Uz ārvalstu uzņēmumu slēpēm vidēja atzīme nozīmē. Fischer distanču slēpes: Hanss Hubingers, Fischer sacīkšu slēpju izstrādes nodaļas vadītājs, atbild uz žurnāla Skiing lasītāju jautājumiem. Fischer slēpju sērijas numurs: dekodēšana

Par slēpēm var uzzināt daudz vairāk, nekā uz to virsmas ir rakstīts ar spilgtiem, lieliem burtiem. Iespēja lasīt informāciju par slēpēm palīdzēs veikalā izvēlēties pareizās slēpes un neapmānīties, pērkot jau lietotas slēpes. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim visu par skaitļiem uz Fischer slēpēm.

Fischer slēpju sērijas numurs: dekodēšana

Uz Fischer slēpju sānu sienas stiprinājuma papēža zonā ir sērijas numurs, kuru vēlas atšifrēt visi amatieri slēpotāji. Ir pat tādi, kas šajos skaitļos meklē svētu nozīmi. Patiesībā viss ciparā ir vienkāršs, tāpat kā jebkura cita produkta numurā.

187/1450688580 031

• 187 – slēpju garums cm
• 14 - ražošanas gads (2013)
• 5 – cietība (4 – mīksta, 5 – vidēja, 6 – cieta)
• 06 – izdošanas nedēļas kārtas numurs no kalendārā gada sākuma
• 88580 – slēpju sērijas numurs
• 031 – cietības indekss (FA).

Kopš 2016. gada slēpju numurs ir šāda veida 191/1653513931 bez cietības indeksa. Top slidu modeļu izmērs ir samazinājies par 1 cm, un FA indekss ir uzrakstīts uz uzlīmes ar svītrkodu. Piemērs fotoattēlā – FA 80.

Un šādi izskatās slēpju uzlīme “Sport Shop” ar detalizētāku informāciju. Ko šie rādītāji nozīmē, tiks apspriests tālāk.

Uz Fischer 2019-2020 slēpēm numurs tiek drukāts IFP platformas zonā. Šķiet, ka vieta izvēlēta speciāli, lai, uzstādot stiprinājumus ar skrūvēm, cipars būtu paslēpts.

Fischer slēpju stinguma galdi: mīksti, vidēji, stīvi

Fischer junioru slēpju izmēri un stingrība

Fischer slēpju konstrukcijas, diagrammas un pamatnes laikapstākļiem un maršruta blīvumam

Slēpes purngalā slīdvirsmas pusē var atrast divus apzīmējumus, piemēram: 28/1Q vai 28/902 vai A5/610. Šie apzīmējumi satur informāciju par slīdēšanas pamatni un slēpju dizainu.

Fišera pamatnes (bīdāmās virsmas)

Slīdes virsmas marķējumi ir atrodami uz slides plāksnes slēpes purngalā. Turpat arī iezīmēts dizains.

• A5– universāla bāze aukstumam no t -5C un zemāk. Tas ir uz slēpēm ar marķējumu Cold, rūpnīcas struktūras kods ir C1-1.
• 28 – universāla silta bāze pie t -10C un augstāk. Piemērots visiem sniega veidiem, piemērots slēpēm ar marķējumu Plus. Kopš 17/18 sezonas tas ir kļuvis universālāks: -10 un siltāks, salīdzinot ar veco no -2 un siltāks. Rūpnīcas struktūras kods paliek nemainīgs - P5-1.

Slēpes Speedmax, Carbonlite, RCS:

• Worldcup 28 (Plus) – 10% grafīts
• Worldcup A5 (Cold) – 4,5% grafīts

Slēpes RCR, SCS, CRS, SC:

• Worldcup pro – 7,5% grafīts
• Protec – 7,5% grafīts

Slēpes LS:

• Sintec – 3,5% grafīts

Fischer slēpju diagrammas

Slidu slēpju dizaini

• 115 (15/11) – dizains labi sagatavotām un apledojušām takām. Atbalsta punkti atrodas tuvāk slēpes purngalam un papēžam. Šis izkārtojums palielina slēpošanas stabilitāti. Īpaši aktuāli uz nesagatavotas ledus trases un tad, ja trūkst aprīkojuma. Galvenie trūkumi: slēpju “pielīmēšana” un “aprakšana” irdenā sniegā.
• 610 (61Q, 1Q)– dizains labi sagatavotai un mīkstai trasei. Atbalsta punkti ir pietuvināti blokam, kas padara slēpes purngalu un asti mīkstākus. Šis dizains ļauj slēpei “nepielipt” vai aprakt vaļā sniegā. Galvenie trūkumi: “beršana” uz ledus trases aprīkojuma trūkuma dēļ.

Klasisks slēpju dizains

• 902 (90/9Q2)– dizains mīkstām un vaļīgām takām. Līdzīgi kā slidošana 610/1Q, t.i. ir mīksti pirksti un papēži. Bloks atrodas zemāk nekā 812 un atvieglo to turēšanu sarežģītos laika apstākļos. Galvenais trūkums: sakarā ar zemo turēšanas zonas atrašanās vietu, ziede noņemsies ātrāk.
• 90L– dizaina variants 902. Tam ir augstāka loka, t.i. bloks tiek pacelts augstāk. Tas ir atrodams uz īpaša pasūtījuma slēpēm, un kopš 2018. gada tiek izmantots Speedmax Twin Skin slēpēs (bet marķējums joprojām ir 9Q2).
• 812 (81/8Q2)– universāls klasisks dizains. Standarta bloka novietojums saglabā ziedi ilgāk, bet prasa lielāku impulsu, lai to izspiestu.

Konstrukcijas uz Fischer slēpēm

Visizplatītākās struktūras ir P5-1 un C1-1. Viņi, pēc ražotāju domām, ir populārākie Pasaules kausa izcīņā.

Struktūras uzklāšana slēpēm ir delikāts jautājums. Lai atkārtotu struktūru, ir jābūt tādai pašai iekārtai, tam pašam slīpēšanas akmenim, tai pašai emulsijai utt. Īstas sacīkšu Fisher konstrukcijas tiek izrullētas tikai Redā. Slēpēm tiek uzklātas konstrukcijas P5-1 (Plus vai universāls silts) un C1-1 (Auksts vai universāls auksts).

Zemāk ir pilns to struktūru saraksts, kuras ir un ir izmantojis Fišers. Līdzīgs saraksts klīst pa internetu, taču šajā sarakstā esam izlabojuši temperatūras diapazonus no 17./18. sezonas. Ja jums ir ko pievienot šim sarakstam, rakstiet komentāros.

