegselt valgust, me katame nad 1. vertikaali pukside abil, liigume D1 salvestamiseks (see on ideaalne). Selles Rush’is tuleks oma võimsaid mürske kulutada kaalutletumalt, mitte raisata ~400hj tankidele, millega saan edukalt löögist raskerelvi üles korjata, vaid tuua samasse konditsiooni tugevamad vastased. (see ei kehti selliste ohtlike tankide kohta nagu Bachata, PT10, HEVI, isegi nende surmavalves võivad need põhjustada tõsist pahandust). Mäng sellel kaardil peaks toimuma sarnaselt, koordineeritult, mitmest suunast.
-Juhul kui teie liitlased hülgavad parema külje ilma katteta, hõivame mäe F8 ja "saame ise kõrgele"
Defim, sära... suured tänud kaardikujundajatele, suurepärane tagasipööramine allapoole, tühistab kõik vaenlase kunsti katsed meieni jõuda. Mis annab meile õiguse loota tõsiasjale, et elame lahingu lõpuni ja ehk sureme viimasena, juhindudes reeglist: ühineme, kahjustame!
Vette minek on kuritegu, me kaotame hoogu, sellistes tingimustes ajab T50 meid laiali ja postitab foorumisse ekraanipilte

II Rep.
-Teine kordus on kõige atraktiivsem, rohke põõsaste ja kividega. See loob illusiooni tasakaalustamatusest – teine ​​kordus luuakse Defi jaoks!
Ei midagi peale loomuliku. Me hõivame mäe ja tulistame valgust. Aktiivseid manöövreid viime läbi pärast liitlaste läbimurdmist J7-le. Kuna meil on kesklinnas lähemal ja mugavam sõita, siis me ei riski, et nad F8 väljakult meid ründavad, Gorodishko katab meid. Milles me säästame, väljudes perioodiliselt ja tehes kahju.
Teeme kokkuvõtte:
-Nagu enamik teisi kaarte, mängime ka numbriga kaks!
-Lohistamise mõiste puudub meil a priori kartongi olemuse, madala maskeerimiskoefitsiendi ja pika CD tõttu, eriti sellisel kaardil. (loomulikult on see võimalik, aga olgem realistlikud)

Lennuväli

Lennuväli. See on keeruline kaart, kuid üsna tasakaalustatud, mõlemad meeskonnad on sunnitud aktiivselt tegutsema, ühe nupuvajutusega meeskonnad peavad olema ka nutikad, sest kogu tegevus toimub kaardi aladel, mis on mägede poolt suletud (või ebamugavad).
Kaardil:
-Punasega on märgitud aktiivsed positsioonid, kust saame meeskonda peaaegu karistamatult aidata.
-Kollane tähistab ootepositsioone, positsioone, mis on rohkem seotud def-iga.
-Taustaringides
-Sinisega on märgitud tegevustsoonid, kus toimuvad peamised lahingud.
-Punase värviga on teise võistkonna “targa kunsti” võimalik asukoht
- Esimese jaoks vastavalt roheline.

Respawn'i järgi otsustame suuna. Kui vaenlasel on palju Saksa tanke või muid aeglaseid tanke, on mõttekas minna kaitseks keskusesse, allamäge. Kui koosseis on mitmekesine ja täpseid toiminguid pole võimalik isegi ligikaudselt eeldada, läheme punktidesse D2 F7. Nendest on meil mugav tulistada “tegevuse” tsoonides (ja konkreetselt on F7-l tagasipööramine kaugus D2 juures on meie sõber)
-Ülejäänud osas juhindume minikaardist, sündmused arenevad kaardil dünaamiliselt, laskumisi ja tõuse on palju, vaenlane võib tulla tagalasse (seetõttu ei soovita ma üksi “action” tsoonidesse ronida ja kokku hoida seal). Kuna UVN ei luba meil neil tõusudel ringi kolada, on meil mugavam minna mööda “tõusmist”, kuid suurtükiväe asukohaga on nüanss, soovitame oma suurtükiväe tähelepanu juhtida. nendesse tsoonidesse ja pärast võimalikku edu või aktiivsuse puudumist neilt positsioonidelt võite proovida vaenlasest mööda minna.

Murovanka

Üks tulusamaid kaarte PT-s mängimiseks. Mõlemal pool on palju põõsastega tähistatud positsioone, kust saab aktiivselt tööd teha.
Põhijõud on reeglina koondatud ühte suunda, jättes kaitseks väikesed jõud (ja sellel kaardil suudavad kaitses olevad tankid mitu korda üleolevaid jõude tagasi hoida).
Kaart:
-Aktiivsed tugiasendid on märgitud punasega.
-kollane def, passiivne tugi
-respawn kontuuriga tahked alad, aktiivne valgus, liitlaste tegevust isoleeriv.
-eriti soodsad positsioonid E8,G3-F3.
-E8-ga on meil võimalus tulistada läbi kogu horisontaalse E, liitlaste aktiivse valgusega näeme vaenlase tanke külgsuunas möödumas ja loomulikult kasutame seda ära.
-G3-F3 annab meile võimaluse pildistada läbi kogu kaardi keskosa ja osaliselt ka 8. vertikaali.
Alates 1. respawn:

On haruldane, et veenda PT-d minema tanki koos raskeveokitega B3-B4. Ja mitte iga TT ei tea oma kohta, ta püüab end proovile panna PT rollis, mis viib sageli paratamatu kaotuseni. Nii et selline on meie saatus, hõivata metsa võsa, kaitsta baasi ja toetada liitlasi invisa eest, see on meie seaduslik õigus, mille määravad tehnilised omadused.
- hõivame E8 ja toetame liitlasi kõigis võimalikes suundades. Prioriteet on väljak H9, kust vaenlane meie positsioonid metsas "põletab". Kui teie ST-d on seal probleemideta elama asunud, pool tööd tehtud, saame keskenduda teistele saadaolevatele suundadele. Metsast lahkumine on äärmiselt ebasoovitav ainult vaenlase täieliku lüüasaamise korral. Isegi kui meie põhijõud ühinevad, neutraliseerivad 3-4 tanki + suurtükivägi selle eelise kaitses kergesti.
-A4 on ka meie FV jaoks väga mugav koht - laskekaugus on lähedal ja vastavalt sellele tabame räsisid täiel rinnal ning oleme suurtükiväe eest täielikult kaitstud. Kui vaenlane muutub jultunuks ja trügib sinna rahvamassi, siis ärge unustage, et meil on ka hunnik suurtükke, mille alt nad välja roomavad ja selle kätte saavad, lisaks katab meid tavaliselt üks-kaks liitlaste rasket. jõud.
Üldiselt sarnaneb kaart Malinovkaga, seisame palju, ootame valgust, minimaalsed toimingud - maksimaalne kasu

Alates 2 taastumisest:

Nii nagu teistelgi kaartidel, välistab meie mängustiil avangardis tegutsemise, me seisame taga. Kui meie liitlased võtavad aega ja lubavad vaenlasel liikuda 1-2 vertikaali, suurendab see oluliselt meie võiduvõimalusi. sest vaenlane peab liikuma valguses, sirgjooneliselt (kunst armastab seda). Mäel seistes saame katta oma liitlasi mööda “veepumpa” nende ümber sõitvate vaenlaste eest ning hoida ka kesk- ja kattesuurtükki.
-Kui teie seadistuses domineerivad ST-d, lähevad need tõenäoliselt H9-le. Nende valgusele saame loota ja neid toetada, kolides rabasse, kus meid põõsad hästi varjavad. Lisaks võimaldavad väikesed nõlvad meil eemale veereda, mis suurendab meie võimalusi kauem vastu pidada. Teie sealviibimise edu määrab ST, LT töö, mis (kui üldse) annab teile valgust.

10-03-2017, 11:03

Tere kõigile suurte kahjunumbrite fännidele, sait on siin! Sõbrad, nüüd räägime teie ees meie lemmikmängu ühest ohtlikumast sõidukist, Briti kümnenda taseme tankihävitajast FV 215B (183) juhend.

Vähesed inimesed ei tea, et selle seadme kogu tugevus ja jõud peitub selle relvastuses, kuigi see on relv, mis pakub teile maksimaalset naudingut ja lõbu FV 215B (183) Tankide maailm ja muid eeliseid, mida peate teadma koos puudustega, kui soovite lahinguväljal korralikult esineda.

World of Tanks värskenduse 0.9.21 väljalaskmisega eemaldati FV 215B (183) uuendusharust ja viidi üle spetsiaalsete tankide kategooriasse. Selle asemele panid nad teise 10. taseme tankihävitaja - .

TTX FV 215B (183)

Alustame ülevaadet sellest, et sellel seadmel on eakaaslaste standarditele omane ohutusvaru ja väga korralik põhivaatamisraadius 390 meetrit.

Nüüd tahaksin puudutada briti naise elujõu teemat ja ennekõike väärib märkimist tema hiiglaslik suurus. FV 215B (183) paak tõesti väga suur, meie siluett pole mitte ainult pikk, vaid ka lai ja väga kõrge, mistõttu kamuflaaž kannatab kõvasti ja peitmine on sageli väga raske.

Küll aga selliste muljetavaldavate mõõtmetega FV 215B (183) omadused reservatsioonid on mõnevõrra austust väärt. Meil on eesmine projektsioon tõsine turvalisus ja kõige raskem osa on torn. Esialgu on soomusplaatide paksus siin muljetavaldav ning tänu kõikvõimalikele kallakutele ja kaldenurkadele on kahanemine kõige õhemas kohas 245 mm ning paksemates kohtades ületab see 500 millimeetri piiri.

Keha otsaesine FV 215B (183) Tankide maailm haavatavam, kuid VLD ratsionaalse kalde tõttu on sellel umbes 260 millimeetrit vähendatud soomust, mis võimaldab sageli tankida isegi tippsõidukitelt lasku. Kuid pidage alati meeles, et meie NLD on valmistatud papist, selle paksus ei ületa 190 millimeetrit ja see tuleb alati peita.

Te ei tohiks kunagi tugineda külgede soomustele selles projektsioonis on kaitse äärmiselt nõrk ja isegi rombikujulisena on suur tõenäosus, et saate muidugi vigastada, kui vastane pole täiesti nõrk; või kui mürsk ei “söö” gusli.

On üsna ootuspärane, et sellise kuuriga ja muljetavaldavate reservatsioonide olemasolul Tankihävitaja FV 215B (183) WoT kõik on liikuvuse mõttes väga kesine. Meie maksimaalne kiirus on tagasihoidlik, hobujõudude suhe kaalu tonni kohta annab kehva dünaamika ja manööverdamisvõimega pole olukord parem, ei suuda paljud meid keerutada.

relv

Nagu juba alguses mainitud, peitub selle iseliikuva relva olemus selle võimsates relvades. Pardale on paigaldatud nii võimas kahur, et keegi täie mõistuse juures ei tahaks sulle silma jääda.

Niisiis, on Püstol FV 215B (183). omab koletult võimsat alfalööki, mis on kümnenda taseme sõiduki standardite järgi suurim (suurtükiväge arvestamata). Loomulikult on sellise alfaga laadimisaeg piinavalt pikk ja DPM madal, kuid see on seda väärt.

Läbitungimisparameetritega on kõik ka rohkem kui väärt. Kui te ei taha liiga palju kulutada, FV 215B (183) Tankide maailm Mängus on kõige läbitungivamad soomust läbistavad kestad. Ja neile, keda hõbe ei piira, on soovitatav laadida kullast maamiinid, mille läbitung on mõnevõrra madalam, kuid kahju on oluliselt üle hinnatud ja isegi kui te ei tungi sihtmärki, tekitate teile umbes 600 ühikut kahju; , või isegi rohkem. Mis puutub vähem kaitstud vaenlastesse või haavatavatesse piirkondadesse, FV 215B (183) paak on üsna võimeline saatma ühe lasuga angaari enamiku taseme 8-9 vastaseid, mis toob sulle palju positiivseid emotsioone.

Lisaks pikale uuesti laadimisele võimaluse eest vaenlane “luigelasku” teha Tankihävitaja FV 215B (183) World of Tanks maksab täpsuse poolest. Meie püstol on PT-10 seas suurim, selle kasutuselevõtt võtab väga kaua aega ja selle stabiliseerimine on vastik.

Hea uudis on see Briti tank FV 215B (183) varustatud liigutatava roolikambriga, mis pöörleb kogu sektoris 90 kraadi, mis välistab täielikult horisontaalsete sihtnurkade probleemid. Kuid salongi tagumise asukoha tõttu paindub pakiruum väga halvasti alla, ainult 5 kraadi ja see põhjustab sageli probleeme.

Eelised ja miinused

Kõige eelneva põhjal ei ole raske teha järeldusi ja mõista, kus on tanki tugevad küljed ja kus on otseseid nõrkusi, mida tuleb vaenlase eest varjata. Kuid selleks, et teil oleks lihtsam navigeerida, toome välja peamised eelised ja puudused FV 215B (183) WoT eraldi.
Plussid:
Suurim ühekordne kahjustus PT-10 seas;
Väga jubedad kullakaevandused;
Suurepärased läbitungimisparameetrid;
Torni ja VLD tugev esisoomus;
Osaliselt pöörlev kabiin.
Miinused:
Paagi suured mõõtmed ja halb kamuflaaž;
NLD-de ja külgede keskpärane broneerimine;
Nõrk liikuvus (maksimaalne kiirus, dünaamika, manööverdusvõime);
Halvad täpsusmäärad;
Väga pikk laadimine;
Väike laskemoon.

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Õigete lisamoodulite valimisel saate parandada paagi esialgset jõudlust, suurendades selle eeliseid või vähendades selle puudusi. Meie puhul peame täielikult keskenduma relvade puudustele, see tähendab tank FV 215B (183) varustus pane järgmine:
1. – meie laadimiskiirus on tõesti väga madal ja seda tuleb igal juhul suurendada.
2. – mäletame kesist segamiskiirust ja nüüd proovime seda näitajat parandada.
3. – kinnine roolikamber annab võimaluse koheselt kõiki vajalikke parameetreid tõsta, muutes ümberlaadimise ja sihtimise kiiruse veidi mugavamaks ning parandades ka vaateulatust.

Pean ülaltoodud kolme punkti absoluutselt optimaalseks asendada mitte millegagi, kuid kui keegi tõesti soovib parandada sõiduki kamuflaaži, ohverdades tulejõu ja kahjude lahendamise mugavuse, võib ta selle paigaldada.

Meeskonna koolitus

Arvan, et pole vaja meelde tuletada, kui oluline on mitte teha vigu meeskonnaliikmete vahel oskuste jaotamisel ja valikul. Tahan lihtsalt lisada, et peame taas keskenduma relvade parameetrite parandamisele, kuid samal ajal ei tohiks unustada ka muid olulisi nüansse, st. Tankihävitaja FV 215B (183) soodustusedõpetame järgmises järjekorras:
Komandör (raadiooperaator) – , .
Gunner - , .
Juhi mehaanik - , .
Laadija – , .
Laadija – , .

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Kulumaterjalid valitakse tuntud skeemi järgi, kus raha säästmiseks saate eelistada komplekti,. Kuid selle iseliikuva relva ülalpidamine on juba väga kallis ja maksimaalse mugavuse saavutamiseks on parem seda edasi kanda FV 215B (183) seadmed nagu,. Ja neile, kes soovivad saavutada mugavust, kuid pole valmis igas lahingus 20 000 hõbedat andma, asendatakse viimane võimalus.

FV 215B mängimise taktika (183)

Lahingu tulemuse kohta Tankihävitaja FV215b (183) WoT võib meeletult võimsate kullamaamiinide olemasolu tõttu avaldada väga suurt mõju. See detail on aga nii masina pluss kui miinus. Fakt on see, et kui tabate vaenlast haavatavas piirkonnas või tulistate lihtsalt papist autot, ületab tulemus kõik ootused, kuid tõenäosus tabada soomuspiirkonda ja teha sellise tulekiirusega ainult 500–600 kahju muudavad meid lahinguväljal kasutuks. Lisaks veel kullast maamiinidest laskmine Briti tank FV215b (183) ajab selle omaniku kõige metsikumasse miinusesse hõbeda eest, mis kõigile ei sobi.

Just sellepärast, et on olemas vahelejätmise võimalus FV215b (183) taktika võitlust ei saa taandada ainult tulistamisele pikkadel vahemaadel. Meil on parem positsioneerida esimese ja teise rea vahele, sel juhul saame soomuselt mängida, kui NLD-d peidame ja külgi ei paljasta ning samas väheneb oluliselt möödalaskmise tõenäosus.

Kui te ei taha minna suurde miinusesse ja olete mures, et teete ilma vaenlast tungimata vähe kahju, siis keegi ei keela soomust läbistavate kestade kasutamist, neil on FV215b (183) Tankide maailm omavad mängu kõige muljetavaldavamat läbitungimist ja tekitavad ka palju kahju, kuigi mängu stiil ja ettekujutus sel juhul muutuvad.

Lisaks kahjustuste osas on meil nii pikk jahtumine, et jumal ise käskis meil alfalöögina mängida. Selle all mõeldakse seda FV215b (183) paak peab sooritama sihitud lasu ja peale seda pole vaja vaenlase tule all seista (kui keegi ellu jääb), palju targem on end lähima katte taha peita ja oodata, kuni laadurid teise padruniga tuharseisu lükkavad.

Vastasel juhul peate meeles pidama, et me ei tohiks kunagi lasta vaenlast endale lähedale, veel vähem lasta teda pardale. See on üks põhjusi, miks World of Tanks FV215b (183) Seda peetakse väga situatsiooniliseks masinaks, see ei sõltu ainult VBR-i tahtest, vaid ka meeskonnast. Edukamaks mängimiseks hoidke minikaardil silm peal, kartke, et suurtükivägi nagu tuli ja õnn järgib teie teed, ühe lasu vabastamine on tõesti väga lõbus ja see võib lahingu tulemust oluliselt mõjutada.

Selles artiklis räägime ühest huvitavamast tipptasemel tankitõrjeüksusest, millel on tanki eelised, hea kiirus ja võimas relv, mis teeb sellest mängu ühe huvitavaima sõiduki ja sunnib. suurte numbrite armastajad kahju tekitamisel hülgavad kõik tankid ja jäävad sinna vähemalt kuuks.

Ajalooline viide

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle sõiduki põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda vaenlase rasketankidega. Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid rasketehnika vastu võitlemiseks. Ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid sellest kaugemale ei jõutud.

Üldiselt on meil tegemist paberprototüübiga, kuid mängus osutus masin enam kui huvitavaks, noh, liigume edasi selle uurimise juurde.

Üldised omadused

Tavapäraselt alustame oma tutvust World of Tanks sõidukitega üldiste omaduste uurimisega.