Fišera struktūras

• P10-1 sausam sniegam temperatūrā zem 0
• C1-1 visa veida sniegs, arī svaigs, temperatūra zem -5
• C3-1 mākslīgajam sniegam, temperatūra zem -5
• C8-1 šaurāka konstrukcija mākslīgajam sniegam no 0 līdz -10
• С12-1 jebkura veida sniegs, -5-15
• C12-7 smalkgraudains sniegs pie t no 0 līdz -10
• P1-1 temperatūra +3 līdz -5, svaigs sniegs
• P3-1 struktūra svaigam slapjam sniegam, pie 0 grādiem ar pāreju uz pozitīvu
• P3-2 vecam slapjam sniegam pie t 0 ar pāreju uz plusu
• Р3-3 ūdeņains sniegs, no +5 un augstāk
• Р5-0 sauss smalks sniegs no 0 līdz -5
• P5-9 konstrukcija klasiskajām slēpēm uz veca slapja sniega, temperatūra no 0 un augstāka
• TZ1-1 svaigam sniegam temperatūrā zem 0
• P5-1 universāla konstrukcija temperatūrai no +5 līdz -10, jebkura veida sniegam
• P22-6 pārejas konstrukcija jebkura veida sniegam, temperatūra no +5 līdz -5
• P11-2 visa veida sniegs no +2 līdz -8
• P10-3 krīt, svaigs sniegs, t no 0 līdz -5
• P9-2 slapjš sniegs, t virs 0

Ramzau struktūras

Ramzavā izgatavotas konstrukcijas ar indeksu S. Šīs slēpes bieži var atrast otrreizējā tirgū. Populārākie ir S13.

• S13-6 struktūra lietainam laikam
• S13-5-08 variants ļoti slapjam svaigam sniegam
• S11-1 sauss sniegs pie t -10 -20
• S12-1 svaigs dabīgais un mākslīgais sniegs t 0 -15
• S12-4 svaigs sauss sniegs t -5 -10
• S12-2 svaigs slapjš sniegs t 0 -5
• S12-6 svaigi krītošs slapjš sniegs t 0 -5
• S12-12 vecs sniegs t 0 -5
• S12-14 sasalušam sniegam sasilšanas periodā, svaigam sniegam, t -2 -10
• S13-4 slapjš sniegs, dabīgs un mākslīgs, mainīgs laiks, plašs diapazons
• S13-5 svaigi krītošs slapjš sniegs, t 0 ar pāreju uz plusu
• S13-5-08 slapjš smalkgraudains svaigs sniegs
• S11-3 konstrukcija mākslīgajam sniegam, t -10 -20
• S12-7 mākslīgais sniegs, t -2 -12
• S11-2 auksts sausais dabīgais sniegs, t -10 -20
• S12-16 struktūra augstam mitrumam un svaigam sniegam, piemērota spīdumam, t 0 -10
• S12-2-07 svaigam sniegam un mīkstām trasēm 0 -10
• S12-3 svaigs sniegs pie t -2 -6
• S13-6 sniegs, lietus

Indikatori FA, HR, SVZ: kas tas ir un kā uzzināt, izmantojot slēpošanas svītrkodu

Šis marķējums nav atrodams uz visām slēpēm, bet tikai uz tām, kas speciāli atlasītas profesionālim vai pēc iepriekšēja pasūtījuma. Tas ir, “speciālajā darbnīcā” vai “sporta darbnīcā”, kā to labprāt dēvē mūsu slēpotāji. Vairāk par speciālās jeb sporta darbnīcas esamību rakstījām rakstā.

Ja tev priekšā ir slēpes bez uzlīmes, tad šos rādītājus var viegli atpazīt. Ievietojiet viedtālrunī jebkuru QR koda skeneri, palaidiet to un nolasiet svītrkodu uz slēpēm. Programma parādīs kaut ko līdzīgu 2.7 – 98.3, ja šāda informācija neiznāk, tad mēģiniet nolasīt citu svītrkodu. Piemēram, mēs saņēmām 2,7 – 98,3, tas ir, slēpes HR ir 2,7, precīzs FA ir 98,3. Nebrīnieties, ka uz uzlīmes var rakstīt FA 98 vai pat 97. Slēpes netiek ražotas pa pāriem, tās tiek saliktas pa pāriem tikai vēlāk un šādas neatbilstības ir kļūdas robežās.

Slēpes 2019-2020 sezonai ir aprīkotas ar šāda veida uzlīmi. Tam jau ir QR kods visas informācijas nolasīšanai par slēpēm: svītrkoda numurs, pilns slēpju numurs ar izmēru, HR un FA.

Pēc izlasīšanas jūs saņemat šādu numuru, kur

• 9002972387616 – svītrkoda numurs
• 186/1865078755 – numurs uzspiests uz slēpēm
• 2,2 – HR
• 90 – FA

• HR- plaisa milimetros, kas paliek pēc slēpes nospiešanas ar pusi no vidējā slēpotāja svara. Slodze tiek pielikta slēpei 7 cm zem līdzsvara punkta. Atlikusī plaisa ir HR. Vienkārši sakot, tas ir slēpju galu un astes stīvums. Piemēram, ja ņemat slēpes ar tādu pašu FA, bet atšķirīgu HR, slēpe ar lielāku HR spiedīs vienmērīgāk, bet slēpe ar mazāku HR sākumā spiedīs vienmērīgāk, bet nospiest būs grūtāk. uz leju. Ar lielu HR - lielāka loka, arkāka slēpe; ar mazāku HR - mazāku loku, bloks ir tuvāk slēpei ripošanas fāzē. Zemais pēdējais ir īpaši svarīgs nepieredzējušiem slēpotājiem. Klasikā tas atvieglos turēšanu, bet slidās uzlabos stabilitāti pie kases.
• SVZ– raksturlielums, kas parāda, cik ļoti slēpe atšķiras no ideālās HR un FA attiecības. Vērtība tiek izmantota ražošanā, lai pārbaudītu kvalitāti un izvēlētos slēpju pārus. Izvēloties sev slēpju pāri, rādītājam nav nozīmes.
• F.A.(cietības indekss) ir summa kilogramu, kas jāpieliek 7 cm zem līdzsvara punkta, lai saspiestu slēpi līdz 0,2 milimetru atstarpei.