Joonis 1. FV215b - üldised omadused

Tugevus

Tanki vastupidavus on kaks tuhat, mis vastab tema eelkäija Tortoise tervisevarule (mis on mängu tugevaim 9. taseme tankihävitaja) ja seetõttu oleme mängus üks tugevamaid iseliikuvaid relvi. Näiteks Nõukogude tippklassi tankid jäävad meile HP reservide osas veidi alla (vastavalt 50 ja 100 ühiku võrra), prantslane Foch jääb meist alla juba 150 ühiku võrra ja ameeriklaste T110E3 on isegi parem. meile selles indikaatoris 50 ühiku võrra, kuid sellel on korpusesse vormitud torn, st staatiline. Üldiselt oleme 10. taseme tankihävitajate seas tugevuse näited, meist tugevam on ainult kohmakas sakslane - 2200 hj "JagPzE100", kuigi manööverdusvõime poolest on see meist kaugel ja meie relv on veelgi võimsam ( 183 mm versus 170 mm). Meil on T110E4-ga võrdne ainult ohutusvaru, kuid meil on palju võimsam relv, kuid ameeriklast ei saa maha kanda - hetkel on see mängu üks võimsamaid, kompaktsemaid ja mugavamaid tankihävitajaid. .

Kaal ja manööverdusvõime

Meie kaal on umbes 60 tonni, tippvarustuse jaoks pole palju ega palju, igal juhul ei tohiks me liiga karta jäära, noh, võib-olla "Mouse" või "JagPzE100" ja siis kui nad meil veab ja lähedal on mägi ning me seisame allpool. Jällegi on selleks vähe võimalusi, kuna iga lask maamiiniga jälgede piirkonnas lööb need järjekindlalt maha isegi "hiirte" puhul, ainsaks võimaluseks on torsioonvarraste ja killustumisevastase voodri kombinatsioon, aga sellise moodulite kombinatsiooniga peavad tankistid ikka vaatama. Samuti võimaldab mõõdukas kaal vältida "Fat Hansu" - "JagPzE100" saatust - hirmuäratav tankitõrjerelv on hirmuäratav ainult kaugelt, lähemale jõudes muutub see lihtsaks saagiks, püüdes paaniliselt aega tagasi pöörata. nobedad vastased. Meid “karussellide” variandid ei ähvarda, kuna meil on pöördekiirus 32 kraadi sekundis ja meie mootori võimsus on 800 hobujõudu, mis võimaldab kiirendada paagi kiiruseni 34 km/h, mis on enam kui piisav, et täidavad lahinguväljal enamikku ülesandeid.

Muide, M26 Pershingil on sarnane pöördekiirus - 36 kraadi/sek varušassii puhul, 38 kraadi/sek ülemise šassii puhul, samas kui meil on 32 kraadi/sek, aga meil on raske tipptasemel tankihävitaja. 10. tase ja Samal ajal jääme manööverdusvõimes oma rahvuslikule kolleegile veidi alla - 32 versus 36 kraadi/sek. Oluline on meeles pidada, et M26 Pershing on mängu üks manööverdusvõimelisemaid tanke keskmiste tankide reas, mida sel alal edestavad vaid kerged tankid.

Mootor põleb kolmes tosinas järjestikuses lahingus üliharva, tank süttis vaid korra, olles saanud kumulatiivse löögi 10. taseme tankihävitajalt otse ülemise ja alumise soomusplaadi ühenduskohta; põles peaaegu täielikult läbi (meeskond ei õppinud oskusi " Tuletõrjumine" ja "Puhtus ja kord" ning peaksite need igaks juhuks õppima) ja pidi lahingu lõpuni maja taga seisma, kuna varuga. ohutusest, mis alles jäi, polnud mõtet uuesti riskida ja vaenlase otsese tule alla minna. Samas kasutan parema dünaamika huvides alati suure oktaanarvuga bensiini, nii et PT kogub kiirust ja pöörab kiiremini ning kuigi see maksab 5000 hõbedat, õigustab see end peaaegu täielikult. Näiteks katsevõistlusel kahe “FV215b” vahel edestasin bensiini kasutades oma “kolleegi” 15 sekundi jooksul pärast starti terve pikkusega. Kujutage nüüd ette, millise boonuse saate pikkade vahemaade sunnitud marssimisel ja lähivõitluses vaenlase ST-ga kohtumisel? – kulumaterjali kasulikkust on raske üle hinnata.

Joonis 3. Šassii "FV215b"

Armor

Raam

Kere soomus on päris korralik - esiprojektsioonis 152 mm ja meil on seal väga teravad nurgad ja need millimeetrid on täiesti piisavad, aga ainult tavaliste soomust läbistavate jaoks. Kui teie 10. taseme laagris olevad vennad löövad teid kumulatiivse või alamkaliibrilise relvaga, siis nendest soomusplaatidest enam ei piisa, kuna 10. taseme relvade kumulatiivsete (alakaliibriliste) relvade soomuse läbitung on umbes 400 millimeetrit. , ja sel juhul sõltub mitteläbitungimise või rikošeti võimalus peamiselt keha kiiretest "manöövritest" (rikošetiohu suurendamiseks) või FBR-st, mis selliseid "kingitusi" perioodiliselt välja viskab.

Torn

Torni soomus on muljetavaldav - 254 mm, kuigi selliseid ratsionaalseid soomuse kaldenurki nagu esiosas pole, on tavaliste soomust läbistavate relvade jaoks see soomuspaksus täiesti piisav, et taluda 10. taseme relvade tuld. Ja jällegi, kui teid tabavad kumulatiivsed kestad, on löögi tagasihoidmise tõenäosus oluliselt väiksem, kuid ainult JagPz-E100 talub neid uber-kestasid ja isegi mitte alati ning tungib enamasti kas madalamasse. soomusplaat või roolikambri eesmine soomusplaat. Üldiselt, kui paksu virtuaalse rahakotiga mängija tulistab teie pihta ja ei koonerda kullakarpidega, siis on parem otsida katet, kuid arvestades mängu tegelikkust pärast plaastrit 0.8.2, ei tee seda vähesed inimesed. kasutage kuldkarpe, sest arendajad on selle " Pandora laeka" juba avastanud ja kõik, mis sealt "kukkus", sai kättesaadavaks peaaegu igale mängijale. Isegi tavaline mängija, kes pole oma jonnakatel mängutundidel mängu panustanud sentigi, võib teenida endale paar tundi “lõbu pärast mängimist” tipptasemel varustusel, millele lisanduvad kuldsed kestad.

FV215b torni ainulaadne omadus on see, et see pöörleb erinevalt enamikust teistest tankihävitajatest, kuigi külgedelt ainult 45 kraadi, ja sama T110E4 suudab torni pöörata 90 kraadi, see tähendab peaaegu täisnurga all - saate tulistada vaenlasi. ja seista külili. Saame seda teha poole väiksemas raadiuses, kuid isegi sellised nurgad võimaldavad meil tabada eriti väledaid vaenlase ST-sid ja isegi kergeid sõidukeid, kasutades nii torni pöördevõimet kui ka manööverdusvõimet šassii. Lisaks ei pea me klassikalises TD stiilis mängides - põõsastes seistes ja mööduvaid märklaudu tulistades kere ümber pöörama ja end paljastama - saame tünniga kaasas käia enamiku sihtmärkidega vaid torni keerates. See on eriti tõhus, kui kasutate kamuflaaživõrku, mille tõhusus sõltub otseselt teie liikumatusest. Samuti on oluline meeles pidada, et meie torni pöörlemiskiirus on vaid 16 kraadi/sek, seega kui jälgite sihtmärki 200 meetri kaugusel ja sihtmärgiks on kiire ST või LT, siis on parem kere esmalt pöörata. vaenlase liikumisjoonest ettepoole ja alles siis peenhäälestage sihtmärki torni abil, selle asemel, et peaaegu sihtmärgini jõuda ja kõike uuesti korrata, keerates keha, kuna sihtmärk on teie laskeraadiusest välja liikunud ( mis annab torni pöörlemise). Ehk kui näed, et kiire vaenlase tank üritab sinust suures raadiuses ümber sõita, siis peaksid teadlikult oma keha varuga pöörama sinnamaani, kuhu vaenlane peaks sõitma. Nii et teie torniga sihtmärgi "jälgimise" raadius ei ole 45 kraadi, vaid 45 + 45 = 90, kui arvutada mediaani suhtes, mis meie puhul on püssitoru. Samuti on oluline meeles pidada, et kui vaenlane on liiga lähedal, pole sel juhul võimalik temaga "kaasneda" ainult torni keerates, peaksite aktiivselt kasutama keha pöörlemist, unustamata tugevate paljastamist eesmine soomus, et rünnata ja hoolitseda haavatava küljeosa eest.

Soomuste ülevaadet lõpetuseks võib öelda, et esisoomuse osas on meil kõik päris hästi, aga meie küljesoomus ei ole nii kuum - torni küljesoomus 101 mm ja kere külgedel vaid 50 mm. Kui mürsk tabab terava nurga all 101 mm soomust sisaldavat külgsoomusplaati, põrkab see kaks korda tõenäolisemalt tagasi kui 50 mm soomusplaadi tabamisel. Üldiselt on külgsoomus meie tanki tanki Achilleuse kand, see peab olema kaitstud ja mitte paljastatud ning kui olete harjunud tankima sama “tossu” (VK4002P ausf.B) külgedega, siis “ Fv215b” ei tohiks seda mingil juhul teha, välja arvatud kriitilised olukorrad, näiteks peate peatama baasi hõivamise või hävitama eriti ohtliku vaenlase. Sel juhul on soovitav varuda vähemalt 50% HP-d, vastasel juhul katkestab paar lasku tabamisringi juurdunud vaenlastelt teie katse stardis.

Alternatiivina soovitan paigaldada tugevdatud torsioonvardad (mõnede eriti suurte seadmete puhul võib neid nimetada "tugevdatud seibideks"), et suurendada šassii vastupidavust. See mitte ainult ei võimalda teid mahalangenud roomikutega harvemini immobiliseerida, vaid suurendab ka šassii kahjustuste neeldumise sagedust, isegi meie puhul 50 mm soomuse puhul.

Tagumise soomuse osas on kõik üsna lihtne - 76 mm tornis ja keres ning sealsed nurgad on lähedased paremale, see tähendab, et saate sellega arvestada ainult juhul, kui teid tabavad 6. taseme tankid ja siis pooltel juhtudel. Üldiselt, nagu alati ja peaaegu iga tanki puhul, on tõde tõsi - ärge mingil juhul jätke tagumist soomust rünnakule. Me ei kaalu võimalusi, kuidas KV-5 tankida ahtri "liivakasti", kuna need on tavapärasest erinevad.

relv

Segamiskiirus

Püstol “183-mm L4” on vaid laul, ei, see on hümn kõigile eriti võimsatele relvadele – see relv pole lihtsalt võimas, see on lihtsalt uskumatult võimas ja selle eest maksame halva tulekiirusega – ainult kaks. vooru minutis. Samas on meil ka mitmeid miinuseid - püssi sihtimine võtab väga kaua aega ning torni vähimagi pöörde korral võtab sihtimisring jälle pool ekraani. See on suur takistus pikkadele distantsidele sihtimisel, eriti kuna meil ei ole võimalust külgedega tankida ja end rünnata, kui sihtmärki sihtida, nagu E-100, seega on probleem sihtmärgi sihtimisel. meie jaoks väga asjakohane. Nendel eesmärkidel peame pöörama erilist tähelepanu erioskustele - "Sujuv liikumine" ja "Torni sujuv pöörlemine" ning vähemalt peame kasutama mooduleid "Tugevdatud sihtimisajamid" ja / või "Ventilatsioon". Kuigi ventilatsiooni mõju on enam-vähem märgatav alles “Combat Brotherhood” oskuse kasutamisel, tuleb see oskus eriti kasuks meie suurele meeskonnale. Üks oskus, mida tuleb kindlasti õppida, on “torni sujuv pöörlemine”, me lihtsalt vajame seda - 7,5% torni pööramisel hajutusest ja koos “tugevdatud sihtimisajamitega” võimaldab see hajumist oluliselt vähendada ja kui oleme õppinud sõjaväevendlust ja paigaldatud on ventilatsioon, siis lisandub sellele 17,5% veel 10%. See tähendab, et suudame relva hajutamist vähendada peaaegu kolmandiku võrra ja seda kõike väljendatakse sekundites ja kümnendikkudes, mis mõnikord maksis meile varajase angaari külastuse või lahinguvõidu.

Joonis 5. 183 mm L4 relv

Laskekiirus

Vaid kaks lasku minutis on selle relva suur miinus, kuid arvestades asjaolu, et soomustläbistavate relvadega tekitame üle tuhande ja maamiinidega 500-700 ühikut isegi tugevalt soomustatud sihtmärkidele, saab seos selgeks. Kujutage ette, mis juhtuks, kui meie tulekiirus oleks 3,5 või isegi 4 lasku minutis, siis Briti "feveshki" tõrjuks lahingust lihtsalt välja kõik muud sõidukid, mis kindlasti rikuks tasakaalu ega aitaks kaasa positiivsetele arvustustele. teistelt mängijatelt, kellele meeldivad teised klassid. Siis oleks meil sama olukord, mis praegu juhtub suurtükiväega 9.-10. lahingutasemel, kui kõik seisavad katte taga ja tegelikult mängivad käigupõhist mängu. Üldiselt on selliste väärtuste puhul enamikul mängijatel kiusatus seda väärtust suurendada ja paigaldada näiteks rammer või ventilatsioon. Rammijaga saame tulekiiruseks 2,2 lasku minutis, see on küll väike tõus, kuid see on märgatav, eriti linnakaartidel, kus tulekiirus on kõige olulisem. Meil on ainult üks probleem - moodulite jaoks on ainult kolm pesa ja seetõttu oleme oma valikus piiratud, lisaks pöörake tähelepanu ülalkirjeldatud probleemile sihtimise kiirusega. Fakt on see, et meie tulekiiruse juures on iga möödalaskmine vaenlase võimalus ja iga läbilöögiga löök annab meeskonna võidule olulise panuse. Seetõttu on täpsem laskmine minu meelest olulisem kui kiirem laskmine, igal juhul saame paar sekundit lisamanööverdada, kuid möödalask on miinus ja see teeb ka rahakotile haiget, eriti kui laseme “räsi” (spetsiaalne HE mürsk, millel on kõrge soomuse läbitung), mis maksavad mitte vähem - 8000 hõbedat tükk. Igal juhul on valik teie teha, võin lisada ainult, et pikk sihtimiskiirus pole nii kriitiline ainult siis, kui meil on täielikult selgeksõpitud kamuflaaž, sel juhul on meil eelis - meil on vaenlaseni ajavaru avastab meid ja saame endale lubada sihtida 1,5–2 sekundit kauem.

Täpsus

Meie täpsus on keskmine - 0,4 levi, mis tähendab, et ei saa rääkida ei relva liigsest ebatäpsusest ega ka erilisest "saksa" tuletäpsusest, kus suuremat muret valmistab 3,4-sekundiline sihtimiskiirus. Seda on palju, isegi väga palju, aga mis sa tahad - meie relv kaalub 5,4 tonni ja kaliiber on 183 mm ning selline hiiglane kipub pikka aega “haamriga õõtsuma”, kuid lööb purustava jõuga. . Meie jaoks on peamine asi võimalikult kiiresti läheneda, nii et ringi keskpunkt on sihtmärgil ja ring ise on täielikult koondunud, siis lendab suurem osa kestadest sihtmärgini ja isegi kõik tabamused rajal paneb vaenlase tanki vähemalt väga pikaks ajaks liikumatuks. Ja kui tabate maamiinide või "räsidega", siis pole probleeme - iga tabamus põhjustab harvade eranditega märkimisväärset kahju.

Karbid

Kestad on tohutult nii mõõtmetelt kui ka hävitava võimsuselt, mistõttu mahub neid vaid 12 isegi sellisesse tohutusse masinasse nagu FV 215b.

BB 183-mm AP. Mk.1

Nagu jooniselt näha, teeb 183-mm soomust läbistav AR Mk.1 püsivalt 1000-1200 kahjustust (keskmiselt - 1150), samas kui see läbistab kuni 388 mm soomust, kuigi keskmiselt on see 310 mm, ja miinimum on 233 mm. Numbrid on ausalt öeldes muljetavaldavad, isegi "Big Hans" ei suutnud nende näitajate osas brittidega sammu pidada ("JagPzE-100 läbib tavalise AP-ga 299 mm soomust ja teeb 1050 kahju, kuigi selle eeliseks on kumulatiivne soomuse läbitung 420 mm juures).

HE 183-mm HE Mk.1

Tavaline plahvatusohtlik kildmürsk HE Mk.1 tungib läbi 92 mm soomuse ja teeb 1750 kahju. Kahju keskmiselt, maksimaalne - peaaegu 2200 ühikut. See tähendab, et me tungime läbi peaaegu 100 mm ja tekitame kahju pooleteise tuhande, ausalt öeldes muljetavaldava arvu eest! Selliste mürskudega suutsin E-100 tüüpi koletistele tekitada 700 ühikut kahju ja seda siis, kui tabasin neid otsmikku! Lisaks on need kestad kõige odavamad - 1900 ühikut. hõbe, seega soovitan neile nende kõrge efektiivsuse ja madala hinna tõttu kõige rohkem tähelepanu pöörata.

HESH Mk.1 HESH Mk.1

HE eritüüp – “HESH Mk.1” – on tüübilt sarnane plahvatusohtliku kildmürsuga, kuid tööpõhimõte on mõnevõrra erinev. Laskumata detailidesse, oletame, et kui ta tabab vaenlase tanki, levib see nagu kook, levib see üle selle soomuse ning seejärel tekitab plahvatuse jõud soomuses pragusid ja lõhesid, mis mõjutavad tanki mooduleid ja meeskonda. sealhulgas ka siis, kui mitte läbistatud - sekundaarsete fragmentidega (skaala) . Hetkel on HE-mürskude toimemehaanikat muudetud arendajate seisukohalt “realistlikumaks”, kuid seegi ei vasta HESH tüüpi mürsu mehaanikale. Üldiselt vajab see mänguosa täiustamist kahel põhjusel - Briti tanke on üha rohkem ja paljud neist kasutavad seda tüüpi laskemoona ning “World of Tanks” on tankide teemaline mäng number üks maailmas, kuigi mitte. puhas simulaator, aga ainult elementidega simulaator ja MMO elemente, aga staatus niiöelda kohustab ja seetõttu tuleks see lõplikult vormistada ja mida varem seda parem (professionaalsuse märk). Tõsiasi on see, et seda tüüpi mürsud olid tankile kahju tekitamisel pidevalt väga tõhusad, kuid mängus on see mõnikord kasutum kui tavaline maamiinid, jällegi mitte sellepärast, et 8 tuhande hõbedaühiku mürsk oleks halb, vaid seetõttu, et kahju mudel on vigane. Seetõttu on näiteks FV4202-l räsidega tulistades kahjustused lihtsalt tuhmid, samas kui mürskude skoor pärast lahingut on "meeldiv".