Kāpēc FA, nevis konkrēts svars? FA indekss ir slēpošanas, nevis sportista īpašība. Izmantojot šo parametru, speciālists var izvēlēties slēpes konkrētam sportistam. Viena un tā pati slēpe var būt piemērota 70 kg smagam profesionālam slēpotājam un 90 kg smagam amatieru slēpotājam. Tajā pašā laikā abi būs ērti un slēpes darbosies kā nākas. Izvēlēties ar FA ir grūtāk nekā pēc kilogramiem, taču, ja izdomāsit, slēpju izvēle būs kvalitatīvāka.

Fischer FA slēpju stinguma diagramma.

Pārskats par Fischer distanču slēpju kolekciju 2015

sērija Race (sacīkšu/sportists) ir pārstāvēts ar šādiem modeļiem: Fischer sezonas jaunums Speedmax Skate Cold Fišers Speedmax Skate Plus, Fišers Carbonlite Plus, Fišers Auksts karbonlīts. Tie ir profesionāli slidošanas modeļi, kas radīti Pasaules kausa sacensībām un paredzēti pasaules līmeņa sportistiem. Īpaši vieglas, īpaši ātras slidas slēpes ar Pasaules kausa profilu veiksmīgai dalībai un uzvarām jebkurās sacensībās. Speedmax slēpēs izmantotas jaunākās tehnoloģijas, lai savienotu slīdvirsmu ar slēpes pamatni. Speedmax serde tiek cepta atsevišķi un slīdvirsma tiek pielīmēta vēlāk aukstos apstākļos. Tādējādi plastmasas molekulu kristāliskais režģis netiek traucēts un tas noved pie slēpju ātruma veiktspējas un bezprecedenta dinamikas palielināšanās. Karbonlīta modeļi izmanto HM oglekli, lai samazinātu purngala svaru. Tas samazina slēpju svaru un vibrāciju atgrūšanās laikā, kas samazina enerģijas zudumu un nodrošina vienmērīgākus soļus slidojot. Sacīkšu sērijas cenu diapazons ir 22 000 - 25 000 rubļu. sērija Sports (Eksperts/Amatieris/Fitness) prezentēja RCS Skate ( Plus Un Auksts), RCR slidas, SCS Skate, DRS Skate, SC Skate NIS. Šī ir izcilu slidošanas slēpju līnija profesionāļiem un amatieru sportistiem, kuri daudz laika pavada trasēs. Slēpes ir izgatavotas, izmantojot jaunākās tehnoloģijas un ir paredzētas progresīviem sportistiem. Šiem modeļiem ir augstas molekulārās plastmasas bīdāmā virsma, kas mantota no vecākiem modeļiem, bet ar universālu struktūru, kas ļauj slēpei labi braukt dažādos laikapstākļos. Izņēmums ir RCS Skate modelis, kas ir sadalīts Plus un Cold. Galvenā atšķirība starp šīm slēpēm ir atšķirīgais materiālu izmantojums to serdes struktūrā, kas ietekmē pēdējās īpašības un paša pāra svaru. Sērija aizņemas sacīkšu modeļu ģeometriju un dizainu, kas padara slēpes vadāmas un ļoti ātras. Ir vērts atgādināt, ka Fišers ir pasaules līderis sacīkšu slēpju ražošanā. Tieši šī ražotāja slēpes ir ieguvušas vislielāko balvu skaitu prestižākajās pasaules sacensībās. Ekspertu sērijas slēpju cenu diapazons ir 7 600 - 14 300 rubļu.

2014. gada Fischer distanču slēpju kolekcijas apskats

Maksimālais ātrums Un Karbonlīts - Šo sēriju distanču slēpes ir vismodernākās un progresīvākās Fischer līnijā. Pasaules kausa līmeņa sacensībās uz šīm slēpēm sacenšas spēcīgākie sportisti. Šo sēriju slēpes ir izgatavotas, izmantojot oglekļa šķiedras, lai atvieglotu slēpes svaru un palielinātu tās izturību. Carbonlite ir vieglākās slēpes Fischer līnijā – tikai 980g. Galvenā atšķirība starp Fischer Speedmax un Carbonlite distanču slēpēm ir slīdošās virsmas “aukstā” saķere ar slēpēm. Karbonlīta slēpes tiek pilnībā salīmētas kopā krāsnī 100-120 grādu temperatūrā pēc Celsija. Speedmax ir krāsnī savienots tieši tādā pašā veidā, bet bez bīdāmās virsmas. Čības pie slēpes tiek pielīmētas pēdējā istabas temperatūrā. Tādā veidā plastmasas poras netiek bojātas augstā temperatūrā, un tas ļauj vaskam noturēties ilgāk nekā uz parastajām slēpēm. Karbonlīts ir pieejams slidošanai un klasikai. Plus modeļi – temperatūrai -5 un augstāk. Aukstie modeļi temperatūrām -5 un zemāk. Speedmax ir pieejams tikai slidošanai un temperatūrai -5 un augstāk. Speedmax svars - 1030 g. Karbonlīta svars - 980 g.

R.C.S. – profesionālas slēpes slidošanai. Slēpes gals un aste ir izgatavoti no īpaši viegliem laminātiem, lai samazinātu svaru un vibrāciju. Kodols ir izgatavots no šūnveida materiāliem, kuros 80% no iekšējā tilpuma ir gaiss. Optimāla griezes stingrība un izturība pret lūzumiem. Pieejami modeļi klasikai un slidošanai. Siltai un aukstai temperatūrai. RCS svars - 1080 g.

RCR slidas - Slidošanas modelis sacensībām un treniņiem. Profesionālā slīdvirsma un DTG World Cup Universal apstrāde nodrošina izcilu slīdēšanu jebkuros laika apstākļos. Jaunas paaudzes serdeņi, kas izgatavoti, pievienojot vulkāniskās bazalta šķiedras, kas samazina slēpju svaru un nodrošina izcilu elastību jebkuros laika apstākļos. RCR slidas svars - 1190 g.

SCS Skate – slidošanas slēpes amatieru sportistiem. Vulkāniskā bazalta šķiedras kodols padara slēpi vieglu un elastīgu jebkuros laika apstākļos. Speciālie ieliktņi uz slēpju papēža nostiprina konstrukciju un palielina slēpju kalpošanas laiku. SCS Slidas svars - 1270 g.

DRS – Fischer distanču slēpes amatieru sportistiem. Kodols ir Air Core un gaisa kanālu kombinācija koka serdes struktūrā. Vulkāniskās bazalta šķiedras samazina svaru un saglabā veiktspēju. Jaunā universālā struktūra nodrošina vislabāko slīdēšanu jebkuros laika apstākļos. Pieejams slidošanai un klasikai. SCR svars - 1350 g.

S.C. – slēpes piemērotas amatieru sportistiem. Viegla serde un WC Pro bīdāmā virsma. Īpašs malu pastiprinājums garantē slēpju izturību un izcilu vērpes stingrību. Speciālie ieliktņi uz slēpju papēža nostiprina konstrukciju un palielina slēpju kalpošanas laiku. Pieejamas slidas, klasiskās un kombinētās slēpes. SC svars - 1380 g.

L.S. – Fischer distanču slēpes aktīviem entuziastiem. Universālas struktūras čības visiem laikapstākļiem. Viegls koka serdenis ar īpašiem gaisa kanāliem. Pieejami klasiskie modeļi ar ziežu un bezziežu rokturi. Svars LS - 1410 g

Sportisks kronis Un Gars vainago manu stilu – vīriešu un sieviešu slēpes klasiskā stila slēpošanas cienītājiem. Slēpes nodrošina izcilu slīdēšanu, pateicoties universālajai Sin Tec slīdvirsmai, un uzticamu saķeri, pateicoties Premium Crown ierobiem.

Fischer slēpes ieņem vadošo pozīciju pasaules tirgū. Tie ir populāri Krievijā un citās NVS valstīs. Ierīces izceļas ar augstu kvalitāti, jaunāko materiālu izmantošanu un arī ievērojamo cenu. Tos izmanto vadošie sportisti un amatieri, kas aktīvi nodarbojas ar slēpošanu.

Par ražotāju

Fišera uzņēmumu tālajā 1924. gadā dibināja tolaik mazpazīstamais galdnieks Jozefs Fišers. Pirmais ražošanas cehs tika uzcelts Riedas pilsētā (Austrija). Sākumā uzņēmums ražoja dažādus galdniecības izstrādājumus. Fišera distanču un kalnu slēpošanu sāka ražot tikai 1934. gadā. Tagad korporācija ieņem vadošo pozīciju attiecīgo produktu ražošanā pasaulē.

Vietējā tirgū šī zīmola profesionālie paraugi arī ir prioritāte. Turklāt uzņēmums ražo slēpju nūjas, zābakus, speciālo apģērbu un sporta aksesuārus. Galvenā produktu līnija sastāv no treniņu, amatieru, sacīkšu un kalnu slēpēm.

Marķēšana

Apzīmējumi tiek novietoti uz slēpju purngala un uz to sānu virsmas. Pirmajā gadījumā tas ir divi cipari. Viens no tiem norāda bīdāmās virsmas veidu. Aukstais veids ir apzīmēts ar simbolu A5, bet siltais - 28. Otrais marķieris norāda dizaina iezīmes. Fischer 610 (610Q) slēpes ir paredzētas mīkstām, sagatavotām trasēm. Opcija ar indeksu 115 (1Q) ir paredzēta cietām un ledus vietām. Uz sānu virsmas ir uzdrukāti arī vairāki cipari. Pirmais no tiem norāda auguma grupu centimetros, otrais - ražošanas gadu. Nākamais cipars norāda cietību (var būt 6, 5 vai 4 – stīvs/vidējs/ciets). Nākamie pieci cipari atbilst partijas numuram, un pēdējais rādītājs ir cietības indikators.

Īpatnības

Fischer slēpju termiskās slodzes diapazons ir sadalīts divās kategorijās, proti:

• Aukstais veids ir paredzēts lietošanai temperatūrā zem -5 grādiem pēc Celsija.
• Siltā klase (Plus) ir paredzēta darbam augstākā temperatūrā.

Faktiski otrais veids tiek uzskatīts par universālāku. Ierīcēm ir mīksta pamatne, kas ļauj panākt optimālu slīdēšanu pa mīkstām trasēm ar augstu mitruma līmeni. Smagos laikapstākļos tos var regulēt, berzējot ar parafīnu vai speciālu rievojumu. Aukstie analogi sliktāk slīdēs uz mīksta sniega, un salnā zem pieciem grādiem šis rādītājs ir gandrīz tāds pats.

Fischer kalnu slēpes

Speedmax modelis ir augsta līmeņa profesionāls modelis. Slavenākie slēpotāji uzstājas ar šo modifikāciju. Šajā sērijā ietilpst slidošana un klasiskās variācijas. Pirmajā gadījumā ierīces ir aprīkotas ar raksturīgu izgriezumu slēpes purngalā, kas samazina modeļa svaru.

Tie ir aprīkoti ar īpašu oglekļa serdi un apstrādāti, izmantojot bīdāmās daļas cold-stick tehnoloģiju. Lai to izdarītu, pamatne vispirms tiek izgatavota formēšanas krāsnī temperatūrā virs 100 grādiem, un pēc tam tiek piestiprināta darba virsma istabas temperatūrā. Tas uzlabo slīdēšanu neatkarīgi no laika apstākļiem. Šāda pāra masa ir 1,02 kilogrami ar garumu 1,86 metri.

• Kalnu slēpes Fischer Carbonlite. Tie atšķiras no iepriekšējām sērijām ar vieglo Air Core Carbonlite sistēmas kodolu un ražošanas tehnoloģiju. Produkts ir pilnībā ražots krāsnī. Tā pāra garums ir 186 centimetri, un tā svars ir 0,97 kg.
• RCS modifikācija ir iepriekšējā versija bez pirksta atveres. Laminētu elementu un stikla šķiedras izmantošana dizainā nozīmē, ka izstrādājums ar standarta garumu (186 cm) sver 1,08 kg.

Apmācības kopijas

Šī kategorija ir klasificēta kā seriāls treniņskrējieniem, ko veic profesionāli slēpotāji un amatieru slēpotāji ar lielu pieredzi. Ir pieejamas slidu tipa iespējas un Fischer Classic slēpes. Ražošanā tiek izmantoti vienkāršāki un lētāki materiāli. Ražošanas shēma ir identiska elites variantiem. Šī kombinācija ļauj mums garantēt augstus veiktspējas parametrus par zemāku cenu.