Seetõttu kasutab enamik mängijaid "räsi" ainult tagumiste tankide tulistamiseks või prantslaste tulistamiseks, üldiselt nõrgalt soomustatud tankide ja/või nõrgalt kaitstud soomuspiirkondade vastu. Näiteks kui lööte Hiirt "räsidega" otsaesisele, võite tekitada 300-400 ühikut kahju (vahel 500-600) ja tagant lüües võite "välja lüüa" 1,5 tuhat. Üldiselt ei erine see siin palju maamiinidest, näidates mõnikord paremat soomuse läbitungimist ja mõnikord halvemini. Kui aus olla, siis tavalised maamiinid äratavad suuremat kindlustunnet, kuigi harva löövad need välja üle 700 ühiku kahju, kuid tulemus on stabiilne ja stabiilsus on professionaalsuse tunnus. Seetõttu laadisin pärast mitut tosinat lahingut ja tüütuid kaotusi "rässide" muutliku olemuse tõttu täielikult angaari ja hakkasin kasutama ainult tavalisi soomust läbistavaid ja plahvatusohtlikke killustusi. Mitmekümne lahingu jooksul, lubatud keskmiselt 1750 ühikust kahjust, nägin korralikke kahjustusi vähem kui tosina korral – näiteks T-54 küljele sattudes tekitas see kahju 1550 ühikut ja lahkus Nõukogude ST peaaegu mitte millegita ja küljetabamuse saamine “KV-3 hävitas tanki ühe tabamusega. Juhtus ka IS-3 juhtum, mis, kuigi tõenäoliselt ei saanud räsist täit kahju, plahvatas siiski enda laskemoona hävimise tõttu. Muid juhtumeid oli aga rohkem, näiteks mitu tabamust “Mausu” ja “E-100” küljel ei tekitanud rohkem kui 500 ühikut kahju, sarnane olukord tekkis ka “FV4202” otsaesise tabamisel. . Tekib küsimus, et milleks on vaja 8000 hõbedale kesta, mis väidetavalt teeb korraga 1750 kahju, kui on tavaline maamiini, mis teeb järjepidevalt 600-700 ühikut kahju ja maksab neli korda vähem?

Üldiselt on "räsikarpidest" rohkem pettumusi kui positiivseid aspekte, kuid maamiinid, vastupidi, ei valmista kunagi pettumust. Teisest küljest, kui kõik läheb nagu kellavärk, saate midagi sellist (unikaalset) lahingut:

HE kestade kasutamisest meenub eriti juhtum, kui täis HP-ga vaenlane “Betshat” üritas brittidest mööda hiilida, lootes kas möödalaskmisele või sellele, et peab vastu ühe löögi, ja ümberlaadimise ajal. , trumli tõttu võtaks see “FV215b” lahti, kuid seda polnud. Järsul kurvis saab ta tavalise maamiiniga ühe löögi ja saadetakse angaari, tulemuseks 1800 hj lasu kohta, muljetavaldav? Teine juhtum - lagedal väljal süttis täis hj-ga E-100 - kolm lasku maamiinidest varitsuses lebanud Briti tankitõrjemasinatest ja sakslane läks angaari. Üldiselt on maamiinide võimsus muljetavaldav, pealegi lõhuvad nad sageli mooduleid ja põrutavad meeskonda, kuigi on ka veidrusi - Betshati otselöök otsmikusse võttis 80% hj maha, kuid pärast tabamust. imekombel ei kaotanud jälge ja jätkas liikumist (kuidas meeskond laevakaliibriga mürsu tabamusest mürsušokki ei saanud, on ebaselge), misjärel lammutas ta briti ümberlaadimise käigus edukalt lahti. Muidugi on see vaid mäng ja selge on see, et päris lahingus lendaks tank lihtsalt õhku (isegi 55-tonnised Tiigrid läksid mereväe suurtükitulest ümber ja mida siis 28-tonnise Betshati kohta öelda ?), kuid siiski tahtsin, et selliseid veidrusi oleks vähem. Teisest küljest meenub lahing Enski peal, kui vaid kolme vaevu elava, kuid pädeva liitlase toel õnnestus ülem vaenlane tagasi hoida ja lahing peaaegu võidule viia (paraku viimane liitlane suri kui vaenlasele oli jäänud vaid paar tanki ja relva uuesti laadimine ei olnud võimalik haarde murdmiseks). Selles lahingus suudeti oskusliku manööverdamise ning AP ja HE mürskude vaheldumisega hävitada viis vaenlase tanki, millest enamik said kas peaaegu või üldse kahjustamata. Eriti on meeles hetk, kui ta T57 haaratsil ringis seistes ei jõudnud õigel ajal reageerida ja selgus, et lask tabas teda tagant otse mootorisse, mille tagajärjel sai ta kahju 1100 ühikut. (tavalise maamiiniga) ja ülejäänud ohutusvaru sulas tuletõrjeauto tõttu, lõpuks jäi ameeriklane 3% hj-ga imekombel ellu, kuid võidu võttis nende kolme protsendiga FBR, kuna pidi kulutama jänkide peale kesta, kuigi ta oleks võinud tabamise maha lüüa. Noh, midagi ei saa teha, sest trummimeestele ei saa anda võimalust, muidu on nad liiga elavad.

Võiksin pikalt jätkata, aga mõelge sellele:

• "Täieliku Betshati" plahvatus ühest maamiinist;
• Kolmandik E-100 tugevusest tuleneb maamiini tabamusest eesmise soomuse vastu;
• Laskemoona plahvatused, tulekahjud ja muud kriitilised kahjustused - mõnikord ei suuda maamiini või räsi laubalöök võimsast E-100 mitte ainult läbi tungida, vaid ka põlema panna ja mida siis teiste tankide kohta öelda?;
• Madalama taseme tankide (7., 8. ja isegi 9.) plahvatus või peaaegu täielik lahkumine lahingust (efektiivsuse kaotus moodulite ja meeskonna kriitiliste tabamuste suure arvu tõttu);
• Vahemaapiiranguid pole – maamiinid on igal juhul tõhusad, isegi algkiiruse vähenemisel sihtmärgile lähenedes

Üldiselt on FV215b maamiinid omamoodi ise kokkupandud laudlina, mis võimaldab tanki "toita" isegi siis, kui mängite juhuslikult ja ilma lisatasu kontota. Soomuse läbistamist on suurepärane võimalus tulistada vaenlase nõrkades kohtades - külgedel, alumisel soomusplaadil, täisnurgaga soomuse tagumisel või esiküljel (näiteks hiire või E-100 “põsed”), komandöri tornidel ( "T110E5"), "armatuurlauad" (kitsad ribad peaaegu vertikaalselt paiknevatest soomusplaatidest, mille all on ettepoole suunatud kuulipildujad, luugid või mehaanilise ajami vaatepilud jne), nagu KV-4 või Tiger P (kuigi viimast näeme harva ja see tungib peaaegu alati isegi otsaesisele). Soomust läbistavad üksused tekitavad järjekindlalt üle tuhande kahju (harvade eranditega) ning toovad Briti tankihävitaja omanikule pidevalt kogemusi ja tunnustusi. Ärge lihtsalt laske end neist kaasa lüüa, kui tulistate pikkadel vahemaadel tugevalt soomustatud sihtmärke, tõenäosus, et te läbite E-100 500 meetri pealt ees, on 50 kuni 50 ja mõnikord vähem - parem on lüüa maamiinidega. , kuigi see teeb vähem kahju, kuid garanteeritud.

Vaate- ja suhtlusulatus

Ülevaade

Kuigi nähtavuse poolest me ilma ei jää - 400 meetrit, on iga tankihävitaja jaoks oluline sihtmärki võimalikult suurest kaugusest näha, seega tuleb kas kasutada “Kaetud optika” moodulit või õppida vastavaid oskusi. Põhimõtteliselt saame “Kaetud optika” mooduli peaaegu täielikult kompenseerida oskuste “Kotkasilm” ja “Raadio pealtkuulamine” ning teha ruumi näiteks “Rammerile” seevastu kombinatsioonile Nendest oskustest pluss moodul annab üldiselt suurepärase ülevaate, mis tõotab meie maamiinidega tohutut kasu. Igal juhul on see kombinatsioon suurtel kaartidel peaaegu alati õigustatud, kuid Himmelsdorfi manööverdusvõimel on olulisemad sihtimiskiirus ja tulekiirus. Nii et valige oma prioriteedid, kuid "väikesed kaardid" on vähem levinud kui suured, nii et tõenäoliselt on parem nähtavus rohkem kasu ja pikkadel vahemaadel pole sihtimiskiirus nii oluline, tulekiirus ja tegelikult on sihtmärgi tuvastamine olulisem.

Samal põhjusel soovitan teil tungivalt selgeks õppida "Varjumine" ja "Kuues meel", et jääda võimalikult kaua avastamata ja olla avastamisel täielikult relvastatud. Lõppude lõpuks on auto üsna suur, kuid kui te pole kamuflaaži õppinud, peate võitlema nagu TT, kuna teid nähakse oma suuruse tõttu jälle vaenlase ees. Selle puuduse kompenseerimiseks õpime maskeeringut ja muutume ilma kamuflaažioskuseta sama nähtamatuks kui AMX50F155. Kui ostate kamuflaaži, on see veelgi parem, võite kasutada ka "Camouflage Networki", kuigi see pole omandatud maitse, kuna peate sageli liikuma ja võrk töötab ainult täiesti liikumatult. Ärge kuulake neid, kes ütlevad, et kamuflaaž pole meie jaoks oluline, võib-olla JagPzE-100 jaoks pole see nii oluline kui remont, kuna selle soomus on nagu Triceratopsil, aga meie jaoks on see oluline - me peame teadma kõik sihtmärgid ja tean, kuhu lööki oodata, sest meil pole nii võimsat küljesoomust ja peame oskuslikult paljastama oma otsaesise vaenlase relvade löökidele ja veel parem, jääma täiesti märkamatuks. Seetõttu on meie jaoks oluline võimalikult suur nähtavus ja võimalikult suur kamuflaaž.

Raadioside

Raadio SR C45 kaalub vaid 40 kg ja võimaldab suhelda üle 750 meetri kaugusel, mis võimaldab näha enamikku kaarte algusest lõpuni. Kui teil on tingimata vaja teada, mis toimub teisel pool Erlenbergi, kuid seisate vastasküljel, siis uurige leiutajat ja nautige peaaegu kilomeetri pikkust sideulatust. Muidu pole meil selles osas huvitavaid võimalusi ja pole midagi kirjeldada, välja arvatud see, et saate repiiterit uurida ja liitlaste sideulatust 10% võrra suurendada, kuid endiselt on ebaselge, mis kasu see toob meid juhuslikes lahingutes, ehk tulevikus saab see olukord selgemaks.

Kasumlikkus

Kõik on juba ammu ja kindlalt teadnud, et kõik 10. taseme sõidukid on väga kallid ja kogu asja mõte pole mitte niivõrd kallites kestades, vaid väga kallis remondis, mis mõnikord ulatub kuni 30 tuhandeni lahingu kohta. Samal ajal teenime keskmiselt ilma PA-ta 20 tuhat, nüüd lisage siia kestade maksumus ja remondikomplektide, tulekustutite ja esmaabikomplektide maksumus ning saate ümmarguse summa. Sellised kulud eeldavad põllutöömasinate olemasolu või eelistatavalt lisatasu kontot, mis tasandaks suurte kulude mõju. Kui teil pole ei üht ega teist, peate pärast järgmist lahingut FV215b peal läbima 1-2 lahingut 5. taseme keskmisel tankil (või muul sarnasel), et kompenseerida 10-30 tuhat kulud olenevalt sellest, kuidas lahing käis brittide peal ja kuidas sa lahinguid talu kesktalupoegade peal läbi viisid.

Kõige mugavam on mängida premium-kontol - see võimaldab teil tasandada suurte kulude negatiivseid mõjusid kaotatud lahingutes või lahingutes, kus teie tank selle sai, ja ühtlustada negatiivset finantsstatistikat tänu suurtele eelistele võidetud lahingutes. Üldiselt saab PA-ga mängida 10. taseme tankihävitajal nulliga ja isegi väikese plussiga, eriti kui sul on head rühmajuhid. Hea rühm aitab hoida kaotuste arvu minimaalsena ja vähendab juhusliku “hirveluse” negatiivset mõju, kui teie liitlased meeletult sulanduvad, sundides teid astuma vastu kõrgematele vaenlase jõududele.

Tootlustabel

Vaatame nüüd "FV215b" kasumlikkuse tabelit, kuigi meie puhul on see pigem "kahjumitabel", paraku on see 10. taseme tankide karm majanduslik reaalsus.

Seega moodustas standardsissetulek ilma Pa-ta 234646 hõbedaühikut, samas kui kulude summa osutus võrdseks ∑=119735+71000+160560=351295, see tähendab rohkem kui kolmsada tuhat. See tähendab, et saime mitte kasumit, vaid kahjumit summas 351295-234646=116649 ehk kümnes lahingus ilma PA-ta kulutasime üle 100 tuhande hõbeda. See omakorda tähendab, et nende kulude kompenseerimiseks peate minema umbes 12-15 võitlusele, jällegi ilma PA-ta. Sama "Shermani" lisatasu kontoga vajate poolteist kuni kaks korda vähem lahinguid. Lisatasu kontoga teenisime 351969, millest on maha arvatud kulud ja saame 351969-351295=674, mis tähendab, et oleme jõudnud tasuvuspunkti. Üldiselt piisab 8. taseme premium-tankide omanikele, kes mängivad premium-kontol, kulude ülekompenseerimiseks 4-5 korda Lionil mängimisest 10 lahingu jaoks FV215b või. Kui ikka arvad, et kulud on suured, siis komplekteeri korralik salk ja vii juhuslike liitlaste nooblusest tingitud kaotuste arv miinimumini (olgugi et nad on noobid, tahavad võita ja seetõttu vähemalt aitavad kui teil on edu). Nii ei saa te ilma PA-ta mängides mitte ainult väikseid miinuseid, vaid teenite lisatasu kontoga FV215b-l mängides isegi pisut raha.

Kogemuse poolest on kõik standardne - 6043 ilma PA-ta ja 9064 koos sellega, mis tähendab, et keskmiselt teenisime lahingu kohta vastavalt 600 ja 900 kogemusühikut. Kulude osas on kõik väga selge - kui soovite saada palju naudingut "ühelöögist", kriitilistest tabamustest ja muudest rõõmudest, mida Briti 183-mm relv meile toob, siis hoolitsege selle eest, et teie virtuaalne tankimajandus. Ärge piinake end sadade lahingutega 5. taseme tankil, 10. taseme tankihävitaja peal kahe tosina lahingu nimel võtke esmaklassiline konto või vähemalt 7.–8. Selle lähenemisviisiga muutub teie mängu karm majanduslik tegelikkus palju vähem karmiks ja mõnikord isegi positiivseks.

Järeldus

Briti 10. astme tankihävitaja "FV215b" on vastuoluline kombinatsioon võimsusest, ebaühtlasest soomust, üsna suurtest mõõtmetest ja heast dünaamikast. See masin on võimeline tooma omanikule palju eredaid emotsioone, kuna see võimaldab tekitada mängus suurimat kahju; Tegelikult on “Fv215b” soomukiga kaetud mehhaniseeritud suurtükivägi, mis on võimeline purustama isegi rasketankide rivi – võimsate “Maus”, “IS-4/7”, “E-” sammaste soomust. 100” ja nii edasi. Isegi võimas JagPzE-100 jäi tulejõu poolest meist maha. Kui lisada sellele hea esisoomus, piisav kiirus ja manööverdusvõime, saame võimsa tugilahinguüksuse, mis suudab lahingu käiku muuta vaid mõne õnnestunud lasuga. Briti AT on võimeline ühe lasuga otsustama 8. ja isegi 9. taseme tanki saatuse ning meenutab selle omadusega prantsuse "terminaatorit" - "AMX50F155", mis ühes seerias on võimeline saatma kaubamärki. uus IS-7 angaari Just tänu nendele Oma ainulaadsete omaduste ja ka pika ümberlaadimisaja tõttu võivad need masinad tuua nii palju positiivseid kui ka hulga negatiivseid emotsioone, kui teid ümberlaadimise ajal rünnatakse. Sellepärast vajab see tehnika sellises seltskonnas "kaaslasi" - otsige head rühma ja teie võidud ja mängust saadud positiivsed emotsioonid on palju vähem tõenäolised kaotuste pettumuste tõttu.

Briti tankihävitajate arengu tipp, üks kohutavamaid sõidukeid selles mängus, mille kahju lasu kohta on võrreldav suurtükiväe otsetabamuse kahjudega. Äärmiselt madal tulekiirus, pikad sihtimisajad ja tagasihoidlik laskemoonakoormus sunnivad aga seda iseliikuvat relva mängima võimalikult ettevaatlikult.

Moodulid

Ühilduvad seadmed

Ühilduvad seadmed

FV215b (183) mängus

Uurimine ja tasandamine

Tankihävitajat FV215b (183) uuritakse Tortoise'is 235 000 eest.

Võitluse tõhusus

FV215b (183) on väga spetsiifiline masin, mis koosneb vastuoludest. Hiiglaslikul, kuid kiirel masinal, mis teeb uskumatut kahju, pole vastuvõetavat täpsust. Järeldus: see tankihävitaja on väga käsust sõltuv. Õige koguse õnne korral suudab ta üks ühele hävitada sama taseme vaenlase. Aga kui neid on rohkem kui üks, läheb asi väga kurvaks. Kui vastastel on kõrge dünaamika ja tulekiirus, ei päästa FV215b (183) alati isegi ime.

Selle tankihävitaja peamine omadus on 183 mm L4 püstol, mis on mängustandardite järgi võimeline tekitama astronoomilisi kahjustusi. Plahvatusohtliku mürsu keskmine kahjumäär on 1750 ühikut – mitte iga kümnenda taseme rasketank ei talu maksimaalset võimalikku kahju. Soomust läbistaval pole kaugeltki nii silmapaistvad parameetrid: kahjustusi on ainult 1150, kuid soomust läbistava võime on palju parem: soomust läbistaval 310 millimeetrit ja plahvatusohtlikul 92 millimeetrit. Kuid samal ajal on “kuldse” maamiini läbimõõt 275 millimeetrit. Nõrkade kohtade sihtimisel saavad isegi ülemised tankid täiskahjustusi.