Piemēram, Fišera modifikācijai (SCS) ir universāla struktūra, kas paredzēta dažādiem klimatiskajiem apstākļiem. Pastiprinātas malas nodrošina augstu virziena stabilitāti, un papildu ieliktņi uz papēžiem un pirkstiem palielina izstrādājuma kalpošanas laiku un stingrību. Papildus tiek izmantots kodols, kas sastāv no materiāla, kas satur vulkānisko bazalta elementus. 1,87 metru garā pāra svars ir 1,27 kilogrami.

Vēl viena apmācības modifikācija “Fisher” (CRS) ir aprīkota ar universālu bīdāmās daļas dizainu, atšķiras no iepriekšējās versijas ar citu materiālu klātbūtni, kā arī izmēriem. Svars ir 1,35 kilogrami, garums - 187 centimetri.

Amatieru un tūristu iespējas

Šajā klasē Fisher slēpes tiek iedalītas slidas, klasiskajās, bērnu un kombinētajās opcijās. Tie ir paredzēti lietošanai iesācējiem sportistiem, jauniem slēpotājiem un citiem cilvēkiem, kuriem patīk regulāra slēpošana uz šādas ierīces. Ražošanā tiek izmantotas kvalitatīvas, bet vienkāršas sastāvdaļas un materiāli. Šī pieeja nodrošina vēlamo ātruma raksturlielumu saglabāšanu kombinācijā ar pieņemamu cenu. Starp tūristu iespējām izceļas šādas modifikācijas:

• SC - pāra svars ir 1,38 kilogrami un garums 1,87 metri.
• Fischer Sprint LS slēpes sver 1,45 kg un ir 187 centimetrus garas.

Patērētāju atsauksmes

Īpašnieki apskatāmajās modifikācijās atzīmē daudzas priekšrocības un nelielus trūkumus. Lietotāji par priekšrocībām uzskata uzticamību, izturību, izcilu manevrēšanas spēju un slīdēšanu. Turklāt īpašnieki ir apmierināti ar ārējo dizainu, iespēju iegādāties līdzīgus papildu piederumus un plašu izvēli atkarībā no mērķa.

Starp trūkumiem amatieri un profesionāļi atzīmē augsto cenu, īpaši profesionāliem modeļiem. Tomēr viņi piekrīt, ka kvalitāte joprojām ir augsta, pateicoties produktīvu tehnoloģiju un augstas kvalitātes komponentu izmantošanai ražošanā. Fischer distanču slēpes, par kurām pārsvarā ir pozitīvas atsauksmes, pamatoti ir savas klases līderi gan amatieru, gan profesionālajā līmenī.

Secinājums

Fisher slēpes ir kļuvušas ļoti populāras, galvenokārt pateicoties savām augstākās klases slēpēm. Tie ir paredzēti dažāda līmeņa sportistiem un vienkārši šī sporta veida cienītājiem. Ir vērts atzīmēt, ka Fischer bērnu slēpes tiek identificētas ar nosaukumu Junior.

Tie atšķiras pēc izmēra, taču ir lieliski piemēroti jauno slēpotāju treniņiem un pārvietošanai dažādās sniegotās nogāzēs. Neskatoties uz pienācīgām izmaksām, attiecīgie produkti ir pieprasīti visā pasaulē. Turklāt Fisher slēpes izceļas starp saviem tuvākajiem konkurentiem, pateicoties cenas un kvalitātes kombinācijai.

Aplūkojot populāra zīmola slēpju kolekciju, acis burtiski aizraujas: vismaz trīs desmiti modeļu tikai pieaugušajiem! Un izvēlēties “savu” pāri var būt grūti pat pieredzējušam slēpotājam, nemaz nerunājot par iesācēju. Kalnu slēpju raksturlielumi, ko katrs ražotājs publicē gan mājaslapā, gan katalogā, palīdzēs izvēlēties “savas slēpes” starp visām dažādībām vai vismaz samazināt iespēju skaitu.

Tātad, palasīsim katalogu.

Konkrētu kalnu slēpju parametri var atrast ne tikai katalogos, bet arī uz pašām slēpēm. Kalnu slēpju marķēšana nav obligāta, un daudzi ražotāji norāda tikai nosaukumu un izmēru, bet biežāk uz katras slēpes tiek norādīts:

kalnu slēpošanas ģeometrija, piemēram, 120/73/103 mm; konkrēta pāra izmērs, piemēram, 165 cm; izgriezuma rādiuss - apzīmēts R=12 m; izstrādājuma numurs, piemēram, L37786500; ražošanas uzņēmuma nosaukums.

Papildus var norādīt tehnoloģiju, dizainu, materiālu nosaukumus (WoodCore, Titanal...), bet asimetrisko slēpju gadījumā (tās ražo, piemēram, uzņēmums Elan) uzraksti Left un Right, lai nesajauktu slēpes, stiprinot tās stiprinājumiem.

Alpu slēpju platums

Alpu slēpju platums mēra milimetros. Kalnu slēpju vidukļa platums ir viens no galvenajiem raksturlielumiem, kas nosaka slēpju visurgājējas īpašības. Vidukļa platums līdz 73 mm ir raksturīgs modeļiem slēpošanai sagatavotās nogāzēs. Jo šaurāks viduklis, jo ātrāk slēpe var pārvietoties no pagrieziena uz pagriezienu un mainīt slīdēšanas virzienu cietā nogāzē. Vidukļa platums no 73–75 mm līdz 85–90 mm ir daudzpusīgākie modeļi (visu kalnu) slēpošanai sagatavotās nogāzēs, salauztā sniegā un seklā neapstrādātā augsnē. Jo platāks viduklis, jo labāk slēpe peld dziļā sniegā. Attiecīgi slēpes, kuru viduklis platāks par 90 mm, izvēlas tie, kuri gandrīz nemaz neplāno slēpot sagatavotās trasēs.

Slēpošanas ģeometrija

Kalnu slēpju ģeometrija katalogos ir norādīta skaitļu veidā, piemēram, 120/73/103 mm, kam blakus ir slēpju garums - izmērs, kuram ir dota ģeometrija. Jo platāks pirksts attiecībā pret vidukļa platumu, jo labprātāk slēpe sāk griezties. Un jo šaurāks papēdis, jo vieglāk slēpe sāk slīdēt. Citiem vārdiem sakot, slēpe ar 125/73/97mm ģeometriju pagriezienā iegremdēsies ātrāk, un uz šādām slēpēm būs vieglāk nomest papēžus nekā slēpēm ar 120/73/103mm ģeometriju. Papēža kritums ir slenga izteiciens. Šī ir tehnika, kas tiek izmantota, lai apturētu vai mainītu kustības virzienu negaidīta šķēršļa gadījumā - piemēram, slēpotājs, kurš nokritis jums priekšā. Šajā situācijā dabiskākā kustība ir slēpju novietošana pāri nogāzei, kam ar kāju spēku slēpes tiek atbrīvotas slīdēšanas stāvoklī - tās sāk slīdēt uz sāniem, un slēpju papēži slīd vairāk nekā kāju pirkstiem.