Kuid relvaga pole kõik nii roosiline. Jahutus kestab 30 sekundit. Täielik komplekt rammija, ventilatsiooni ja võitlusvendluse kujul vähendab seda aega 5 sekundi võrra. Lisaks täpsuse puudumisele on aeglane konvergents ja suur hajumine. Päästjaks on mõlemas suunas 45-kraadise pöördenurgaga torn, tänu millele on vaja ümber paigutada mõnevõrra harvemini kui tavalisi tankihävitajaid. Kuid tasub mainida, et torn asub taga, mis lisab mängustiilile lisavõimalusi.

FV215b (183) on üsna dünaamiline. Suur kiirus on tohutu pluss, mis annab tankihävitajatele suure liikuvuse. Agility on samuti eeliseks. Kuid ikkagi ei piisa, et põgeneda FV215b (183) ümber "tiirutavate" kiirete keskmiste tankide eest.

Suur suurus on veel üks paagi puudus. Selle tulemuseks on kõrge nähtavus. Selle tulemusel saab see tankihävitaja esimesena lasku, eriti iseliikuvaid püssi. Kuid tõsiste soomuste ja ekraanide puudumine vähendab FV215b (183) eeldatavat eluiga miinimumini.

Eelised:

Suurim kahju kõigi sõidukite seas;
- hea manööverdusvõime ja dünaamika;
- sihtimisnurgad.

Puudused:

Madal täpsus, pikk sihtimine ja äärmiselt madal tulekiirus;
- laskemoona kogus on ainult 12 kesta;
- suured suurused.

Varustus, varustus ja laskemoon

FV215b (183) laskemoona laev on 12 padrunit. Sellest aga täiesti piisab. Tulekiirusel 2 lasku minutis saab sarivõtet sooritada 6 minutit. Koos meeskonnaga, moodulitega jne - umbes viis minutit. Aga kui võtta arvesse kõiki tegureid nagu positsiooni võtmine, sihtmärgi ootamine, sihtimine ja palju muid tegureid, siis halvimal juhul kestavad mürsud vaid 10 minutit lahingut. Tavaliselt lõpeb kaklus varem.

Laskemoona koostise valik sõltub mängija eelistustest, kuid üldiselt on see sama: 10 peamist kesta ja 2 täiendavat. Vajalike vahendite olemasolul on peamised "kuldsed" HESH Mk plahvatusohtlikud killukestad. 1, maksumus 20/8000, kuna HE Mk. 1 on madala soomuse läbitungimise tõttu ebaefektiivsed ja ei sobi lahingus peamise kestatüübina. Soomust läbistav AP Mk. 1 põhjustab vähem kahju, kuid on garanteeritud. Seetõttu sõltub valik jällegi ainult mängija eelistustest. Allpool on FV215b kestade võrdlustabel (183).

183 mm L4 relvamürskude omaduste tabel:

FV215b (183) jaoks nõutud rammer ja tugevdatud sihtimisajamid. Esimene kiirendab laadimisaega 3 sekundi võrra, teine ​​kiirendab sihtimiskiirust 0,35 sekundi võrra. Kolmandaks võite kasutada täiustatud ventilatsiooni: lisaboonus nii laadimise kui ka teabe eest. Alternatiiviks ventilatsioonile võib olla kaetud optika, mis annab boonuse nähtavusele, või üliraske killunemisvastane vooder, mis vähendab oluliselt maamiinide ja jäärade tekitatud kahju.

Tere tankistid! Täna vaatleme Briti PT arengu krooni. Auto, milleni paljud teist pikalt ja tüütult kõndisid. Masin, mis tekitab igas vastases hirmu. Sõiduk, mille tabamust kardetakse täpselt nagu suurtükitabamust. Auto, mis lõpuks lõpetab tugevalt soomustatud tankide rivi, mis ei liigu. Tutvuge FV215b(183):

Auto hind on 6 100 000 krediiti. Kuid enne ostmist tuli eelmisel autol koguda 235 000 kogemuspunkti ja see on väga muljetavaldav number. Noh, Tortoise'i kogemuste omandamine on lõppenud, põlluharimise krediiti ka. Nüüd ei jää muud üle, kui osta FV215b(183), varustada lisavarustust, maskeerida ja meeskonda ümber õpetada ning ongi kõik!, kõik! See lõpetab Briti tankide uuendamise! Ootame kunsti või Hiina PT-d.

Kuna sõiduk on tasemel 10, peame sellele lihtsalt rohkem kui hea meeskonna panema. Võrreldes eelmise autoga oleme kaotanud ühe inimese - radisti. Nüüd täidab tema rolli komandör. Siin on erialad:

1. Õppige kulla saamiseks ümber. See maksab 200*5=1000 krediiti.
2. Lähtestage lisaoskused ja koolitage uuesti hõbeda saamiseks. Nii läheb osa kogemusest kuni 100% põhieriala koolituseks.

Ma ei näe mõtet arendusharu kaalumisel, sest midagi muud pole vaja uurida. Kõik moodulid on korraga nii laos kui ka tipptasemel. Ainus viis jõudlust parandada on lisavarustus. Ärme aga saa endast ette ja vaatame kõiki oma mooduleid järjekorras.

Varustus

Noh, mida ma saan öelda relva kohta? Sa näed kõike ise. Relval on tohutu läbitungimis- ja kahjumäär. Eriti lummav on 275 läbitungiga maamiinide tekitatud uskumatu kahju!!! - Arta suitsetab närviliselt kõrvalt. Kujutage ette, kuidas IS-7 sõidab teie poole, saab boonuse ja sõidab tagasi 400 HP-ga – see on vaatemäng. Pole vaja isegi vaenlasest läbi lüüa. Tulistasin T110E4 torni ja hävitasin 600 HP 4 kriipi ja 3 põrutusega)))) Muidugi maksame tohutu laadimiskiirusega - 2 lasku minutis.

Mootor on hea, selle auto jaoks piisavalt võimas. Loomulikult me ​​sellega ei lenda, aga me ei rooma ka nagu AT-l. Üldiselt ok mootor. Kasutame seda, mis meile anti, sest valikut pole))

Šassii on ka päris korralik. 32 kraadi sekundis on väga hea näitaja. Ma arvan, et me ei vaja rohkem, meil pole aega kokku saada.

Raadiojaam on samuti tasemel. Kõige võimsam kõigist Briti AT-dest ja mitte ainult Briti omadest. Vähestel 10. taseme PT-del on selline raadiojaam.

Noh, on veel üks väike detail, mille ma unustasin – torn. See on pärast AT-sarja kuidagi harjumatu... No mis ma selle kohta öelda oskan? Soomuk on tasemel, isegi rohkem kui tasemel, pöördekiirus on nii ja naa, aga nähtavus normaalne. Ühesõnaga kasutame seda, mis meile anti.

Toon välja järgmised eelised ja puudused

plussid

• Suurepärane relv
• Suurepärane ühekordne kahjustus
• 45 kraadi pöörleva torni olemasolu
• Parem liikuvus võrreldes AT-seeriaga

Miinused

• Suhteliselt nõrk soomus, eriti võrreldes AT seeriaga
• Püstoli väga madal tulekiirus
• Kõrge prioriteet suurtükiväele
• Liikuvus on keskmine, kuid mitte rohkem

Taktika

Siin pöördus kõik 180 kraadi. Relv ei sära täpsuse ega tulekiirusega. Preili on väga kallis. Meile on esimestes ridades olemine vastunäidustatud, kuna soomust on vähe. Ka suurtükiväele meeldib meie pihta tulistada. Tank tundub kõige paremini linnakaartidel, kuid mida peaksite pärast tulistamist 30 sekundi jooksul tegema? Torni tagumisel asukohal on ka mängule väga oluline mõju. Üldiselt ütlen ma seda, tank väga kogenud mängijatele. See ei ole universaalne seitse (IS-7), millel saate mängida 10 erineval viisil, isegi kui ST või PT. Masin on väga sõltuv meeskonnast ja meeskond on selle peal, sest ta on võimeline selliseid asju tegema... aga ainult pädevates kätes ja katte all. Soovitan väga rühmas sõita, see on nii juhuslik...

Ma arvan, et ka tasakaalukaalust ei tasu rääkida. Oleme alati tipus ja tulistame meiega samasse tippu =)

Kasumlikkus

Siin on kõik väga kurb. Paljud inimesed uuendavad seda paaki esmaklassiliste lõhkeainete huvides, kuid need maksavad natuke rohkem kui kallid = (Remont on ka üsna kallis. Igal juhul mängib sõiduk kas nulliga või esmaklassilisi mürske tulistades läheb kohutavatesse miinustesse ja PA ei aita siin Krediidi saamiseks on vaja tanki, eelistatavalt esmaklassilist.

Lisavarustus

• Rammer- 30 sek. näib, et uuesti laadimine räägib enda eest.
• Tugevdatud. sihtimisajamid- meil on ka segamisega probleeme =(
• Nagu enne, ventilaator või valgusti. See on teie maitse järgi.

Varustus

Siin on kõik rohkem kui standardne

• Paranduskomplekt
• Esmaabikarp
• Tulekustuti

Meeskonna hüved

komandör

1. Kuues meel
2. Varjata
3. Remont

Gunner

• Varjata
• Snaiper
• Remont

Karusnahk. Juht

• Varjata
• Virtuoos
• Remont

Laadimine

• Varjata
• Meeleheitel
• Remont

Laadimine

• Varjata
• "Mittekontaktne" laskemoona riiul
• Remont

Fv215b 183 nii et kallid tankisõbrad, täna räägime kümnenda taseme tankist, mida nimetatakse laiaks ja mida ei kutsuta asjata nii. Aga sellest lähemalt allpool.

Esiteks on tal alfa, hoidku jumal kõigil, ja ühe lasuga lendab angaari kaheksanda või üheksanda taseme keskmine tank pumbatud mahutid. See juhtub kliendi värskenduses 0.9.21, nimelt 17. oktoobril 2017. Ja seda pole võimalik mingil viisil välja pumbata, nii et kiirustage ja ostke see tasuta kogemusega. See on väga tähtis.

Ja et saaksite aru, mis tüüpi paak see on, räägin teile eelistest ja puudustest . Vaata videot kirjelduse lõpus.

Selle fv215b 183 eelised.

1. See on metsik tohutu alfa, mis viib teid esimest korda angaari.
2. Suurepärane räsi läbitung maamiini ja bb-ga (tungime kõike, mis sõidab radadel).
3. Päris mugav kiirus.
4. Tugev torn võib kere eemaldamisel kahjustada.

Puudused on ja need on allpool kirjas.

1. See väga pikk segamine on võib-olla kõige olulisem puudus
2. Taaslaadimine nagu iseliikuva relv ilma soodustuste ja varustuseta võtab kaua aega pool minutit ja tänu sellele on vähe mürske, mida saate lahingusse kaasa võtta.
3. Kere alumine osa on papp, mida kõik läbistavad.
4. Torn ei pöörle 180 kraadi.
5. Räsimaamiinidel on omapära: kui tanki ees on mingi takistus (auto või piirdeaed), millest tahad läbi tungida, siis mürsk tabab seda ja ei löö tanki.
6. Väga suur keha sunnib vaenlast sind varem nägema ja selle põhjal pane talle kindlasti maskeering ja soodustus.

Võib-olla on need kõik paagi kõige olulisemad eelised ja puudused. Selle põhjal peate selle peale mängu üles ehitama.

Kuidas mängida fv215b 183?

Esiteks, ära mine kuhugi üksi, sest pika laadimisaja tõttu lastakse sind igas suunas maha. Tank koos torniga, kuna see on üsna tugev. Sulgege eelnevalt ja ärge tulistage enne, kui ring on täielikult suletud. Kuna tank on viltu nagu türgi mõõk. Peate mõistma, et ta tankib ainult oma torniga. Mängige sealt, otsige üles kõik augud, pugege neisse ja tulistage sealt vaenlast. Selle punkti kaardid on eelistatavad igasuguste hoonetega, sest võite minna ümber nurga, kahjustada ja tagasi veereda. Avatud kaartidel hoia küngaste lähedal, sest kamuflaaž pole oluline ning keha on kõikjale õmmeldud ja sind lastakse kaugelt maha.

Milliseid seadmeid ja hüvesid fv215b 183 alla laadida

Varustus on oma pika ümberlaadimisaja ja loomulikult kamuflaaži tõttu muidugi rammer, samuti ventilatsioon, et meeskonnale oskusi lisada.

Meeskonna hüved on esimene vendlus kõigile peale komandöri. Komandörile kõigepealt lamp, siis vennaskond, teine ​​eelis on kamuflaaž. Siis on kolmandal vastavalt iga ekipaaži profiilile oma oskus.

Vaadake altpoolt ekraanipilti alternatiivsete hüvede ja varustusega.

Nüüd sellest kuidas saada see auto ja kõik on siin väga lihtne: kui teil on tasuta kogemusi, kulutage see kindlasti sellele paagile, sest juba värskenduses 0.9.22 pole see enam saadaval. Seda on võimatu tavalisel viisil saada tankide haru välja pumbates ja see läheb reklaamvormi, see tähendab, et see antakse välja võib-olla mingite peakorpuse või LBZ-i saavutuste eest. Ja see on tingitud asjaolust, et see ei sobi arendajate sõnul tortillataoliste masinate harusse, mis harus olemas on. Mis on väga kurb, sest peaaegu kogu varustus on kehv ja ihaldatud esikümnesse tõstes kulutate palju närve ja aega.

Videojuhend laia mängimise kohta

Siit saate teada, kuidas tulistada mängu võimsaimast relvast. Mida teha, kui selline relv on teie vastu suunatud? Mil moel purustas Briti uue filiaali – FV 4005 – tankihävitaja Hiire rekordi? Vastus on meie ülevaates kahe 10. taseme PT korraga kohta. Saate teada, mis on FV 4005 ja FV 215b (183) erinevused. Näete, kuidas lahingus ilma kamuflaaži ja soomuseta ellu jääda ning kuidas mängida vaenlase vastu, kellel pole peaaegu mingit võimalust maha lasta. Vaata videot ja torma lahingusse!

Laadige Androidis tasuta alla WGTV mobiilirakendus - . ja iPhone -

Tellige ja see aitab teil videoid palju sagedamini avaldada! Aitäh sõbrad!
Leidke meid sotsiaalvõrgustikest ja suhelge takistusteta:
Suheldes:
Facebook:
Twitter:
Klassikaaslased:

Tule ja mängi meiega juba täna!

Kõik relvad võivad tulistada, kuid ainult mõned saavad ühe lasku. Täpselt selline relv on leitud Briti Tier 10 tankihävitajatelt FV4005 ja FV215b (183). See võib tanki ühe lasuga hävitada. Kahjuks kaasneb fantastilise kahjuga palju komplikatsioone ja puudusi, samuti sõltuvus mõõtmatust parameetrist - õnnest.

Esmapilgul on selge, et Briti tipptankihävitajad on erinevad sõidukid. FV215b on aeglane, soomustatud otsmikuga. 4005 on mõnevõrra mobiilsem, kuid mitte sel määral, et see saaks liikuda küljelt küljele. Tal on ka tohutu, haavatav torn väga õhukeste soomustega.

See sõiduk on haavatavam kui Waffentrager. Võitluses töötavad FV4005 ja FV215b erinevalt. Kuid neil on üks roll – tekitada kolossaalselt palju kahju. Peamine, mis meie kangelastel on, on ühekordne kahju.

Maamiini puhul on see väärtus võrreldav suurtükiväe omaga – 1750 ühikut. Tänu HESH kesta soomuse läbitungile võivad nad ühe lasuga hävitada kõrgetasemelise keskmise tanki ja isegi mõned raskeveokid. Tegelikult ei teki täielikku kahju alati. Selleks peab maamiini tungima soomust läbi.

Löök ekraanile või välisele moodulile, näiteks roomikele, põhjustab mürsu enneaegse tulistamise, mille mõju põhisoomusele distantsi suurenedes nõrgeneb. Haavatavasse kohta sattumine on keeruline - see nõuab kannatlikkust ja isegi õnne, kuna relval on madal täpsus ja pikk sihtimisaeg. See on üks põhjusi, miks nende tankidega on raske võidelda. HESH maamiinid võivad 3-4 korda järjest tekitada täielikke kahjustusi ja seejärel plahvatada välismoodulitel pikka aega ilma erilist kahju tekitamata.

Kuna relva leviala on üsna suur, tuleb HESH laskemoonaga pikkadel vahemaadel tulistades loota õnnele. FV4005 ja FV215b relva sihtimiskiirus ja täpsus on pisut erinevad. 4005 seguneb kiiremini kui FV215b. 3,4 asemel kolm sekundit.

See erinevus on linnakeskkonnas väga märgatav. Mida kiiremini me läheneme, seda kiiremini teeme kahju ja saame tulejoonest välja, mis tähendab, et on väiksem oht ​​saada vaenlase mürsku pihta. Täpsuse erinevus on samuti FV4005 kasuks. Püstoli levik on 0,38 versus 0,40.

See on väike asi, aga tore. Ükskõik kui aeglane on sihtimine ja madal täpsus, kui sellise relvaga autoga kokku puutute, muutub see hirmutavaks. Ju on ikkagi võimalus, et saad pihta. Kui puutute kokku 183 mm püstoliga, on teil õigus minimeerida HESH kesta kahjustusi.

Mõnel tankil on tulusam sõita peaaegu külili lööki, mitte proovida saada teemandiks. Nende täpsusega on suur tõenäosus, et mürsk tabab rada. Muidugi ei aita see nõu Prantsuse tanke palju, kuid isegi neil on võimalus. Isegi lähedalt on väga tõhus kehaga “tantsida”.

AT-l on raskem sihtida ja sihtimisring läheb pidevalt kaduma, eriti kui AT hakkab oma keha edasi keerama. Duellis nende PT-dega on panusega paigal seismine halvim lahendus. Me peame liikuma. FV4005 või FV215b omanikul on valida, mida relva laadida - soomustläbistamist või HESH-i.

Plahvatusohtlik mürsk tekitab tohutuid kahjusid. Kahe tuhandega on väga tore vaenlasele pihta saada. Kuid HASH-id on kallid ja nendega on raske täielikku kahju tekitada. Võitlus muutub ime ootamiseks.

FV arsenalis on soodsamad ja etteaimatavamad soomust läbistavad kestad, mille läbivus on korralik, 310 millimeetrit. See on enamikul juhtudel piisav kahju tekitamiseks. Eriti kui vaenlane seisab külili ja saate lihtsalt kontuuri tulistada. Intuitsioon ja planeerimine aitavad teil otsustada, millist mürsku kasutada.

Arvutage välja, kelle pihta tulistate. Kui tegemist on hiire või E100-ga, on HASH-iga raske neist läbi murda. Kuid keskmised tankid või tankitõrjetankid purunevad sellest. FV4005 ja FV215b ühekordsed suured kahjustused on tulekahju määra hinnaga.