Slēpošanas rādiuss

Kalnu slēpju rādiuss, precīzāk, sānu griezuma rādiuss, vienkārši "rādiuss", un dažreiz var atrast arī "loka rādiusu", mēra metros. Raksturojums, kas nosaka, cik asi būs pagriezieni, kurus visvieglāk veikt uz šādas slēpes. Jo mazāks ir izgriezuma rādiuss (11-13 m), jo vairāk slēpe ir noregulēta uz biežiem un ātriem pagriezieniem, jo ​​lielāks šis parametrs (17... m), jo vairāk šādas slēpes būs pakļautas gludiem pagriezieniem. Protams, pieredzējis slēpotājs varēs “iebraukt” slēpes ar lielu rādiusu īsā lokā, un uz slēpēm ar lielu izgriezumu - tas ir, ar mazu izgriezuma rādiusu - viņš brauks garā lokā. Bet tas prasīs nedaudz vairāk spēka un prasmes. Tas nozīmē, ka braukšanas prieks būs nedaudz mazāks.

Runājot par griezuma rādiusu, jāpatur prātā, ka tas nav precīzs ģeometrisks raksturlielums, jo griezuma forma nevienam slēpju modelim nav apļveida loks. Parabola, elipse, vairāku rādiusu izgriezums - vienalga. Īsāk sakot, griezuma rādiuss ir skaitlis, kas parāda, kādu pagriezienu rādiusu slēpe veiks vislabprātāk, neliekot slēpotājam pielikt papildu pūles.

Slēpošanas svars

Tas nav vissvarīgākais raksturlielums, izvēloties. Kalnu slēpju svars biežāk interesē sievietes. Izņēmums ir slēpošanas tūres cienītāji, kuriem ir daudz jāstaigā kalnā, slēpes plecos nesot, vai kalnā jāstaigā ar slēpēm - speciālas lentes ar kaudzi, pateicoties kurām slēpes slīd tikai uz priekšu. Visos citos gadījumos uzticieties slēpju izstrādātājiem: katra modeļa svars ir precīzi līdzsvarots, lai mēs gūtu maksimālu prieku no slēpošanas. Galu galā, jo vieglāka ir slēpe, jo vieglāk to kontrolēt, taču tajā pašā laikā tā būs mazāk stabila slēpotāja noteiktajā virzienā, un to būs vieglāk izsist no kursa. Tas ir noderīgi iesācējiem - galu galā slēpošanas ātrums joprojām ir zems, bet jūs ātrāk mācāties uz slēpēm, kuras ir viegli vadīt. Pieaugot pieredzei, palielinās arī slēpošanas ātrums; arvien vairāk ir vajadzīgas stabilākas slēpes ar paredzamu uzvedību pat uz nelīdzena sniega – un slēpes kļūst nedaudz smagākas.

Tomēr jautājums "Cik daudz sver kalnu slēpes?" bieži interesē slēpotājus pirms aviobiļešu iegādes. Sieviešu slēpes ir īsākas un vieglākas, tām ir vieglāki stiprinājumi, līdz ar to svars ap 4,5-5,5 kg/pāris, vīriešu slēpes ir garākas, jaudīgākas un smagākas, svars no 5 līdz 7 kg, var atrast arī smagākus modeļus, īpaši ātrgaitas freeride. Slēpošanas slēpes ir daudz vieglākas, tām ir uzstādīti speciāli stiprinājumi, tāpēc šādu specializētu slēpju pāra svars var būt mazāks par 2 kg.

Slēpju stīvums/pieaugums

Bet jūs neatradīsit šādu parametru katalogos, lai gan daudzi cilvēki par to runā. Fakts ir tāds, ka slēpju stingrība nav standartizēta nevienā vienībā, un jūs varat tikai ar savām rokām salīdzināt divus modeļus stingrības ziņā. Kopumā var teikt, ka vienas un tās pašas slēpju līnijas ietvaros modeļi pieredzējušākiem slēpotājiem ir stingrāki, taču tie būs jāsalīdzina ar citu ražotāju modeļiem vai nu “manuāli”, vai arī izpētot slēpju dizainu - cik slāņu. no metāla ir katrā no tiem, no kā izgatavota serde un tā tālāk. Jo vairāk metāla slāņu, jo slēpe stingrāka, platāka slēpe, stingrāka ar tādu pašu dizainu utt. Ir daudz faktoru, un ne visi no tiem ir aprakstīti katalogā. Un stinguma sadalījums dažādām slēpēm var būt atšķirīgs - dažiem modeļiem ir raksturīga vienmērīga stingrība visā garumā, kā likums, tie ir modeļi sagatavotām nogāzēm, savukārt citi (universālie modeļi un slēpes freeride - slēpošanai ārpus trases) ir mīkstāks purngals un papēdis, un vidusdaļa ir ievērojami stingrāka.

Līdz šim mēs esam runājuši tikai par garenisko stingrību. Jāatceras, ka ir vēl viens parametrs, kas arī nav standartizēts un nav pat norādīts katalogos - tā ir vērpes stingrība. Šis raksturlielums nosaka, cik ļoti slēpes gals un aste iztur vērpi un, attiecīgi, cik izturīgi slēpes satver nogāzi ar malām šajās zonās. Šo raksturlielumu nosaka slēpju dizains. Par slēpju stingrību vismaz var uzzināt iepriekš, ieskatoties ailē Armatūra.

Visspēcīgākais pastiprinājums ir metāla slāņi, kas atrodas zem un virs serdes vai tikai zemāk. Slēpes ar diviem metāla slāņiem gandrīz vienmēr būs stingrākas nekā modeļiem, kuros viens metāla slānis ir aizstāts ar vieglu stiklšķiedru vai karbonu.