See on 2 lööki minutis. Ventilatsiooni ja meeskonna tugevdamise abil saame vähendada laadimisaega baasilt 30 sekundilt umbes 25-ni, mis on siiski väga pikk. See on FV mängimise suurim väljakutse. Sageli teevad need tankid ühe lasu ja surevad - neil pole lihtsalt aega uuesti laadida.

Ja kui lask pole veel vaenlast hävitanud, on asi väga halb. Vahelduvvoolust tingitud haavatavuse vähendamiseks on kaks meetodit – kas tulista eemalt ja peita end või ära ole üksi. Väga sageli päästab need sõidukid vaenlase meeskonna hirm nende ees. Kindlasti on igaüks kokku puutunud olukorraga, kus lahingu lõpus kardavad mitmed tankid välja minna ja mõne FV4005 nurga taga hävitada.

Kuid piisab, kui üks tanker kannab kahju, ülejäänud närivad PT kergesti ära - ja võit on teie taskus. Kui selline auto ei ole üksi nurga taga, vaid kaaslaste selja taga, siis on väljasõit enamikus olukordades rumal. Peame nokitsema. Üks lahendus on vaenlase seljatamine.

Ütleme nii, et avage teine ​​rinne. Vaenlane ei suuda kahest suunast tõhusalt kaitsta ja teil on palju lihtsam ohtlikku tankitõrjerelva hävitada. Teine võimalus on minna kaitsele. See on vähem riskantne, kuna AT-l on raskem tagasi tulistada.

Kuid siin peate arvestama oma meeskonna koosseisuga. On selge, et ST-d ei suuda end raskeveokite eest kaitsta. FV4005 ja FV215b lähivõitluses kasutamise taktika on erinev. FV215b-l on tugev torn paksusega 250 mm, selle põsed on hea nurga all ja võivad sisaldada mürsku.

Seetõttu peate selle masinaga peitma abrasiividesse või varjualuste taha. See ei saa tankida, kuid olukordades, kus peate välja minema - sulgege pikaks ajaks ja tehke lask - annab tugev torn teile võimaluse, et teid ei tungita. FV215b sobib rohkem hoidmiseks või tõukamiseks. FV4005 puhul on olukord täiesti erinev.

Tal on tohutu õhuke torn. Iga tank võib selle plahvatusohtliku kestaga läbi tungida ja see ei saa peituda isegi hiire taha. Seetõttu võime eeldada, et auto pole kuidagi kaitstud. Võrreldes FV215b-ga on sellel parem dünaamika.

Mitte keskmise paagi tasemel, kuid auto kiirendab ja pöörleb märgatavalt jõulisemalt. FV4005 taktika on kiiresti väljuda, tulistada ja kiiresti lahkuda uuesti laadima. Samal ajal on soovitatav liikuda kaugemale, et kui vaenlane läheb rünnakule, saate oma liitlasi kaugelt aidata. 215b ei saa seda lubada.

Mõlema PT torn pöörleb, kuid ainult 90 kraadi. See piirab nende tegevust. Te ei saa nurga tagant välja veereda ja kohe tulistada, peate oma keha keerama. Vaenlasel ei ole raske neid keerutada ega lihtsalt küljega harjuda.

FV4005 torni pöörlemiskiirus on 12 kraadi sekundis. See on 4 kraadi aeglasem kui Hiir. Nii palju aastaid püsinud rekord on purustatud. Sihtima asumiseks on tal mõnikord lihtsam lihtsalt oma keha pöörata.

Üldiselt on Briti PT-del mängimine tõeline väljakutse: mitte ainult vaenlasele, vaid ka iseendale. Teil on üks 183 mm kvaliteet, mida austatakse ja kardetakse. Seisake katte taga võtmesuunas ja arvutage, kui kaua kulub, kuni vaenlased julgevad teile kallale tulla. Teisest küljest muutub teist pärast lasku kergeks sihtmärgiks ja siin sõltub kõik teie kogemustest, õnnest ja liitlaste abist.

Kui mängite nende PT-de vastu, kasutage ära numbrilist ja taktikalist eelist. Tulge küljelt, keerutage vaenlane, vältides surmavat lööki, ja siis tundub hirmuäratav lõvi kahjutu kassipojana. Tema Majesteedi peamise kaliibri kohta lisateabe saamiseks minge spetsiaalsele veebisaidile: fv4005. ru.

Edu lahinguväljadel!

10-03-2017, 11:03

Tere kõigile suurte kahjunumbrite fännidele, sait on siin! Sõbrad, nüüd räägime teie ees meie lemmikmängu ühest ohtlikumast sõidukist, Briti kümnenda taseme tankihävitajast FV 215B (183) juhend.

Vähesed inimesed ei tea, et selle seadme kogu tugevus ja jõud peitub selle relvastuses, kuigi see on relv, mis pakub teile maksimaalset naudingut ja lõbu FV 215B (183) Tankide maailm ja muid eeliseid, mida peate teadma koos puudustega, kui soovite lahinguväljal korralikult esineda.

World of Tanks värskenduse 0.9.21 väljalaskmisega eemaldati FV 215B (183) uuendusharust ja viidi üle spetsiaalsete tankide kategooriasse. Selle asemele panid nad teise 10. taseme tankihävitaja - .

TTX FV 215B (183)

Alustame ülevaadet sellest, et sellel seadmel on eakaaslaste standarditele omane ohutusvaru ja väga korralik põhivaatamisraadius 390 meetrit.

Nüüd tahaksin puudutada briti naise elujõu teemat ja ennekõike väärib märkimist tema hiiglaslik suurus. FV 215B (183) paak tõesti väga suur, meie siluett pole mitte ainult pikk, vaid ka lai ja väga kõrge, mistõttu kamuflaaž kannatab kõvasti ja peitmine on sageli väga raske.

Küll aga selliste muljetavaldavate mõõtmetega FV 215B (183) omadused reservatsioonid on mõnevõrra austust väärt. Meil on eesmine projektsioon tõsine turvalisus ja kõige raskem osa on torn. Esialgu on soomusplaatide paksus siin muljetavaldav ning tänu kõikvõimalikele kallakutele ja kaldenurkadele on kahanemine kõige õhemas kohas 245 mm ning paksemates kohtades ületab see 500 millimeetri piiri.

Keha otsaesine FV 215B (183) Tankide maailm haavatavam, kuid VLD ratsionaalse kalde tõttu on sellel umbes 260 millimeetrit vähendatud soomust, mis võimaldab sageli tankida isegi tippsõidukitelt lasku. Kuid pidage alati meeles, et meie NLD on valmistatud papist, selle paksus ei ületa 190 millimeetrit ja see tuleb alati peita.

Te ei tohiks kunagi tugineda külgede soomustele selles projektsioonis on kaitse äärmiselt nõrk ja isegi rombikujulisena on suur tõenäosus, et saate muidugi vigastada, kui vastane pole täiesti nõrk; või kui mürsk ei “söö” gusli.

On üsna ootuspärane, et sellise kuuriga ja muljetavaldavate reservatsioonide olemasolul Tankihävitaja FV 215B (183) WoT kõik on liikuvuse mõttes väga kesine. Meie maksimaalne kiirus on tagasihoidlik, hobujõudude suhe kaalu tonni kohta annab kehva dünaamika ja manööverdamisvõimega pole olukord parem, ei suuda paljud meid keerutada.

relv

Nagu juba alguses mainitud, peitub selle iseliikuva relva olemus selle võimsates relvades. Pardale on paigaldatud nii võimas kahur, et keegi täie mõistuse juures ei tahaks sulle silma jääda.

Niisiis, on Püstol FV 215B (183). omab koletult võimsat alfalööki, mis on kümnenda taseme sõiduki standardite järgi suurim (suurtükiväge arvestamata). Loomulikult on sellise alfaga laadimisaeg piinavalt pikk ja DPM madal, kuid see on seda väärt.

Läbitungimisparameetritega on kõik ka rohkem kui väärt. Kui te ei taha liiga palju kulutada, FV 215B (183) Tankide maailm Mängus on kõige läbitungivamad soomust läbistavad kestad. Ja neile, keda hõbe ei piira, on soovitatav laadida kullast maamiinid, mille läbitung on mõnevõrra madalam, kuid kahju on oluliselt üle hinnatud ja isegi kui te ei tungi sihtmärki, tekitate teile umbes 600 ühikut kahju; , või isegi rohkem. Mis puutub vähem kaitstud vaenlastesse või haavatavatesse piirkondadesse, FV 215B (183) paak on üsna võimeline saatma ühe lasuga angaari enamiku taseme 8-9 vastaseid, mis toob sulle palju positiivseid emotsioone.

Lisaks pikale uuesti laadimisele võimaluse eest vaenlane “luigelasku” teha Tankihävitaja FV 215B (183) World of Tanks maksab täpsuse poolest. Meie püstol on PT-10 seas suurim, selle kasutuselevõtt võtab väga kaua aega ja selle stabiliseerimine on vastik.

Hea uudis on see Briti tank FV 215B (183) varustatud liigutatava roolikambriga, mis pöörleb kogu sektoris 90 kraadi, mis välistab täielikult horisontaalsete sihtnurkade probleemid. Kuid salongi tagumise asukoha tõttu paindub pakiruum väga halvasti alla, ainult 5 kraadi ja see põhjustab sageli probleeme.

Eelised ja miinused

Kõige eelneva põhjal ei ole raske teha järeldusi ja mõista, kus on tanki tugevad küljed ja kus on otseseid nõrkusi, mida tuleb vaenlase eest varjata. Kuid selleks, et teil oleks lihtsam navigeerida, toome välja peamised eelised ja puudused FV 215B (183) WoT eraldi.
Plussid:
Suurim ühekordne kahjustus PT-10 seas;
Väga jubedad kullakaevandused;
Suurepärased läbitungimisparameetrid;
Torni ja VLD tugev esisoomus;
Osaliselt pöörlev kabiin.
Miinused:
Paagi suured mõõtmed ja halb kamuflaaž;
NLD-de ja külgede keskpärane broneerimine;
Nõrk liikuvus (maksimaalne kiirus, dünaamika, manööverdusvõime);
Halvad täpsusmäärad;
Väga pikk laadimine;
Väike laskemoon.

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Õigete lisamoodulite valimisel saate parandada paagi esialgset jõudlust, suurendades selle eeliseid või vähendades selle puudusi. Meie puhul peame täielikult keskenduma relvade puudustele, see tähendab tank FV 215B (183) varustus pane järgmine:
1. – meie laadimiskiirus on tõesti väga madal ja seda tuleb igal juhul suurendada.
2. – mäletame kesist segamiskiirust ja nüüd proovime seda näitajat parandada.
3. – kinnine roolikamber annab võimaluse koheselt kõiki vajalikke parameetreid tõsta, muutes ümberlaadimise ja sihtimise kiiruse veidi mugavamaks ning parandades ka vaateulatust.

Pean ülaltoodud kolme punkti absoluutselt optimaalseks asendada mitte millegagi, kuid kui keegi tõesti soovib parandada sõiduki kamuflaaži, ohverdades tulejõu ja kahjude lahendamise mugavuse, võib ta selle paigaldada.

Meeskonna koolitus

Arvan, et pole vaja meelde tuletada, kui oluline on mitte teha vigu meeskonnaliikmete vahel oskuste jaotamisel ja valikul. Tahan lihtsalt lisada, et peame taas keskenduma relvade parameetrite parandamisele, kuid samal ajal ei tohiks unustada ka muid olulisi nüansse, st. Tankihävitaja FV 215B (183) soodustusedõpetame järgmises järjekorras:
Komandör (raadiooperaator) – , .
Gunner - , .
Juhi mehaanik - , .
Laadija – , .
Laadija – , .

Seadmed FV 215B (183) jaoks

Kulumaterjalid valitakse tuntud skeemi järgi, kus raha säästmiseks saate eelistada komplekti,. Kuid selle iseliikuva relva ülalpidamine on juba väga kallis ja maksimaalse mugavuse saavutamiseks on parem seda edasi kanda FV 215B (183) seadmed nagu,. Ja neile, kes soovivad saavutada mugavust, kuid pole valmis igas lahingus 20 000 hõbedat andma, asendatakse viimane võimalus.

FV 215B mängimise taktika (183)

Lahingu tulemuse kohta Tankihävitaja FV215b (183) WoT võib meeletult võimsate kullamaamiinide olemasolu tõttu avaldada väga suurt mõju. See detail on aga nii masina pluss kui miinus. Fakt on see, et kui tabate vaenlast haavatavas piirkonnas või tulistate lihtsalt papist autot, ületab tulemus kõik ootused, kuid tõenäosus tabada soomuspiirkonda ja teha sellise tulekiirusega ainult 500–600 kahju muudavad meid lahinguväljal kasutuks. Lisaks veel kullast maamiinidest laskmine Briti tank FV215b (183) ajab selle omaniku kõige metsikumasse miinusesse hõbeda eest, mis kõigile ei sobi.

Just sellepärast, et on olemas vahelejätmise võimalus FV215b (183) taktika võitlust ei saa taandada ainult tulistamisele pikkadel vahemaadel. Meil on parem positsioneerida esimese ja teise rea vahele, sel juhul saame soomuselt mängida, kui NLD-d peidame ja külgi ei paljasta ning samas väheneb oluliselt möödalaskmise tõenäosus.

Kui te ei taha minna suurde miinusesse ja olete mures, et teete ilma vaenlast tungimata vähe kahju, siis keegi ei keela soomust läbistavate kestade kasutamist, neil on FV215b (183) Tankide maailm omavad mängu kõige muljetavaldavamat läbitungimist ja tekitavad ka palju kahju, kuigi mängu stiil ja ettekujutus sel juhul muutuvad.

Lisaks kahjustuste osas on meil nii pikk jahtumine, et jumal ise käskis meil alfalöögina mängida. Selle all mõeldakse seda FV215b (183) paak peab sooritama sihitud lasu ja peale seda pole vaja vaenlase tule all seista (kui keegi ellu jääb), palju targem on end lähima katte taha peita ja oodata, kuni laadurid teise padruniga tuharseisu lükkavad.

Vastasel juhul peate meeles pidama, et me ei tohiks kunagi lasta vaenlast endale lähedale, veel vähem lasta teda pardale. See on üks põhjusi, miks World of Tanks FV215b (183) Seda peetakse väga situatsiooniliseks masinaks, see ei sõltu ainult VBR-i tahtest, vaid ka meeskonnast. Edukamaks mängimiseks hoidke minikaardil silm peal, kartke, et suurtükivägi nagu tuli ja õnn järgib teie teed, ühe lasu vabastamine on tõesti väga lõbus ja see võib lahingu tulemust oluliselt mõjutada.

Selles artiklis räägime ühest huvitavamast tipptasemel tankitõrjeüksusest, millel on tanki eelised, hea kiirus ja võimas relv, mis teeb sellest mängu ühe huvitavaima sõiduki ja sunnib. suurte numbrite armastajad kahju tekitamisel hülgavad kõik tankid ja jäävad sinna vähemalt kuuks.

Ajalooline viide

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle sõiduki põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda vaenlase rasketankidega. Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid rasketehnika vastu võitlemiseks. Ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid sellest kaugemale ei jõutud.

Üldiselt on meil tegemist paberprototüübiga, kuid mängus osutus masin enam kui huvitavaks, noh, liigume edasi selle uurimise juurde.

Üldised omadused

Tavapäraselt alustame oma tutvust World of Tanks sõidukitega üldiste omaduste uurimisega.

Joonis 1. FV215b - üldised omadused

Tugevus

Tanki vastupidavus on kaks tuhat, mis vastab tema eelkäija Tortoise tervisevarule (mis on mängu tugevaim 9. taseme tankihävitaja) ja seetõttu oleme mängus üks tugevamaid iseliikuvaid relvi. Näiteks Nõukogude tippklassi tankid jäävad meile HP reservide osas veidi alla (vastavalt 50 ja 100 ühiku võrra), prantslane Foch jääb meist alla juba 150 ühiku võrra ja ameeriklaste T110E3 on isegi parem. meile selles indikaatoris 50 ühiku võrra, kuid sellel on korpusesse vormitud torn, st staatiline. Üldiselt oleme 10. taseme tankihävitajate seas tugevuse näited, meist tugevam on ainult kohmakas sakslane - 2200 hj "JagPzE100", kuigi manööverdusvõime poolest on see meist kaugel ja meie relv on veelgi võimsam ( 183 mm versus 170 mm). Meil on T110E4-ga võrdne ainult ohutusvaru, kuid meil on palju võimsam relv, kuid ameeriklast ei saa maha kanda - hetkel on see mängu üks võimsamaid, kompaktsemaid ja mugavamaid tankihävitajaid. .

Kaal ja manööverdusvõime

Meie kaal on umbes 60 tonni, tippvarustuse jaoks pole palju ega palju, igal juhul ei tohiks me liiga karta jäära, noh, võib-olla "Mouse" või "JagPzE100" ja siis kui nad meil veab ja lähedal on mägi ning me seisame allpool. Jällegi on selleks vähe võimalusi, kuna iga lask maamiiniga jälgede piirkonnas lööb need järjekindlalt maha isegi "hiirte" puhul, ainsaks võimaluseks on torsioonvarraste ja killustumisevastase voodri kombinatsioon, aga sellise moodulite kombinatsiooniga peavad tankistid ikka vaatama. Samuti võimaldab mõõdukas kaal vältida "Fat Hansu" - "JagPzE100" saatust - hirmuäratav tankitõrjerelv on hirmuäratav ainult kaugelt, lähemale jõudes muutub see lihtsaks saagiks, püüdes paaniliselt aega tagasi pöörata. nobedad vastased. Meid “karussellide” variandid ei ähvarda, kuna meil on pöördekiirus 32 kraadi sekundis ja meie mootori võimsus on 800 hobujõudu, mis võimaldab kiirendada paagi kiiruseni 34 km/h, mis on enam kui piisav, et täidavad lahinguväljal enamikku ülesandeid.

Muide, M26 Pershingil on sarnane pöördekiirus - 36 kraadi/sek varušassii puhul, 38 kraadi/sek ülemise šassii puhul, samas kui meil on 32 kraadi/sek, aga meil on raske tipptasemel tankihävitaja. 10. tase ja Samal ajal jääme manööverdusvõimes oma rahvuslikule kolleegile veidi alla - 32 versus 36 kraadi/sek. Oluline on meeles pidada, et M26 Pershing on mängu üks manööverdusvõimelisemaid tanke keskmiste tankide reas, mida sel alal edestavad vaid kerged tankid.