Rokeris

Rocker ir reversais izliekums - pacēlums slēpes purngala zonā, sākot lielākā vai mazākā mērā tuvāk stiprinājumiem. Tās garums lielā mērā ir atkarīgs no slēpošanas mērķa. Šeit ir iespējas kombinēt izliekumu un sviru dažādos modeļos, ko izmanto viens no lielākajiem ražotājiem:

Rokerim ir vairāki mērķi vienlaikus. Pirmkārt, mērens rokeris kalnu modeļos – visplašāk izmantotajās slēpēs – atvieglo pagrieziena uzsākšanu. Tas ir saistīts ar faktu, ka šķautņu slēpes efektīvais malas garums kļūst īsāks, kas liek slēpei justies īsākai un vieglāk pagriezties. Turklāt slēpes ar šādu purngalu dizainu nelīdzenās nogāzēs slīd daudz mīkstāk: paceltais purngals “norij” gabaliņus un gludāk uzpeld uz izciļņiem. Šādas slēpes labāk izturas mīkstā un slapjā sniegā, vienlaikus ir diezgan stabilas un patīkamas mīksta grebuma cienītājiem un pat tiem slēpotājiem, kuriem patīk agresīvi loki. Un pat diezgan agresīvi grebšanas entuziasti saņems savu “bonusu”: uz slēpēm ar šūpuļkrēslu loku griešanai tiek tērēts daudz mazāk spēka. Un mīkstā, dziļā sniegā slēpes ar šūpuļsviru uzpeld daudz mazākā ātrumā, tādējādi slēpotājs tiek pasargāts no nepieciešamības "sēdēt aizmugurē".

Alpu slēpošanas ātrums

Katalogos neatradīsit tādu lietu kā “kalnu slēpošanas ātrums”. Tas var tikai paslīdēt salīdzinājumā ar citiem tās pašas līnijas modeļiem. Tāpat kā ar flex, tajā pašā slēpošanas līnijā modeļi pieredzējušākiem slēpotājiem ir paredzēti lielākam ātrumam. Turklāt ātruma gadījumā savu lomu spēlē arī izgriezuma rādiuss. Kā jau minēts, jo lielāks ir griezuma rādiuss, jo vairāk slēpe ir pakļauta gludiem pagriezieniem, un tie ir pagriezieni, kas tiek izmantoti lielā ātrumā.

Tas ir kalnu slēpošana lielam ātrumam tās izceļas ar lielāku stingrību, lielāku griezuma rādiusu un... lielāku garumu - galu galā, jo garāka slēpe, jo tā ir stabilāka, turklāt ļoti svarīga ir stabilitāte lielā ātrumā. Un vēl viena piezīme, kas vairs nav saistīta ar ātrumu: ja jūsu svars ir lielāks par normālu, tad izvēlieties slēpes, kas ir par pakāpi vai diviem augstākas nekā ieteikts - tās būs stingrākas, kas nozīmē, ka tās būs labāk piemērotas jūsu svaram.

Stiprinājumi

Parasti slēpju raksturlielumi norāda arī uz saskarnes veidu - platformu, uz kuras ir uzstādīti stiprinājumi, un stiprinājumu modeli. Tajā pašā laikā stiprinājuma modelī ir skaitļi - piemēram, 12. Tie norāda DIN iedarbināšanas spēka diapazona augšējo vērtību. Visizplatītākie stiprinājumi ir ar skalām 3-10, 4-12 un 5-14, attiecīgi slēpes nosaukumā būs cipars 10, 12 vai 14.

Gadās, ka viens un tas pats slēpju modelis ir aprīkots ar dažādas jaudas stiprinājumiem. Jaudīgāki stiprinājumi vienmēr ir dārgāki. Ir viegli noteikt, kuri stiprinājumi jums ir nepieciešami. Sadaliet savu svaru ar 10, iegūtajai vērtībai jābūt tuvāk saistošā diapazona vidum. Piemēram, ja jūsu iedarbināšanas spēks ir “6”, jums ir lieliski piemēroti stiprinājumi ar skalu no 3 līdz 10, ja “8-9”, tad stiprinājumi ar skalu līdz 12. Jaudīgākus stiprinājumus izmanto sportisti vai smagie braucēji.

Ir janvāra vidus. Sniegs beidzot uzsnidzis tur, kur tas jau sen bija gaidīts, un mūsu mājaslapas forumu, kā jau šobrīd ierasts, piepilda jautājumi: “Kā vislabāk izvēlēties slēpes?” “Skiing Sport” lūdza atbildēt uz dažiem no šiem jautājumiem mūsu slavenajam slēpotājam un tagad uzņēmuma Fisher ekspertam Aleksandram Zavjalovam.
- Aleksandr Aleksandrovič, vai jūs jau sen esat saistīts ar Fišera slēpēm?

Jā, sen, kopš 1977. gada, t.i. vairāk nekā 30 gadus.

Tad, iespējams, jūsu pieredze noderēs tiem amatieru sportistiem, kuri slēpo daudz, dažādos laikapstākļos un tajā pašā laikā paši izvēlas slēpes. Vai jūs interesē jautājums par Fisher slēpju vēlamo izmantošanu AUKSTĀ un SILTĀ temperatūras diapazonā Maskavas reģionā?

Šeit situācija ir šāda. Siltajām un aukstajām slēpēm dabiski ir dažādas bāzes. Siltā bāze – 28. Ir 5. bāze, taču tā galvenokārt atrodas uz ūdens, un šo slēpju sportistiem parasti ir pa vienam pārim. Kāda ir atšķirība starp plastmasu? Siltajām slēpēm ir lielāks grafīta procentuālais daudzums. Tas tiek darīts, lai novērstu tā saukto mitruma noplūdi, jo lielāks grafīta procentuālais daudzums rada lielāku slīdvirsmas porainību, kas novērš mitruma noplūdi. Maskavas apgabalā sportisti pārsvarā izmanto slēpes ar siltu pamatni augstā mitruma un tā dēļ, ka nogāzes gandrīz vienmēr ir mīkstas, arī siltajām slēpēm ir mīkstāki pirksti un papēži. Tas ļauj slēpēm labāk slīdēt pa mīkstajām takām. Aukstajās slēpēs grafīta procentuālais daudzums ir mazāks, to slīdvirsma ir gludāka un ar nedaudz pelēcīgu nokrāsu. Auksto slēpju dizains ir stingrāks, paredzēts salnām un līdz ar to arī grūtākām nogāzēm, un tas tiek darīts, lai slēpe nesavāc zem tā šo sniegu. Maskavas reģionā trases tiek sagatavotas galvenokārt ar vieglu aprīkojumu - Burans, tāpēc mums vajadzētu izvēlēties siltas slēpes.

Tātad, kā jūs varat izmantot Fisher slēpes, lai atrisinātu dažādu laikapstākļu problēmas ziemas laikā, un tomēr jūs minējāt arī "ūdens" slēpes ar 5. bāzi. Kādu padomu jūs šeit varat dot?

Šeit situācija ir šāda: ja ņemam “siltas” slēpes - ar 28 bāzi (ne katrs amatieris var atļauties vienlaikus “siltas”, “aukstas” un “supersiltas” slēpes), tad ar rievošanas palīdzību un atbilstošu konstrukciju izveidošanu var atrisināt problēmu dažādiem temperatūras apstākļiem. Protams, ļoti vēlams, lai rievojums būtu spiežošs, nevis griezīgs. Rievošanas darba rezultāts pazūd pēc divām vai trim procedūrām (parafīna uzklāšanas un noņemšanas), un atkal paliek rūpnīcas dzirnaviņas. Uz “aukstajām” Fisher slēpēm ir auksta malšana, uz “siltajām” slēpēm ir universāla. Fisher slēpes tiek uzskatītas par universālām - jūs varat viegli nobraukt visu sezonu ar vienu vai diviem pāriem, izmantojot rievojumu. Ļoti labas ir arī citu firmu slēpes, piemēram, Madshus, bet tām ir šaurāks temperatūras stingrs. Izlases sportisti var atļauties lielu skaitu dažādu slēpju pāru, bet amatieriem ar ierobežotajiem finanšu līdzekļiem tas ir sarežģīti.

Pirms trim gadiem, kad Maskavā iestājās bargs sals, kura laikā plastmasas slēpes praktiski neslīdēja, novēroju, ka tie, kas uz Fišera klasikas bija pie mīnus 30 grādiem, joprojām brauc ļoti labi. Vai uzņēmumam Fisher un jums kā praktizētājam ir kādi ieteikumi, kā sagatavot slēpes šādam salam?

Šeit viss ir atkarīgs no slēpju struktūras - “aukstām” slēpēm jābūt gandrīz gludām. Spēcīgā salnā sniegs ir sauss, un, ja slēpei uzklājam nelielu konstrukciju, tad sniega pulveris piepildīs šo konstrukciju un radīsies tā saucamā sūkšana, jo konstrukcija ir aizsērējusi ar sniega pulveri. Ja paņem gludu slēpi un tajā pašā laikā pārklāj ar aukstu, “stiklainu” parafīnu, piemēram, iepriekš ražoto zaļo SWIX vai STAR, un pēc tam pareizi apstrādā slēpi, parafīns noklās visu struktūru un būs nav sūkšanas sniega pulvera dēļ. Šajā gadījumā jūs pat varat izmantot “siltas” slēpes, taču tām jābūt bez konstrukcijas. Ja neaizverat konstrukciju, sniega pulveris aizsprosto konstrukciju un slēpe sāk bremzēt, it kā tā brauktu pa smiltīm.

No sarunām ar sportistiem šķiet, ka slidošanai Fisher slēpes jāizvēlas nedaudz garākas, nekā iesaka standarta ieteikumi. Vai šīs ir to dizaina iezīmes?

Nē, Fisher slēpēm garuma izvēles ziņā nav nekādu dizaina iezīmju. Šķiet, ka jaunajiem slēpju izmēriem ir nedaudz mazāks izmērs, t.i. līdz 177 cm izmēram jāpievieno vēl 3 centimetri. Iepriekš bija izmēri 180, 185, 190 cm. Tagad Fisher slidasslēpes garākais garums ir 192 cm. Slēpošanas garuma izvēle jānosaka atkarībā no sportista auguma un kvalifikācijas. Ja sportists ir labi koordinēts, tad viņš izvēlas garākas slēpes. Tagad slidošana ir sadalīta sprintā un distancē. Sprinteri izvēlas īsākas slēpes. Tas nepieciešams, lai “neapjuktu” attālumā ar ļoti augstu soļu biežumu, ko pozitīvi ietekmē īss aprīkojums. Ja cilvēks skrien distances skrējienus, viņam ir laba koordinācija un spēcīgs grūdiens, tad viņš izvēlas garākas slēpes. Ja koordinācija ir nepietiekama, un to var attiecināt, piemēram, uz veterāniem, tad šajā gadījumā jāizvēlas īsākas slēpes. Izvēloties slēpju garumu, slidošanā nozīme ir arī maršruta parametriem. Tagad trases ir labi sagatavotas, bet tur, kur tā nav, kur slēpošanas trases ir šauras, slēpēm jābūt īsākām. Tāpēc, atkārtoju, viss ir atkarīgs no tā, kā ir sagatavots sportists, kā sagatavota trase un kādas tās ir sacensības.

- Pastāstiet, lūdzu, par jauno Soft Track slēpju modeli?

Ar zīmolu Soft Track Fišers sāka ražot klasiskās slēpes siltam laikam, kad trasē bija daudz sniega. Mūsu valstī šādas slēpes bieži sauc par “defektīvām” - kad parādījās pirmās šādas slēpes, to gali un papēži, saspiežot, atšķīrās. Šis ir 902 modelis, kas, tāpat kā 812 modelis, atšķiras ar “siltu” un “aukstu”. 902 slēpes parasti ir stingrākas nekā parastās slēpes. Kad trasē ir daudz sniega, stumšanas brīdī slēpes gals paceļas, un slēpe šo sniegu nesavāc. Parastā dizaina slēpe šādos apstākļos savāc priekšā nedaudz sniega un rezultātā palēninās. 09/10 sezonā starp slidas slēpēm parādīsies tas pats Soft Track modelis.

Kopš pagājušās sezonas Fišers uz savām augstākā līmeņa slēpēm uzstāda NNN platformu. Daudzi hobiji turpina lietot apavus ar SNS zolēm un uzstāda atbilstošus stiprinājumus uz NNN platformas. Kā, jūsuprāt, šajā gadījumā būtu jāņem vērā slēpes kopējā stinguma palielināšanās?

Kad slēpei tiek pielīmēta NNN platforma, slēpes stīvums palielinās minimāli. Uzstādot SNS platformu uz skrūvēm, slēpes gala stingrība palielinās, un manā praksē vairākkārt ir nācies ar to rēķināties, taču, uzsveru, šī atšķirība attiecas tieši uz pielīmēto NNN platformu.

- Paldies par atbildēm!