Mootor põleb kolmes tosinas järjestikuses lahingus üliharva, tank süttis vaid korra, olles saanud kumulatiivse löögi 10. taseme tankihävitajalt otse ülemise ja alumise soomusplaadi ühenduskohta; põles peaaegu täielikult läbi (meeskond ei õppinud oskusi " Tuletõrjumine" ja "Puhtus ja kord" ning peaksite need igaks juhuks õppima) ja pidi lahingu lõpuni maja taga seisma, kuna varuga. ohutusest, mis alles jäi, polnud mõtet uuesti riskida ja vaenlase otsese tule alla minna. Samas kasutan parema dünaamika huvides alati suure oktaanarvuga bensiini, nii et PT kogub kiirust ja pöörab kiiremini ning kuigi see maksab 5000 hõbedat, õigustab see end peaaegu täielikult. Näiteks katsevõistlusel kahe “FV215b” vahel edestasin bensiini kasutades oma “kolleegi” 15 sekundi jooksul pärast starti terve pikkusega. Kujutage nüüd ette, millise boonuse saate pikkade vahemaade sunnitud marssimisel ja lähivõitluses vaenlase ST-ga kohtumisel? – kulumaterjali kasulikkust on raske üle hinnata.

Joonis 3. Šassii "FV215b"

Armor

Raam

Kere soomus on päris korralik - esiprojektsioonis 152 mm ja meil on seal väga teravad nurgad ja need millimeetrid on täiesti piisavad, aga ainult tavaliste soomust läbistavate jaoks. Kui teie 10. taseme laagris olevad vennad löövad teid kumulatiivse või alamkaliibrilise relvaga, siis nendest soomusplaatidest enam ei piisa, kuna 10. taseme relvade kumulatiivsete (alakaliibriliste) relvade soomuse läbitung on umbes 400 millimeetrit. , ja sel juhul sõltub mitteläbitungimise või rikošeti võimalus peamiselt keha kiiretest "manöövritest" (rikošetiohu suurendamiseks) või FBR-st, mis selliseid "kingitusi" perioodiliselt välja viskab.

Torn

Torni soomus on muljetavaldav - 254 mm, kuigi selliseid ratsionaalseid soomuse kaldenurki nagu esiosas pole, on tavaliste soomust läbistavate relvade jaoks see soomuspaksus täiesti piisav, et taluda 10. taseme relvade tuld. Ja jällegi, kui teid tabavad kumulatiivsed kestad, on löögi tagasihoidmise tõenäosus oluliselt väiksem, kuid ainult JagPz-E100 talub neid uber-kestasid ja isegi mitte alati ning tungib enamasti kas madalamasse. soomusplaat või roolikambri eesmine soomusplaat. Üldiselt, kui paksu virtuaalse rahakotiga mängija tulistab teie pihta ja ei koonerda kullakarpidega, siis on parem otsida katet, kuid arvestades mängu tegelikkust pärast plaastrit 0.8.2, ei tee seda vähesed inimesed. kasutage kuldkarpe, sest arendajad on selle " Pandora laeka" juba avastanud ja kõik, mis sealt "kukkus", sai kättesaadavaks peaaegu igale mängijale. Isegi tavaline mängija, kes pole oma jonnakatel mängutundidel mängu panustanud sentigi, võib teenida endale paar tundi “lõbu pärast mängimist” tipptasemel varustusel, millele lisanduvad kuldsed kestad.

FV215b torni ainulaadne omadus on see, et see pöörleb erinevalt enamikust teistest tankihävitajatest, kuigi külgedelt ainult 45 kraadi, ja sama T110E4 suudab torni pöörata 90 kraadi, see tähendab peaaegu täisnurga all - saate tulistada vaenlasi. ja seista külili. Saame seda teha poole väiksemas raadiuses, kuid isegi sellised nurgad võimaldavad meil tabada eriti väledaid vaenlase ST-sid ja isegi kergeid sõidukeid, kasutades nii torni pöördevõimet kui ka manööverdusvõimet šassii. Lisaks ei pea me klassikalises TD stiilis mängides - põõsastes seistes ja mööduvaid märklaudu tulistades kere ümber pöörama ja end paljastama - saame tünniga kaasas käia enamiku sihtmärkidega vaid torni keerates. See on eriti tõhus, kui kasutate kamuflaaživõrku, mille tõhusus sõltub otseselt teie liikumatusest. Samuti on oluline meeles pidada, et meie torni pöörlemiskiirus on vaid 16 kraadi/sek, seega kui jälgite sihtmärki 200 meetri kaugusel ja sihtmärgiks on kiire ST või LT, siis on parem kere esmalt pöörata. vaenlase liikumisjoonest ettepoole ja alles siis peenhäälestage sihtmärki torni abil, selle asemel, et peaaegu sihtmärgini jõuda ja kõike uuesti korrata, keerates keha, kuna sihtmärk on teie laskeraadiusest välja liikunud ( mis annab torni pöörlemise). Ehk kui näed, et kiire vaenlase tank üritab sinust suures raadiuses ümber sõita, siis peaksid teadlikult oma keha varuga pöörama sinnamaani, kuhu vaenlane peaks sõitma. Nii et teie torniga sihtmärgi "jälgimise" raadius ei ole 45 kraadi, vaid 45 + 45 = 90, kui arvutada mediaani suhtes, mis meie puhul on püssitoru. Samuti on oluline meeles pidada, et kui vaenlane on liiga lähedal, pole sel juhul võimalik temaga "kaasneda" ainult torni keerates, peaksite aktiivselt kasutama keha pöörlemist, unustamata tugevate paljastamist eesmine soomus, et rünnata ja hoolitseda haavatava küljeosa eest.

Soomuste ülevaadet lõpetuseks võib öelda, et esisoomuse osas on meil kõik päris hästi, aga meie küljesoomus ei ole nii kuum - torni küljesoomus 101 mm ja kere külgedel vaid 50 mm. Kui mürsk tabab terava nurga all 101 mm soomust sisaldavat külgsoomusplaati, põrkab see kaks korda tõenäolisemalt tagasi kui 50 mm soomusplaadi tabamisel. Üldiselt on külgsoomus meie tanki tanki Achilleuse kand, see peab olema kaitstud ja mitte paljastatud ning kui olete harjunud tankima sama “tossu” (VK4002P ausf.B) külgedega, siis “ Fv215b” ei tohiks seda mingil juhul teha, välja arvatud kriitilised olukorrad, näiteks peate peatama baasi hõivamise või hävitama eriti ohtliku vaenlase. Sel juhul on soovitav varuda vähemalt 50% HP-d, vastasel juhul katkestab paar lasku tabamisringi juurdunud vaenlastelt teie katse stardis.

Alternatiivina soovitan paigaldada tugevdatud torsioonvardad (mõnede eriti suurte seadmete puhul võib neid nimetada "tugevdatud seibideks"), et suurendada šassii vastupidavust. See mitte ainult ei võimalda teid mahalangenud roomikutega harvemini immobiliseerida, vaid suurendab ka šassii kahjustuste neeldumise sagedust, isegi meie puhul 50 mm soomuse puhul.

Tagumise soomuse osas on kõik üsna lihtne - 76 mm tornis ja keres ning sealsed nurgad on lähedased paremale, see tähendab, et saate sellega arvestada ainult juhul, kui teid tabavad 6. taseme tankid ja siis pooltel juhtudel. Üldiselt, nagu alati ja peaaegu iga tanki puhul, on tõde tõsi - ärge mingil juhul jätke tagumist soomust rünnakule. Me ei kaalu võimalusi, kuidas KV-5 tankida ahtri "liivakasti", kuna need on tavapärasest erinevad.

relv

Segamiskiirus

Püstol “183-mm L4” on vaid laul, ei, see on hümn kõigile eriti võimsatele relvadele – see relv pole lihtsalt võimas, see on lihtsalt uskumatult võimas ja selle eest maksame halva tulekiirusega – ainult kaks. vooru minutis. Samas on meil ka mitmeid miinuseid - püssi sihtimine võtab väga kaua aega ning torni vähimagi pöörde korral võtab sihtimisring jälle pool ekraani. See on suur takistus pikkadele distantsidele sihtimisel, eriti kuna meil ei ole võimalust külgedega tankida ja end rünnata, kui sihtmärki sihtida, nagu E-100, seega on probleem sihtmärgi sihtimisel. meie jaoks väga asjakohane. Nendel eesmärkidel peame pöörama erilist tähelepanu erioskustele - "Sujuv liikumine" ja "Torni sujuv pöörlemine" ning vähemalt peame kasutama mooduleid "Tugevdatud sihtimisajamid" ja / või "Ventilatsioon". Kuigi ventilatsiooni mõju on enam-vähem märgatav alles “Combat Brotherhood” oskuse kasutamisel, tuleb see oskus eriti kasuks meie suurele meeskonnale. Üks oskus, mida tuleb kindlasti õppida, on “torni sujuv pöörlemine”, me lihtsalt vajame seda - 7,5% torni pööramisel hajutusest ja koos “tugevdatud sihtimisajamitega” võimaldab see hajumist oluliselt vähendada ja kui oleme õppinud sõjaväevendlust ja paigaldatud on ventilatsioon, siis lisandub sellele 17,5% veel 10%. See tähendab, et suudame relva hajutamist vähendada peaaegu kolmandiku võrra ja seda kõike väljendatakse sekundites ja kümnendikkudes, mis mõnikord maksis meile varajase angaari külastuse või lahinguvõidu.

Joonis 5. 183 mm L4 relv

Laskekiirus

Vaid kaks lasku minutis on selle relva suur miinus, kuid arvestades asjaolu, et soomustläbistavate relvadega tekitame üle tuhande ja maamiinidega 500-700 ühikut isegi tugevalt soomustatud sihtmärkidele, saab seos selgeks. Kujutage ette, mis juhtuks, kui meie tulekiirus oleks 3,5 või isegi 4 lasku minutis, siis Briti "feveshki" tõrjuks lahingust lihtsalt välja kõik muud sõidukid, mis kindlasti rikuks tasakaalu ega aitaks kaasa positiivsetele arvustustele. teistelt mängijatelt, kellele meeldivad teised klassid. Siis oleks meil sama olukord, mis praegu juhtub suurtükiväega 9.-10. lahingutasemel, kui kõik seisavad katte taga ja tegelikult mängivad käigupõhist mängu. Üldiselt on selliste väärtuste puhul enamikul mängijatel kiusatus seda väärtust suurendada ja paigaldada näiteks rammer või ventilatsioon. Rammijaga saame tulekiiruseks 2,2 lasku minutis, see on küll väike tõus, kuid see on märgatav, eriti linnakaartidel, kus tulekiirus on kõige olulisem. Meil on ainult üks probleem - moodulite jaoks on ainult kolm pesa ja seetõttu oleme oma valikus piiratud, lisaks pöörake tähelepanu ülalkirjeldatud probleemile sihtimise kiirusega. Fakt on see, et meie tulekiiruse juures on iga möödalaskmine vaenlase võimalus ja iga läbilöögiga löök annab meeskonna võidule olulise panuse. Seetõttu on täpsem laskmine minu meelest olulisem kui kiirem laskmine, igal juhul saame paar sekundit lisamanööverdada, kuid möödalask on miinus ja see teeb ka rahakotile haiget, eriti kui laseme “räsi” (spetsiaalne HE mürsk, millel on kõrge soomuse läbitung), mis maksavad mitte vähem - 8000 hõbedat tükk. Igal juhul on valik teie teha, võin lisada ainult, et pikk sihtimiskiirus pole nii kriitiline ainult siis, kui meil on täielikult selgeksõpitud kamuflaaž, sel juhul on meil eelis - meil on vaenlaseni ajavaru avastab meid ja saame endale lubada sihtida 1,5–2 sekundit kauem.

Täpsus

Meie täpsus on keskmine - 0,4 levi, mis tähendab, et ei saa rääkida ei relva liigsest ebatäpsusest ega ka erilisest "saksa" tuletäpsusest, kus suuremat muret valmistab 3,4-sekundiline sihtimiskiirus. Seda on palju, isegi väga palju, aga mis sa tahad - meie relv kaalub 5,4 tonni ja kaliiber on 183 mm ning selline hiiglane kipub pikka aega “haamriga õõtsuma”, kuid lööb purustava jõuga. . Meie jaoks on peamine asi võimalikult kiiresti läheneda, nii et ringi keskpunkt on sihtmärgil ja ring ise on täielikult koondunud, siis lendab suurem osa kestadest sihtmärgini ja isegi kõik tabamused rajal paneb vaenlase tanki vähemalt väga pikaks ajaks liikumatuks. Ja kui tabate maamiinide või "räsidega", siis pole probleeme - iga tabamus põhjustab harvade eranditega märkimisväärset kahju.

Karbid

Kestad on tohutult nii mõõtmetelt kui ka hävitava võimsuselt, mistõttu mahub neid vaid 12 isegi sellisesse tohutusse masinasse nagu FV 215b.

BB 183-mm AP. Mk.1

Nagu jooniselt näha, teeb 183-mm soomust läbistav AR Mk.1 püsivalt 1000-1200 kahjustust (keskmiselt - 1150), samas kui see läbistab kuni 388 mm soomust, kuigi keskmiselt on see 310 mm, ja miinimum on 233 mm. Numbrid on ausalt öeldes muljetavaldavad, isegi "Big Hans" ei suutnud nende näitajate osas brittidega sammu pidada ("JagPzE-100 läbib tavalise AP-ga 299 mm soomust ja teeb 1050 kahju, kuigi selle eeliseks on kumulatiivne soomuse läbitung 420 mm juures).

HE 183-mm HE Mk.1

Tavaline plahvatusohtlik kildmürsk HE Mk.1 tungib läbi 92 mm soomuse ja teeb 1750 kahju. Kahju keskmiselt, maksimaalne - peaaegu 2200 ühikut. See tähendab, et me tungime läbi peaaegu 100 mm ja tekitame kahju pooleteise tuhande, ausalt öeldes muljetavaldava arvu eest! Selliste mürskudega suutsin E-100 tüüpi koletistele tekitada 700 ühikut kahju ja seda siis, kui tabasin neid otsmikku! Lisaks on need kestad kõige odavamad - 1900 ühikut. hõbe, seega soovitan neile nende kõrge efektiivsuse ja madala hinna tõttu kõige rohkem tähelepanu pöörata.

HESH Mk.1 HESH Mk.1

HE eritüüp – “HESH Mk.1” – on tüübilt sarnane plahvatusohtliku kildmürsuga, kuid tööpõhimõte on mõnevõrra erinev. Laskumata detailidesse, oletame, et kui ta tabab vaenlase tanki, levib see nagu kook, levib see üle selle soomuse ning seejärel tekitab plahvatuse jõud soomuses pragusid ja lõhesid, mis mõjutavad tanki mooduleid ja meeskonda. sealhulgas ka siis, kui mitte läbistatud - sekundaarsete fragmentidega (skaala) . Hetkel on HE-mürskude toimemehaanikat muudetud arendajate seisukohalt “realistlikumaks”, kuid seegi ei vasta HESH tüüpi mürsu mehaanikale. Üldiselt vajab see mänguosa täiustamist kahel põhjusel - Briti tanke on üha rohkem ja paljud neist kasutavad seda tüüpi laskemoona ning “World of Tanks” on tankide teemaline mäng number üks maailmas, kuigi mitte. puhas simulaator, aga ainult elementidega simulaator ja MMO elemente, aga staatus niiöelda kohustab ja seetõttu tuleks see lõplikult vormistada ja mida varem seda parem (professionaalsuse märk). Tõsiasi on see, et seda tüüpi mürsud olid tankile kahju tekitamisel pidevalt väga tõhusad, kuid mängus on see mõnikord kasutum kui tavaline maamiinid, jällegi mitte sellepärast, et 8 tuhande hõbedaühiku mürsk oleks halb, vaid seetõttu, et kahju mudel on vigane. Seetõttu on näiteks FV4202-l räsidega tulistades kahjustused lihtsalt tuhmid, samas kui mürskude skoor pärast lahingut on "meeldiv".

Seetõttu kasutab enamik mängijaid "räsi" ainult tagumiste tankide tulistamiseks või prantslaste tulistamiseks, üldiselt nõrgalt soomustatud tankide ja/või nõrgalt kaitstud soomuspiirkondade vastu. Näiteks kui lööte Hiirt "räsidega" otsaesisele, võite tekitada 300-400 ühikut kahju (vahel 500-600) ja tagant lüües võite "välja lüüa" 1,5 tuhat. Üldiselt ei erine see siin palju maamiinidest, näidates mõnikord paremat soomuse läbitungimist ja mõnikord halvemini. Kui aus olla, siis tavalised maamiinid äratavad suuremat kindlustunnet, kuigi harva löövad need välja üle 700 ühiku kahju, kuid tulemus on stabiilne ja stabiilsus on professionaalsuse tunnus. Seetõttu laadisin pärast mitut tosinat lahingut ja tüütuid kaotusi "rässide" muutliku olemuse tõttu täielikult angaari ja hakkasin kasutama ainult tavalisi soomust läbistavaid ja plahvatusohtlikke killustusi. Mitmekümne lahingu jooksul, lubatud keskmiselt 1750 ühikust kahjust, nägin korralikke kahjustusi vähem kui tosina korral – näiteks T-54 küljele sattudes tekitas see kahju 1550 ühikut ja lahkus Nõukogude ST peaaegu mitte millegita ja küljetabamuse saamine “KV-3 hävitas tanki ühe tabamusega. Juhtus ka IS-3 juhtum, mis, kuigi tõenäoliselt ei saanud räsist täit kahju, plahvatas siiski enda laskemoona hävimise tõttu. Muid juhtumeid oli aga rohkem, näiteks mitu tabamust “Mausu” ja “E-100” küljel ei tekitanud rohkem kui 500 ühikut kahju, sarnane olukord tekkis ka “FV4202” otsaesise tabamisel. . Tekib küsimus, et milleks on vaja 8000 hõbedale kesta, mis väidetavalt teeb korraga 1750 kahju, kui on tavaline maamiini, mis teeb järjepidevalt 600-700 ühikut kahju ja maksab neli korda vähem?

Üldiselt on "räsikarpidest" rohkem pettumusi kui positiivseid aspekte, kuid maamiinid, vastupidi, ei valmista kunagi pettumust. Teisest küljest, kui kõik läheb nagu kellavärk, saate midagi sellist (unikaalset) lahingut:

HE kestade kasutamisest meenub eriti juhtum, kui täis HP-ga vaenlane “Betshat” üritas brittidest mööda hiilida, lootes kas möödalaskmisele või sellele, et peab vastu ühe löögi, ja ümberlaadimise ajal. , trumli tõttu võtaks see “FV215b” lahti, kuid seda polnud. Järsul kurvis saab ta tavalise maamiiniga ühe löögi ja saadetakse angaari, tulemuseks 1800 hj lasu kohta, muljetavaldav? Teine juhtum - lagedal väljal süttis täis hj-ga E-100 - kolm lasku maamiinidest varitsuses lebanud Briti tankitõrjemasinatest ja sakslane läks angaari. Üldiselt on maamiinide võimsus muljetavaldav, pealegi lõhuvad nad sageli mooduleid ja põrutavad meeskonda, kuigi on ka veidrusi - Betshati otselöök otsmikusse võttis 80% hj maha, kuid pärast tabamust. imekombel ei kaotanud jälge ja jätkas liikumist (kuidas meeskond laevakaliibriga mürsu tabamusest mürsušokki ei saanud, on ebaselge), misjärel lammutas ta briti ümberlaadimise käigus edukalt lahti. Muidugi on see vaid mäng ja selge on see, et päris lahingus lendaks tank lihtsalt õhku (isegi 55-tonnised Tiigrid läksid mereväe suurtükitulest ümber ja mida siis 28-tonnise Betshati kohta öelda ?), kuid siiski tahtsin, et selliseid veidrusi oleks vähem. Teisest küljest meenub lahing Enski peal, kui vaid kolme vaevu elava, kuid pädeva liitlase toel õnnestus ülem vaenlane tagasi hoida ja lahing peaaegu võidule viia (paraku viimane liitlane suri kui vaenlasele oli jäänud vaid paar tanki ja relva uuesti laadimine ei olnud võimalik haarde murdmiseks). Selles lahingus suudeti oskusliku manööverdamise ning AP ja HE mürskude vaheldumisega hävitada viis vaenlase tanki, millest enamik said kas peaaegu või üldse kahjustamata. Eriti on meeles hetk, kui ta T57 haaratsil ringis seistes ei jõudnud õigel ajal reageerida ja selgus, et lask tabas teda tagant otse mootorisse, mille tagajärjel sai ta kahju 1100 ühikut. (tavalise maamiiniga) ja ülejäänud ohutusvaru sulas tuletõrjeauto tõttu, lõpuks jäi ameeriklane 3% hj-ga imekombel ellu, kuid võidu võttis nende kolme protsendiga FBR, kuna pidi kulutama jänkide peale kesta, kuigi ta oleks võinud tabamise maha lüüa. Noh, midagi ei saa teha, sest trummimeestele ei saa anda võimalust, muidu on nad liiga elavad.

Võiksin pikalt jätkata, aga mõelge sellele:

• "Täieliku Betshati" plahvatus ühest maamiinist;
• Kolmandik E-100 tugevusest tuleneb maamiini tabamusest eesmise soomuse vastu;
• Laskemoona plahvatused, tulekahjud ja muud kriitilised kahjustused - mõnikord ei suuda maamiini või räsi laubalöök võimsast E-100 mitte ainult läbi tungida, vaid ka põlema panna ja mida siis teiste tankide kohta öelda?;
• Madalama taseme tankide (7., 8. ja isegi 9.) plahvatus või peaaegu täielik lahkumine lahingust (efektiivsuse kaotus moodulite ja meeskonna kriitiliste tabamuste suure arvu tõttu);
• Vahemaapiiranguid pole – maamiinid on igal juhul tõhusad, isegi algkiiruse vähenemisel sihtmärgile lähenedes

Üldiselt on FV215b maamiinid omamoodi ise kokkupandud laudlina, mis võimaldab tanki "toita" isegi siis, kui mängite juhuslikult ja ilma lisatasu kontota. Soomuse läbistamist on suurepärane võimalus tulistada vaenlase nõrkades kohtades - külgedel, alumisel soomusplaadil, täisnurgaga soomuse tagumisel või esiküljel (näiteks hiire või E-100 “põsed”), komandöri tornidel ( "T110E5"), "armatuurlauad" (kitsad ribad peaaegu vertikaalselt paiknevatest soomusplaatidest, mille all on ettepoole suunatud kuulipildujad, luugid või mehaanilise ajami vaatepilud jne), nagu KV-4 või Tiger P (kuigi viimast näeme harva ja see tungib peaaegu alati isegi otsaesisele). Soomust läbistavad üksused tekitavad järjekindlalt üle tuhande kahju (harvade eranditega) ning toovad Briti tankihävitaja omanikule pidevalt kogemusi ja tunnustusi. Ärge lihtsalt laske end neist kaasa lüüa, kui tulistate pikkadel vahemaadel tugevalt soomustatud sihtmärke, tõenäosus, et te läbite E-100 500 meetri pealt ees, on 50 kuni 50 ja mõnikord vähem - parem on lüüa maamiinidega. , kuigi see teeb vähem kahju, kuid garanteeritud.

Vaate- ja suhtlusulatus

Ülevaade

Kuigi nähtavuse poolest me ilma ei jää - 400 meetrit, on iga tankihävitaja jaoks oluline sihtmärki võimalikult suurest kaugusest näha, seega tuleb kas kasutada “Kaetud optika” moodulit või õppida vastavaid oskusi. Põhimõtteliselt saame “Kaetud optika” mooduli peaaegu täielikult kompenseerida oskuste “Kotkasilm” ja “Raadio pealtkuulamine” ning teha ruumi näiteks “Rammerile” seevastu kombinatsioonile Nendest oskustest pluss moodul annab üldiselt suurepärase ülevaate, mis tõotab meie maamiinidega tohutut kasu. Igal juhul on see kombinatsioon suurtel kaartidel peaaegu alati õigustatud, kuid Himmelsdorfi manööverdusvõimel on olulisemad sihtimiskiirus ja tulekiirus. Nii et valige oma prioriteedid, kuid "väikesed kaardid" on vähem levinud kui suured, nii et tõenäoliselt on parem nähtavus rohkem kasu ja pikkadel vahemaadel pole sihtimiskiirus nii oluline, tulekiirus ja tegelikult on sihtmärgi tuvastamine olulisem.

Samal põhjusel soovitan teil tungivalt selgeks õppida "Varjumine" ja "Kuues meel", et jääda võimalikult kaua avastamata ja olla avastamisel täielikult relvastatud. Lõppude lõpuks on auto üsna suur, kuid kui te pole kamuflaaži õppinud, peate võitlema nagu TT, kuna teid nähakse oma suuruse tõttu jälle vaenlase ees. Selle puuduse kompenseerimiseks õpime maskeeringut ja muutume ilma kamuflaažioskuseta sama nähtamatuks kui AMX50F155. Kui ostate kamuflaaži, on see veelgi parem, võite kasutada ka "Camouflage Networki", kuigi see pole omandatud maitse, kuna peate sageli liikuma ja võrk töötab ainult täiesti liikumatult. Ärge kuulake neid, kes ütlevad, et kamuflaaž pole meie jaoks oluline, võib-olla JagPzE-100 jaoks pole see nii oluline kui remont, kuna selle soomus on nagu Triceratopsil, aga meie jaoks on see oluline - me peame teadma kõik sihtmärgid ja tean, kuhu lööki oodata, sest meil pole nii võimsat küljesoomust ja peame oskuslikult paljastama oma otsaesise vaenlase relvade löökidele ja veel parem, jääma täiesti märkamatuks. Seetõttu on meie jaoks oluline võimalikult suur nähtavus ja võimalikult suur kamuflaaž.

Raadioside

Raadio SR C45 kaalub vaid 40 kg ja võimaldab suhelda üle 750 meetri kaugusel, mis võimaldab näha enamikku kaarte algusest lõpuni. Kui teil on tingimata vaja teada, mis toimub teisel pool Erlenbergi, kuid seisate vastasküljel, siis uurige leiutajat ja nautige peaaegu kilomeetri pikkust sideulatust. Muidu pole meil selles osas huvitavaid võimalusi ja pole midagi kirjeldada, välja arvatud see, et saate repiiterit uurida ja liitlaste sideulatust 10% võrra suurendada, kuid endiselt on ebaselge, mis kasu see toob meid juhuslikes lahingutes, ehk tulevikus saab see olukord selgemaks.

Kasumlikkus

Kõik on juba ammu ja kindlalt teadnud, et kõik 10. taseme sõidukid on väga kallid ja kogu asja mõte pole mitte niivõrd kallites kestades, vaid väga kallis remondis, mis mõnikord ulatub kuni 30 tuhandeni lahingu kohta. Samal ajal teenime keskmiselt ilma PA-ta 20 tuhat, nüüd lisage siia kestade maksumus ja remondikomplektide, tulekustutite ja esmaabikomplektide maksumus ning saate ümmarguse summa. Sellised kulud eeldavad põllutöömasinate olemasolu või eelistatavalt lisatasu kontot, mis tasandaks suurte kulude mõju. Kui teil pole ei üht ega teist, peate pärast järgmist lahingut FV215b peal läbima 1-2 lahingut 5. taseme keskmisel tankil (või muul sarnasel), et kompenseerida 10-30 tuhat kulud olenevalt sellest, kuidas lahing käis brittide peal ja kuidas sa lahinguid talu kesktalupoegade peal läbi viisid.

Kõige mugavam on mängida premium-kontol - see võimaldab teil tasandada suurte kulude negatiivseid mõjusid kaotatud lahingutes või lahingutes, kus teie tank selle sai, ja ühtlustada negatiivset finantsstatistikat tänu suurtele eelistele võidetud lahingutes. Üldiselt saab PA-ga mängida 10. taseme tankihävitajal nulliga ja isegi väikese plussiga, eriti kui sul on head rühmajuhid. Hea rühm aitab hoida kaotuste arvu minimaalsena ja vähendab juhusliku “hirveluse” negatiivset mõju, kui teie liitlased meeletult sulanduvad, sundides teid astuma vastu kõrgematele vaenlase jõududele.

Tootlustabel

Vaatame nüüd "FV215b" kasumlikkuse tabelit, kuigi meie puhul on see pigem "kahjumitabel", paraku on see 10. taseme tankide karm majanduslik reaalsus.

Seega moodustas standardsissetulek ilma Pa-ta 234646 hõbedaühikut, samas kui kulude summa osutus võrdseks ∑=119735+71000+160560=351295, see tähendab rohkem kui kolmsada tuhat. See tähendab, et saime mitte kasumit, vaid kahjumit summas 351295-234646=116649 ehk kümnes lahingus ilma PA-ta kulutasime üle 100 tuhande hõbeda. See omakorda tähendab, et nende kulude kompenseerimiseks peate minema umbes 12-15 võitlusele, jällegi ilma PA-ta. Sama "Shermani" lisatasu kontoga vajate poolteist kuni kaks korda vähem lahinguid. Lisatasu kontoga teenisime 351969, millest on maha arvatud kulud ja saame 351969-351295=674, mis tähendab, et oleme jõudnud tasuvuspunkti. Üldiselt piisab 8. taseme premium-tankide omanikele, kes mängivad premium-kontol, kulude ülekompenseerimiseks 4-5 korda Lionil mängimisest 10 lahingu jaoks FV215b või. Kui ikka arvad, et kulud on suured, siis komplekteeri korralik salk ja vii juhuslike liitlaste nooblusest tingitud kaotuste arv miinimumini (olgugi et nad on noobid, tahavad võita ja seetõttu vähemalt aitavad kui teil on edu). Nii ei saa te ilma PA-ta mängides mitte ainult väikseid miinuseid, vaid teenite lisatasu kontoga FV215b-l mängides isegi pisut raha.

Kogemuse poolest on kõik standardne - 6043 ilma PA-ta ja 9064 koos sellega, mis tähendab, et keskmiselt teenisime lahingu kohta vastavalt 600 ja 900 kogemusühikut. Kulude osas on kõik väga selge - kui soovite saada palju naudingut "ühelöögist", kriitilistest tabamustest ja muudest rõõmudest, mida Briti 183-mm relv meile toob, siis hoolitsege selle eest, et teie virtuaalne tankimajandus. Ärge piinake end sadade lahingutega 5. taseme tankil, 10. taseme tankihävitaja peal kahe tosina lahingu nimel võtke esmaklassiline konto või vähemalt 7.–8. Selle lähenemisviisiga muutub teie mängu karm majanduslik tegelikkus palju vähem karmiks ja mõnikord isegi positiivseks.

Järeldus

Briti 10. astme tankihävitaja "FV215b" on vastuoluline kombinatsioon võimsusest, ebaühtlasest soomust, üsna suurtest mõõtmetest ja heast dünaamikast. See masin on võimeline tooma omanikule palju eredaid emotsioone, kuna see võimaldab tekitada mängus suurimat kahju; Tegelikult on “Fv215b” soomukiga kaetud mehhaniseeritud suurtükivägi, mis on võimeline purustama isegi rasketankide rivi – võimsate “Maus”, “IS-4/7”, “E-” sammaste soomust. 100” ja nii edasi. Isegi võimas JagPzE-100 jäi tulejõu poolest meist maha. Kui lisada sellele hea esisoomus, piisav kiirus ja manööverdusvõime, saame võimsa tugilahinguüksuse, mis suudab lahingu käiku muuta vaid mõne õnnestunud lasuga. Briti AT on võimeline ühe lasuga otsustama 8. ja isegi 9. taseme tanki saatuse ning meenutab selle omadusega prantsuse "terminaatorit" - "AMX50F155", mis ühes seerias on võimeline saatma kaubamärki. uus IS-7 angaari Just tänu nendele Oma ainulaadsete omaduste ja ka pika ümberlaadimisaja tõttu võivad need masinad tuua nii palju positiivseid kui ka hulga negatiivseid emotsioone, kui teid ümberlaadimise ajal rünnatakse. Sellepärast vajab see tehnika sellises seltskonnas "kaaslasi" - otsige head rühma ja teie võidud ja mängust saadud positiivsed emotsioonid on palju vähem tõenäolised kaotuste pettumuste tõttu.

Noh, veetsite kaua aega oma tulevase TOP-paagi valimisel, võrdlesite omadusi, vaatasite mängu ja FV215B (183) juba väljakujunenud omanike ülevaateid ning kujutasite ette, kuidas näitaksite nüüd oma Briti tankis näiteid virtuoossest juhtimisest. , taktikalised oskused, kannatlikkus ja visuaalne abi jäsemete vaevaliseks sirgendamiseks ning reeglina, olles siiski saavutanud õiguse selle masina omamiseks, seisate silmitsi väikeste raskustega - jah, see paak on väga spetsiifiline, keeruline ja väga kapriisne, see ei andesta vigu, kõik teie sammud peaksid alati olema tahtlikud ja viima positiivse tulemuseni. Jah, te teete vigu, kuid kogemus põhineb vigadel.

I Ajalugu.

Iseliikuv relv FV215b(183) töötati välja rasketanki Conqueror baasil. Selle sõiduki põhiomaduseks oli 183 mm kaliibriga püstol, mis oli paigaldatud ahtris asuvasse torni. Eeldati, et sõiduki eesmärk on võidelda “tõenäolise” vaenlase rasketankidega (ilmselgelt IS-3, T-10). Projekteerimistööde ajal loodi aga odavamaid vahendeid raskete soomukite vastu võitlemiseks. Selle tulemusel ehitati iseliikuva püssi puidust mudel, kuid töö sellest kaugemale ei jõudnud.

II Mängu näitajad

Vaatame nüüd kõike järjekorras.

• HP – pole paha näitaja reedel.
• Kaal - 60 tonni See on sellise kolossi jaoks ilmselgelt ebapiisav, kuigi meie jaoks pole see kriitiline, sest rammimine on meie jaoks väga haruldane.


• 800 l\s – keskmine kõigi fri.
• 32 kraadi sekundis - Väga korralik näitaja reedel, nii et kõik katsed meid keerutada nullivad ära.
• Keresoomus 152\50\76 – võite soomuki unustada. Seda lihtsalt ei eksisteeri; ükski tipptasemel 10 relv tungib sellesse kergesti.
• Tornisoomus 254\101\76 – erinevalt keresoomust talub see mõnikord ülemise relva löögi, kuid siiski ei paku kehvad soomusnurgad piisavat kaitset.
• Kahju 1 mürsuga – Mängu parim näitaja 1150 keskmine kahju hirmutab vaenlast ka veelgi koletumaid, aga nendest hiljem.
• Soomuse läbitung 223-388 - väga korralik näitaja kõigi tipprelvade seas.
• Püstoli tulekiirus 2 – mängu parim alfa tuleb mängu halvima DPM-i hinnaga.
• Torni pöörlemiskiirus on 16 kraadi sekundis – väga aeglane, veidi kiirem kui hiirel, kuid suurepärase UVn olemasolu kompenseerib selle.
• 400 meetri vaade - me ei ole pimedad, kuid me pole ka eriti nägevad. Nii et see on üsna vastuoluline.

Üldiselt, kuidas tehnilisi kirjeldusi õigesti lugeda, leiate siit - KKK
Vaatame andmeid, mida jõudlusnäitajates ei kuvata. Need on põhiväärtused, mida saab muuta tänu varustusele, varustusele ja oskustele.

See relv on tanki peamine esiletõst. Minu arvates on see mängu kõige vastuolulisem relv.
Aktiivselt kasutatakse kahte tüüpi kestasid - AP ja Hesh HE. Me ei võta tavalisi maamiini arvesse, sest need on mõttetud.
Tavalisel BB-l on kõrgem alfa kui ArdE100. Samuti parem läbitung.
Löögi Hesh HE kahjustus on tõeliselt koletu 1750 ja läbitung 275. See võimaldab ühe lasuga sooritada 9. ja 10. taseme tanke. Noh, kui vastane jääb ellu, ei saa ta selgelt võitlust tõhusalt jätkata. Kuid samal ajal on tohutu miinus - see on Heshi maamiini eripära. Lühidalt ja selges keeles seletatuna plahvatab Heshi maamiinid kohe pärast kokkupõrget mis tahes takistusega. Lisaks puudub maamiinidel normaliseerimine.
Sihtimise kiirus ja levi ise jätavad soovida, kuid see on hind, mida alfakahju eest tuleb maksta ja sellega tuleb lihtsalt leppida.

Märgime ka paari nüanssi - paagil on YagdE100-ga võrreldav kõige kohutavam kamuflaaž.
Torn ei saa täispööret teha, kuid Uvn on lihtsalt suurepärane.
Noh, arenduse enda jaoks soovitan vaadata rööbastee remondi tabelit.

III Meeskond.

Komandör, Gunner, juht, 2 laadurit.
Milliseid oskusi ja võimeid peaksime oma autole panema? Vaatame kõike järjekorras.
Üldoskused -

• Remont - kiirendab roomikute ja muude moodulite remonti, must have.
• Kamuflaaž - väga kasulik oskus, mis suurendab meie paagi varguse ulatust.
• Tulekustutus – hetkel täiesti kasutu.
• Combat Brotherhood – parandab kõiki sõiduki parameetreid, peab olema.

Ülema oskused -

• Mentor – ei aita lahingus, vaid võimaldab teistel kiiremini tasandada. Ma arvan, et see on kasutu.
• Kotkasilm - P jaoks on 400 m täiesti piisav ja nähtavuse suurendamine ei ole üldiselt soovitatav.
• Kõigi ametite jakk – esmaabikomplekti puudumisel suurendab tapetud inimese jõudlust 25%. Meie pt on arty suhtes väga haavatav, sellel oskusel on point.
• Ekspert - väga huvitav oskus, mis võimaldab teil näha, mida vaenlane või liitlane purustab/tappab, kuid see nõuab jällegi 100% õppimist ja sobib ainult 5-liikmelisele võimsale meeskonnale.
• Kuues meel – võimaldab meil mõista, millal olime valguses, vältida suurtükiväge ja esitada lahingust selgem pilt. Pean seda oskust esmatähtsaks.

Laskuri oskused -

• Torni sujuv pöörlemine – väga kasulik oskus, parandab täpsust ja see on minu arvates esmane oskus.
• Grudge – Võimaldab näha vaenlast veel 2 sekundit. See on kasulik liitkunsti jaoks, kuid meie jaoks väga haruldane.
• Snaiper – selle soodustuse andmine meie punktile on täielik jama.
• Master Gunsmith – vähendab katkise relva levikut 25% kunsti tõttu on sellised juhtumid võimalikud, nii et kui te BB-d ei paigalda, saate selle installida.

Autojuhi mehaanik -

• Smooth Move – Sarnaselt püssimeesega parandab see oskus Mast Hev väga hästi.
• Maastikukuningas - väga kasulik oskus, see suurendab oluliselt paagi dünaamikat, nii et isegi mina keeldusin juhti selle oskuse kasuks parandamast.
• Puhas ja korras – vähendab tulekahju tõenäosust, kui see satub mootorisse. meie tanki mootor asub otsaesis, siis on sellel oskusel eluõigus.
• Virtuoos – väga kasulik oskus, eriti reedel.
• Ram Master - Ausalt öeldes kasutu oskus meie punkti jaoks.

Laadimine-

• Intuitsioon – annab võimaluse mürsku koheselt vahetada. Meie pt jaoks on see mõistlik, kuna mõnikord pean Hensh Landi miini vastu kasutama tavalist soomust läbistavat relva.
• Kontaktivaba Bk – kasutu, kuna vähendab pigem BK plahvatuse kui kahjustuse tõenäosust.
• Meeleheitel – pole kasu. Isegi kui meil on 100 hj alles, ei saa me nendega ilmselt kaua elada.

Kõige selle põhjal saame pakkuda järgmisi võimalusi -
Suurenenud täpsus -

• Ülem: Lahinguvennaskond, Kuues Meel, Remont
• Gunner: Lahinguvennaskond, Torni sujuv pöörlemine, Remont
• Water Mech: Battle Brotherhood, Smooth Ride, Off-Roadi kuningas
• Laadija: Battle Brotherhood, kamuflaaž, remont

Suurenenud kamuflaaž -

• Ülem: Lahinguvendlus, Kuues meel, kamuflaaž.
• Gunner: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.
• Veemehhanism: Lahinguvennaskond, kamuflaaž, remont.
• Raadiooperaator: Combat Brotherhood, kamuflaaž, remont.

Mõlemal juhul saate BB asendada individuaalsete eelistega, mis sobivad teie maitsele.
Kui teil on oma ainulaadsed oskused, kirjutage ja ma lisan need.

IV Majandusteadus.
754 300 kogemust (30 172 kulda) Markilt.
235 000 kogemust (9400 kulda) kilpkonnalt.
Ostuhind 6 100 000 krediiti.
Relvade kestade maksumus, nende omadused.

Remondi maksumus enesehävitamise korral ~ 24 000 kr.

V Lisavarustus, Kulumaterjalid.
Siinkohal pole aksioomi - võite järgida enamuse arvamust (vt küsitlust) või võite pakkuda oma komplekti.
Ise eelistan valikut: rammer, ajamid ja ventilatsioon.
Tarbematerjalide hulgast, mille võtan juhuslikult kaasa: Rem. komplekt, esmaabikomplekt, tulekustuti; Vary klanni jaoks vahetan lihtsad kulumaterjalid kuldsete vastu.

VI Plussid ja miinused.
plussid -

• Suurepärane Alfa-kahjustus standardse mürsuga.
• Kõige kohutavamate Heshi maamiinide olemasolu, millel on nende jaoks suurepärane läbitung.
• Suurepärane Ugn
• Pole paha ohutusvaru
• Hea dünaamika
• Hea manööverdusvõime

Miinused -

• - papist soomus
• - Seadme kõrge kriitilisus.
• - Torni tagumine asukoht
• - Halvim DMP tasemel 10
• - Kohutav UV
• - Halvim relva täpsus.

VII Taktika.

Vaata

Redshire, huvitav kaart, hoolimata asjaolust, et see paljudele mängijatele ei meeldi, on see arusaadav... ei mingit tegevust, pole kahjustusi, pole verd ega valu. Seda aga esialgu, sest selle kaardi põhiomadus on kogu meeskonna tegevuse koordineerimine! Siin ei saa te rühma "lohistada", tulla ja karistada kõiki üksi, võiduni viivad ainult pädevad tegevused, kõigi külgede surve, et vaenlane ei saaks end kaitses õigesti jaotada!
Ja nii, universaalselt äratuntav kaart:

Punasega on märgitud liitlasi ja kaitset toetavad aktiivsed positsioonid.
-Kollased, soodsamad positsioonid ründeks (1)-K4 ja passiivse (kui mitte keegi peale meie) kaitse positsioon (2)-F1.
-Värvilised alad, kõige tõenäolisema vaenlase surve kohad meeskonna värvi alusel.
Meie roll:
I Rep

Esimesest baasist toome meeskonnale suurimat kasu väljakutest K4 ja J6, meie ülesanne on toetada oma liitlasi väljakutel (G4-5, F4-5). Seisame, ootame valgust, tulistame fookusesse, kõhklemata võtame lasketanke (sellel kaardil on iga tünn oluline). Sel ajal tuleks kindlaks teha olukord äärtel. Kui liitlased on jõudnud 1. joonele, saame liikuda küljele, sest meie UVN-iga keskele vajutamine on problemaatiline ülesanne ja me paljastame varem, kui tahaksime (ja seega ainult 1 vertikaal!). Kui see on valmis, suruvad liitlased keskele, andes meile samaaegselt valgust, me katame nad 1. vertikaali pukside abil, liigume D1 salvestamiseks (see on ideaalne). Selles Rush’is tuleks oma võimsaid mürske kulutada kaalutletumalt, mitte raisata ~400hj tankidele, millega saan edukalt löögist raskerelvi üles korjata, vaid tuua samasse konditsiooni tugevamad vastased. (see ei kehti selliste ohtlike tankide kohta nagu Bachata, PT10, HEVI, isegi nende surmavalves võivad need põhjustada tõsist pahandust). Mäng sellel kaardil peaks toimuma sarnaselt, koordineeritult, mitmest suunast.
-Juhul kui teie liitlased hülgavad parema külje ilma katteta, hõivame mäe F8 ja "saame ise kõrgele"
Defim, sära... suured tänud kaardikujundajatele, suurepärane tagasipööramine allapoole, tühistab kõik vaenlase kunsti katsed meieni jõuda. Mis annab meile õiguse loota tõsiasjale, et elame lahingu lõpuni ja ehk sureme viimasena, juhindudes reeglist: ühineme, kahjustame!
Vette minek on kuritegu, me kaotame hoogu, sellistes tingimustes ajab T50 meid laiali ja postitab foorumisse ekraanipilte

II Rep.
-Teine kordus on kõige atraktiivsem, rohke põõsaste ja kividega. See loob illusiooni tasakaalustamatusest – teine ​​kordus luuakse Defi jaoks!
Ei midagi peale loomuliku. Me hõivame mäe ja tulistame valgust. Aktiivseid manöövreid viime läbi pärast liitlaste läbimurdmist J7-le. Kuna meil on kesklinnas lähemal ja mugavam sõita, siis me ei riski, et nad F8 väljakult meid ründavad, Gorodishko katab meid. Milles me säästame, väljudes perioodiliselt ja tehes kahju.
Teeme kokkuvõtte:
-Nagu enamik teisi kaarte, mängime ka numbriga kaks!
-Lohistamise mõiste puudub meil a priori kartongi olemuse, madala maskeerimiskoefitsiendi ja pika CD tõttu, eriti sellisel kaardil. (loomulikult on see võimalik, aga olgem realistlikud)

Lennuväli

Lennuväli. See on keeruline kaart, kuid üsna tasakaalustatud, mõlemad meeskonnad on sunnitud aktiivselt tegutsema, ühe nupuvajutusega meeskonnad peavad olema ka nutikad, sest kogu tegevus toimub kaardi aladel, mis on mägede poolt suletud (või ebamugavad).
Kaardil:
-Punasega on märgitud aktiivsed positsioonid, kust saame meeskonda peaaegu karistamatult aidata.
-Kollane tähistab ootepositsioone, positsioone, mis on rohkem seotud def-iga.
-Taustaringides
-Sinisega on märgitud tegevustsoonid, kus toimuvad peamised lahingud.
-Punase värviga on teise võistkonna “targa kunsti” võimalik asukoht
- Esimese jaoks vastavalt roheline.

Respawn'i järgi otsustame suuna. Kui vaenlasel on palju Saksa tanke või muid aeglaseid tanke, on mõttekas minna kaitseks keskusesse, allamäge. Kui koosseis on mitmekesine ja täpseid toiminguid pole võimalik isegi ligikaudselt eeldada, läheme punktidesse D2 F7. Nendest on meil mugav tulistada “tegevuse” tsoonides (ja konkreetselt on F7-l tagasipööramine kaugus D2 juures on meie sõber)
-Ülejäänud osas juhindume minikaardist, sündmused arenevad kaardil dünaamiliselt, laskumisi ja tõuse on palju, vaenlane võib tulla tagalasse (seetõttu ei soovita ma üksi “action” tsoonidesse ronida ja kokku hoida seal). Kuna UVN ei luba meil neil tõusudel ringi kolada, on meil mugavam minna mööda “tõusmist”, kuid suurtükiväe asukohaga on nüanss, soovitame oma suurtükiväe tähelepanu juhtida. nendesse tsoonidesse ja pärast võimalikku edu või aktiivsuse puudumist neilt positsioonidelt võite proovida vaenlasest mööda minna.

Murovanka

Üks tulusamaid kaarte PT-s mängimiseks. Mõlemal pool on palju põõsastega tähistatud positsioone, kust saab aktiivselt tööd teha.
Põhijõud on reeglina koondatud ühte suunda, jättes kaitseks väikesed jõud (ja sellel kaardil suudavad kaitses olevad tankid mitu korda üleolevaid jõude tagasi hoida).
Kaart:
-Aktiivsed tugiasendid on märgitud punasega.
-kollane def, passiivne tugi
-respawn kontuuriga tahked alad, aktiivne valgus, liitlaste tegevust isoleeriv.
-eriti soodsad positsioonid E8,G3-F3.
-E8-ga on meil võimalus tulistada läbi kogu horisontaalse E, liitlaste aktiivse valgusega näeme vaenlase tanke külgsuunas möödumas ja loomulikult kasutame seda ära.
-G3-F3 annab meile võimaluse pildistada läbi kogu kaardi keskosa ja osaliselt ka 8. vertikaali.
Alates 1. respawn:

On haruldane, et veenda PT-d minema tanki koos raskeveokitega B3-B4. Ja mitte iga TT ei tea oma kohta, ta püüab end proovile panna PT rollis, mis viib sageli paratamatu kaotuseni. Nii et selline on meie saatus, hõivata metsa võsa, kaitsta baasi ja toetada liitlasi invisa eest, see on meie seaduslik õigus, mille määravad tehnilised omadused.
- hõivame E8 ja toetame liitlasi kõigis võimalikes suundades. Prioriteet on väljak H9, kust vaenlane meie positsioonid metsas "põletab". Kui teie ST-d on seal probleemideta elama asunud, pool tööd tehtud, saame keskenduda teistele saadaolevatele suundadele. Metsast lahkumine on äärmiselt ebasoovitav ainult vaenlase täieliku lüüasaamise korral. Isegi kui meie põhijõud ühinevad, neutraliseerivad 3-4 tanki + suurtükivägi selle eelise kaitses kergesti.
-A4 on ka meie FV jaoks väga mugav koht - laskekaugus on lähedal ja vastavalt sellele tabame räsisid täiel rinnal ning oleme suurtükiväe eest täielikult kaitstud. Kui vaenlane muutub jultunuks ja trügib sinna rahvamassi, siis ärge unustage, et meil on ka hunnik suurtükke, mille alt nad välja roomavad ja selle kätte saavad, lisaks katab meid tavaliselt üks-kaks liitlaste rasket. jõud.
Üldiselt sarnaneb kaart Malinovkaga, seisame palju, ootame valgust, minimaalsed toimingud - maksimaalne kasu

Alates 2 taastumisest:

Nii nagu teistelgi kaartidel, välistab meie mängustiil avangardis tegutsemise, me seisame taga. Kui meie liitlased võtavad aega ja lubavad vaenlasel liikuda 1-2 vertikaali, suurendab see oluliselt meie võiduvõimalusi. sest vaenlane peab liikuma valguses, sirgjooneliselt (kunst armastab seda). Mäel seistes saame katta oma liitlasi mööda “veepumpa” nende ümber sõitvate vaenlaste eest ning hoida ka kesk- ja kattesuurtükki.
-Kui teie seadistuses domineerivad ST-d, lähevad need tõenäoliselt H9-le. Nende valgusele saame loota ja neid toetada, kolides rabasse, kus meid põõsad hästi varjavad. Lisaks võimaldavad väikesed nõlvad meil eemale veereda, mis suurendab meie võimalusi kauem vastu pidada. Teie sealviibimise edu määrab ST, LT töö, mis (kui üldse) annab teile valgust.

Briti tankihävitajate arengu tipp, üks kohutavamaid sõidukeid selles mängus, mille kahju lasu kohta on võrreldav suurtükiväe otsetabamuse kahjudega. Äärmiselt madal tulekiirus, pikad sihtimisajad ja tagasihoidlik laskemoonakoormus sunnivad aga seda iseliikuvat relva mängima võimalikult ettevaatlikult.

Moodulid

Ühilduvad seadmed

Ühilduvad seadmed

FV215b (183) mängus

Uurimine ja tasandamine

Tankihävitajat FV215b (183) uuritakse Tortoise'is 235 000 eest.

Võitluse tõhusus

FV215b (183) on väga spetsiifiline masin, mis koosneb vastuoludest. Hiiglaslikul, kuid kiirel masinal, mis teeb uskumatut kahju, pole vastuvõetavat täpsust. Järeldus: see tankihävitaja on väga käsust sõltuv. Õige koguse õnne korral suudab ta üks ühele hävitada sama taseme vaenlase. Aga kui neid on rohkem kui üks, läheb asi väga kurvaks. Kui vastastel on kõrge dünaamika ja tulekiirus, ei päästa FV215b (183) alati isegi ime.

Selle tankihävitaja peamine omadus on 183 mm L4 püstol, mis on mängustandardite järgi võimeline tekitama astronoomilisi kahjustusi. Plahvatusohtliku mürsu keskmine kahjumäär on 1750 ühikut – mitte iga kümnenda taseme rasketank ei talu maksimaalset võimalikku kahju. Soomust läbistaval pole kaugeltki nii silmapaistvad parameetrid: kahjustusi on ainult 1150, kuid soomust läbistava võime on palju parem: soomust läbistaval 310 millimeetrit ja plahvatusohtlikul 92 millimeetrit. Kuid samal ajal on “kuldse” maamiini läbimõõt 275 millimeetrit. Nõrkade kohtade sihtimisel saavad isegi ülemised tankid täiskahjustusi.

Kuid relvaga pole kõik nii roosiline. Jahutus kestab 30 sekundit. Täielik komplekt rammija, ventilatsiooni ja võitlusvendluse kujul vähendab seda aega 5 sekundi võrra. Lisaks täpsuse puudumisele on aeglane konvergents ja suur hajumine. Päästjaks on mõlemas suunas 45-kraadise pöördenurgaga torn, tänu millele on vaja ümber paigutada mõnevõrra harvemini kui tavalisi tankihävitajaid. Kuid tasub mainida, et torn asub taga, mis lisab mängustiilile lisavõimalusi.

FV215b (183) on üsna dünaamiline. Suur kiirus on tohutu pluss, mis annab tankihävitajatele suure liikuvuse. Agility on samuti eeliseks. Kuid ikkagi ei piisa, et põgeneda FV215b (183) ümber "tiirutavate" kiirete keskmiste tankide eest.

Suur suurus on veel üks paagi puudus. Selle tulemuseks on kõrge nähtavus. Selle tulemusel saab see tankihävitaja esimesena lasku, eriti iseliikuvaid püssi. Kuid tõsiste soomuste ja ekraanide puudumine vähendab FV215b (183) eeldatavat eluiga miinimumini.

Eelised:

Suurim kahju kõigi sõidukite seas;
- hea manööverdusvõime ja dünaamika;
- sihtimisnurgad.

Puudused:

Madal täpsus, pikk sihtimine ja äärmiselt madal tulekiirus;
- laskemoona kogus on ainult 12 kesta;
- suured suurused.

Varustus, varustus ja laskemoon

FV215b (183) laskemoona laev on 12 padrunit. Sellest aga täiesti piisab. Tulekiirusel 2 lasku minutis saab sarivõtet sooritada 6 minutit. Koos meeskonnaga, moodulitega jne - umbes viis minutit. Aga kui võtta arvesse kõiki tegureid nagu positsiooni võtmine, sihtmärgi ootamine, sihtimine ja palju muid tegureid, siis halvimal juhul kestavad mürsud vaid 10 minutit lahingut. Tavaliselt lõpeb kaklus varem.

Laskemoona koostise valik sõltub mängija eelistustest, kuid üldiselt on see sama: 10 peamist kesta ja 2 täiendavat. Vajalike vahendite olemasolul on peamised "kuldsed" HESH Mk plahvatusohtlikud killukestad. 1, maksumus 20/8000, kuna HE Mk. 1 on madala soomuse läbitungimise tõttu ebaefektiivsed ja ei sobi lahingus peamise kestatüübina. Soomust läbistav AP Mk. 1 põhjustab vähem kahju, kuid on garanteeritud. Seetõttu sõltub valik jällegi ainult mängija eelistustest. Allpool on FV215b kestade võrdlustabel (183).

183 mm L4 relvamürskude omaduste tabel:

FV215b (183) jaoks nõutud rammer ja tugevdatud sihtimisajamid. Esimene kiirendab laadimisaega 3 sekundi võrra, teine ​​kiirendab sihtimiskiirust 0,35 sekundi võrra. Kolmandaks võite kasutada täiustatud ventilatsiooni: lisaboonus nii laadimise kui ka teabe eest. Alternatiiviks ventilatsioonile võib olla kaetud optika, mis annab boonuse nähtavusele, või üliraske killunemisvastane vooder, mis vähendab oluliselt maamiinide ja jäärade tekitatud kahju.